– действующий вулкан на острове Ява в Индонезии. Но лавы в центре вулкана ты не найдешь: вместо нее в кратере находится самое крупное кислотное озеро в мире. Несмотря на то, что вулкан постоянно извергает пары серы, бирюзовое озеро наполнено смесью серной и соляной кислот, а работа шахтера на этом участке считается самой опасной работой в мире, Иджен ежедневно привлекает к себе бесчисленное количество туристов. Восхождение на вулкан начинается поздно ночью, чтобы туристы успели увидеть голубое пламя, проще говоря, пары серы, которая при окислении светится в темноте. Рассказываем, как покорить это место.

Когда идти

На Иджен можно подниматься в любое время года, исключение составляют плохие природные условия или извержения соседствующих вулканов. Иджен также является активным вулканом, но последний раз он извергался более 15 лет назад. За показателями активности вулкана ежедневно наблюдают вулканологи, поэтому в случае каких-либо сейсмических отклонений доступ к нему закрывают.

Бюджет

Расходы зависят от твоего выбора в пользу самостоятельной организации тура или услуг гида. Чтобы добраться к базовому лагерю вулкана самостоятельно нужно учесть очень много нюансов, а подниматься на Иджен без гида в любом случае запрещено. Если найдешь местного гида – получишь тур только для тебя и твоих друзей по более низкой цене, чем у международных турфирм. В среднем, весь пакет, включая транспорт, еду и восхождение стоит около $ 110, в случае с местными гидами – около $ 80. Если ты решить планировать весь тур самостоятельно, не забудь взять теплую одежду, фонарик и газовую маску. Если же восхождение будет организовано гидом, он подготовит все необходимое. Найти местных гидов несложно: в фейсбуке много групп для иностранцев, живущих на Бали, а также местных жителей. Попробуй написать пост в группе Ubud community.

Маршрут и восхождение на Иджен

Большая часть путешественников начинает путь на Бали. Около шести вечера машина обычно забирает людей из Убуда или других спотов на юге Бали и отвозит к самой западной части острова – порту Gilimanuk. Дорога занимает около шести часов в зависимости от удаленности начального пункта от запада Бали. Около полуночи ты прибудешь к порту, откуда регулярно отправляются паромы к восточному берегу Явы – Banyuwangi. Переправиться с запада Бали на восток Явы не займет больше 30 минут. Основной лагерь у подножия вулкана Иджен находится в 20 километрах от порта. У местных все уже давно схвачено и хорошо организовано: на Яве тебя уже будет ждать джип, ужин в местном ресторанчике перед отправлением в лагерь, сухой паек перед восхождением и завтрак уже после него. Также для тебя должны приготовить фонарики и газовые маски, которые пригодятся, когда ты будешь подходить к самому кратеру.

В час ночи начинается восхождение. Ночью температура сильно опускается, особенно когда ты поднимаешься к вершине. В зависимости от твоей спортивной подготовки, восхождение может занять от 1,5 до 2,5 часов. Поднявшись на кратер Иджена до рассвета, ты можешь увидеть голубое пламя, к которому можно спуститься вниз по кратеру вулкана, тем самым подойдя максимально близко. К этому моменту все уже должны надеть газовые маски, иначе дышать будет невозможно. Шахтеры, начавшие работу задолго до восхода, в это время уже несут на плечах по 80 килограммов серных отложений – и безо всякой защитной маски. Не забудь взять с собой теплую одежду. Ты уже поднимешься на вершину до восхода солнца, и, увидев синее пламя, будешь ждать рассвета. Будет холодно!

С высоты 2883 метра открывается невероятный вид на кислотное озеро в кратере, водородный показатель pH которого ниже 0, 3 по шкале от 0 до 14 – для сравнения, pH лимонного сока составляет 2.

Путешествуя по Индонезии рекомендую посетить вулкан Бромо и лучше сделать это самостоятельно, чтобы красивые виды и эмоции остались не только на фото, но и в памяти. В этой статье я расскажу про посещение горы Бромо, интересные легенды и впечатления. Сначала полезная информация, а потом мой поход к кратеру через поле, встреча рассвета на горе, как добраться, где жить и что посмотреть.

Вулкан гора Бромо Mount Bromo

Гора Бромо высотой 2329 м над уровнем моря находится в восточной части индонезийского острова Ява, в 85 км от большого мегаполиса — города Сурабая , в 45 км от города Проболинго и примерно столько же от города Малага . Это активный стратовулкан — верхушка горы Бромо осыпалась при извержении, а открытый кратер постоянно дымится посредине большой, десятикилометровой кальдеры, окруженной горами и растительностью. Вулкан Бромо является частью Bromo Tengger Semeru National Park . Замечательные панорамные виды и легкая доступность сделали вулкан Бромо самым посещаемым в Индонезии. Вулкан Бромо на карте острова Ява или подробнее посмотрите на интерактивной большой карте на сайта внизу. Там отмечены все места.

Бромо Тенгггер Семеру — национальный парк

На территории парка, помимо кальдеры с пятью вулканами, окруженными морем вулканического песка, находится еще 7 вершин. Гора Семеру — самая высокая на острове Ява и активный действующий вулкан, высотой 3676м. На фото ее вершина видна на заднем плане. А напротив, на другой стороне гора Пенанджакан, куда обычно все идут встречать рассвет. В самой же кальдере, помимо Бромо имеется еще четыре вулкана. Лишь один из них — гора Баток 2440м, эффектно смотрящийся рядом с кратером Бромо — спящий, остальные действующие. Общая территория парка занимает 502 кв.км, здесь много рек, есть озера, водопады, очень красивая природа и виды вокруг. Лучше всего сюда приехать хотя бы на несколько дней, а не на один, как это делают многие.Обычно туристы приезжают посмотреть восход солнца на горе и сам кратер вулкана Бромо, а тут и вокруг походить интересно.

На вулкан Бромо самостоятельно

Как я добиралась . Приехала из города , на обычном междугороднем пассажирском автобусе, которой высадил меня на автобусном терминале в городе Проболинго в четвертом часу ночи — (это я ехала на последнем автобусе). Билет стоил 58 тыс рупий. Автобус был набит битком и народ сидел даже в проходе на маленьких табуретках. А сиденья в салоне не по два, а по три пассажира рядом, узкие. Чувствовала себя, как в плену. Хорошо, что познакомилась с христианкой монашкой с ней рядом и сидели, она хоть не толстая и не курит. Я уже рассказывала, что народ курит прямо в салоне.

Ночь, темно, я пошла к дороге. Торговые точки все закрыты, светит фонарь и никого нет. Села на лавку ждать. С рассветом начнут ходить маленькие Бемо (маршрутки) в поселок Чеморо Лаванг — самый ближайший к вулкану Бромо . Через час появился какой то дядька, предложил подождать в здании терминала, я отказалась, боялась пропустить бемо))…Через некоторое время он вернулся с парнем, тоже самостоятельным путешественником. Это был итальянец лет тридцати, с которым мы на рассвете поехали вдвоём, ибо никаких других пассажиров в это время не было. Ехать от Проболинго до Бромо или до Чеморо Лаванг примерно полтора часа. Дорога в горы очень живописная с обалденными видами, см фото внизу статьи. По приезду нашли жильё — надо сказать здесь оно подороже, чем в других местах, поэтому мы сняли одну комнату с двумя кроватями и поделили цену поровну. Все корректно. Хозяин принес термос, попили горячего чая и отправились на Бромо.

Поход к кратеру вулкана Бромо

Из поселка Чеморо Лаванг до вулкана Бромо всего 3 км, о чем сообщает указатель. Добраться можно пешком, на машине или на лошади. Местные жители активно предлагают свои услуги.

Наездники укутаны в шапки и пледы, кажется не похожи на индонезийцев. Это люди Тенгггер — местное население, обосновавшееся здесь еще в 19 веке, представляющее индуистскую общину, насчитывающую порядка 600 тысяч человек, проживающих в окрестностях парка Бромо Тенггер Семеру. Они, вероятно, являются потомками индуистской империи Маджпахит, которая процветала в 15 веке. Теперь и название парка стало понятным.
Говорят, что здесь нужно платить входной билет, о чем меня и предупредил итальянец, начитанный разных путеводителей, но я уже опытный боец и сказав, что мы просто гуляем и вообще идем в другую сторону, мы отмазались. Здесь возле смотровой площадки продавались дурианы и я пыталась выяснить сколько стоят.
Отсюда мы и начали свой поход на вулкан, преодолев трехкилометровый путь через Laut Pasir море песка , вулканического песка, клубы пыли которого на сотни метров простираются при дуновении ветра или тянутся шлейфом за скачущей лошадью и проезжающей машиной. Но несмотря ни на что, так интересней, так можно всё прочувствовать самой. Мы пошли напрямик, а не по дороге.
Повезло, погода очень хорошая, несмотря на прохладный горный климат. Было градусов 20-23 на солнце — это 22 февраля. Идти примерно 40 минут. Это было неожиданно и удивительно увидеть здесь храм, но о нем я расскажу далее. Рядом с Бромо находится гора Баток, я из-за нее даже сначала издалека самого Бромо не заметила.

Здесь нет ни одного следа, мы были первопроходцами)) не много таких ненормальных путешественников. Тогда мы были одни. Вот на этом фото видна тоненькая линия по склону кратера — это лестница на подъем.
Обустроенная лестница на гору и, преодолев 250 ступенек мы уже стоим у самого кратера вулкана Бромо. Обалдеть я такого еще не видела, хотя уже побывала на 2 вулканах и на Суматре, но этот выглядит словно свищ на теле Планеты. Впечатляет. Из него постоянно извергаются маленькие и большие клубы пара, образованного сернистым газом, поэтому особо много и долго не стоит вдыхать сие — вредно.

Ходить здесь особо негде, лишь узкая часть по краю кратера, так что посмотреть, пофотографировать и всё, Хотя вид конечно потрясающий.

Так выглядит самостоятельная путешественница после проведенных 8 часов в тесном автобусе, а потом еще нескольких в дороге, прошедшая 3 километра пешком по жуткой черной вулканической пыли и взобравшаяся на 250 ступенек, чтобы заглянуть в кратер вулкана Бромо на острове Ява в Индонезии. Откуда берутся силы излучать радость и счастье. Такова жизнь путешественника. Окружающая природа и пространство вознаграждают меня и любят. Я их тоже очень люблю.

Хорошо, что стоит ограждение, хоть и поломанное, а то любопытство, так и тянет посмотреть поглубже. Опять повезло, народу было совсем немного, несмотря на субботний день. А может просто рано еще.

Индуистский храм у вулкана Бромо

У подножия вулкана Бромо и горы Баток, расположился индуистский храм Пура Лухур Потен Pura Luhun Poten. Местные жители тенггеры проповедуют древний индуизм. Храм этот сразу меня привлек и на обратном пути мы пошли к нему. Да это он такой маленький на фото посреди кальдеры.
Собственно никаких особых украшений, кроме ворот в храме нет. Храм был закрыт, но я сказала что хочу посмотреть и мы перелезли через забор. Там внутри просто двор и все.

Традиционный праздник народа Тенггер и легенда

Летом в конце июля начале августа сюда съезжаются толпы туристов посмотреть на празднование Упакара Касада , традиционного праздника местного населения, сопровождающимся утренними молитвами и освещением даров в храме, а затем все идут бросать свои подношения Богу в кратер вулкана Бромо. Касада — так называется двенадцатый месяц года по древнему календарю народа тенггер.

Существует легенда , согласно которой принц и принцесса, убегая много столетий назад от исламистов, основали здесь своё королевство, но у них не было детей и наследников. Они начали молить, просить Бога и тогда, появившийся из вулкана Бог, сказал им что у них будут дети, но последнего родившегося младенца необходимо отдать в жертву. После того, как у них родилось чуть ли не 25 детей, они не пожелали принести в жертву своего ребенка. Бог, понятное дело, рассердился. Мощное извержение вулкана унесло жизнь малыша и с тех пор, люди ежегодно ублажают Бога и совершают подношения и символические жертвоприношения в виде кур, птиц, риса, фруктов. Все это бросают в кратер. Бедняки очень ждут этого праздника, они пытаются поймать и достать себе курицу и даже используют для этого приспособления различные.
На обратном пути снова шли через пески — здесь целые песчаные каньоны и дюны. Виды очень интересные на мой взгляд, я была очень рада, что мы пошли пешком и столько всего увидели. Хотя кроссовки мои и ноги были совсем черного цвета все в вулканической пыли.

Вот такая интересная самостоятельная экскурсия на Вулкан Бромо, получилась. Снова вернулись в поселок. Хорошо, что в комнате был душ и водонагреватель, удалось отмыться от этой вулканической пыли. Хотя в комнате было прохладно, да и вообще не жарко в горах.

Ночью очень холодно, я не могла нормально спать, лежала полностью в одежде и даже в куртке, укрытая при этом двумя одеялами и дрожала. Все чаще и чаще стал слышен шум проезжающих машин. Они везли туристов смотреть рассвет. Я преодолела лень, дабы не жалеть потом об упущенном, и правильно сделала. Подняла итальянца и мы пошли вдоль дороги, по кромешной темноте, следуя за светом машин, пока не пристроились к кому-то с фонариком.

Рассвет на Бромо

Рассвет встречают на горе Пенанджакан, до которой от поселка идти примерно час, особенно когда это происходит ночью и без фонарика. Правда туда едет куча машин с туристами от турфирм, можно нанять кого хочешь заранее. Здесь две смотровых площадки View point 1 и 2, тот повыше.

Конечно, я бы туда пошла, но этот итальянец …нельзя нельзя. Там перегорожено было. На смотровой площадке, толпились привезенные туристы, а я двигалась выше. Парень хотел остаться, сказала ему, делай что хочешь, а я поду выше. Он ответил, что я creazy сумасшедшая, но поплелся за мной. В кальдере ничего не видно, но зато чудесный вид в сторону поселка, просто инопланетянский)) Вот блин народ увидел и тоже приперся, правда человека 4 только. В результате с моей точки все было видно и без чьей-то башки в кадре. Хотя места там совсем не было. Узенькая тропа, где можно стоять на маленьком пятачке. Я полагаю, что по уровню это место было между первой и второй смотровой площадкой. Рассвет над Бромо сопровождался большими тучами. Пока мы забрались начинало светать, казалось, что вот-вот восходящее солнце их рассеет, но нет.
Рядом ребристые горы, поросшие растительностью, словно бархатные.
Это я чуточку спустилась со своей позиции.
Тучи надвигались тяжелой плотной массой и казалось хотели проглотить всех, поэтому пришлось начать спуск. По ходу дела остановились на смотровой площадке. Все организованные туристы уже схлынули и можно спокойно сделать фото на фоне горы Бромо.


Далее мы шли обратно в наш поселок Чеморо Лаванг, уже моросил мелкий дождик, пришлось надеть дождевик, тот самый что мне дала индонезийская девушка, после спуска с вулкана . По дороге наслаждались красивыми видами. Однако посредине пути нас чуть не унесло ветром, особенно меня. Дождевик надулся, как шар. Эк жаль фотку удалила, решила, что она некрасивая.

В это же утро мы уехали из Чеморо Лаванг, обратно в Проболинго. Правда наверное час ждали, пока наберется народ в бемо. Я села на сиденье рядом с водителем, чтобы делать фото прямо из окна, потому что там просто изумительные виды. Даже засняла видео.

Каких же трудов стоит обработка этих огородов, которые словно лоскутная мозаика так эффектно смотрятся на горах и в долинах. Это же туда наверх надо все затащить, чтобы построить домик и притащить необходимый садовый инвентарь и прочее. Эти виды до сих пор остались в памяти не меньше, чем сам поход на Бромо.

Для похода на вулкан Бромо желательно иметь:

• дождевик и ветровку на случай плохой погоды или кофту вечером и утром холодно
• питьевую воду (у меня не было, поэтому рекомендую, пить хотелось)
• что-нибудь защищающее от пыли — платок, маска…, если отважитесь идти пешком по морю песка
• головной убор при солнечной погоде
• фонарик, если пойдете встречать рассвет

Как спланировать время — решать вам. Можно вначале рано утром встретить рассвет, а потом пойти посмотреть и подняться на кратер вулкана Бромо. Все зависит от вашего маршрута, откуда и во сколько приезжаете. Если позволяет время, останьтесь хотя бы на пару дней еще, чтобы погулять по национальному парку Бромо Тенгггер Семеру — там красиво.

Поесть можно в кафе, ресторанчике или обычном маленьком варунге. Цены приемлимые, есть даже европейские блюда кое где.

Жилье можно найти в поселке или если сезон забронировать отель или гестхаус или остановиться в частном доме. Там имеются и нормальные отели, на ваш выбор, кошелёк и желаемые условия.

Если добираться на гору Бромо с , потребуется 10 часов, на автобусе более 12 часов, включая паромную переправу. Билет на обычный пассажирский автобус из Проболинго на в Денпасар стоил 58 тысяч индонезийских рупий. Бромо — Проболинго 35 тыс рупий на бемо.
Если из города Сурабая, то часа 3-4 примерно. Это огромный город в нем есть международный аэропорт. Местный маленький аэропорт есть также в городе Малага.

Ну а я, приехав в Проболинго, повелась на крик зазывалы из автобуса и продолжила свое путешествие по Индонезии дальше на восток, на остров в местечко Чандидаса, о чем читайте в следующей статье.

, . .

Кратер вулкана Иджен (Ijen Volcano) – один из самых привлекательных и опасных на Земле. Активный вулкан, постоянно извергающий клубы серного дыма, крупнейшее в мире кислотное озеро Кава Иджен (Kawah Ijen), невероятный по своей красоте синий огонь и нечеловеческие условия работы шахтеров, добывающих серу. Мы спустились в кратер вулкана, чтобы увидеть все это своими глазами.

На самом деле Иджен – это не просто вулкан, а вулканический комплекс, из более чем из десятка вулканических объектов: стратовулканов, вулканических конусов, кратеров, расположенных в радиусе 20 км вокруг кальдеры.

Но туристов привлекает именно кратер с кислотным озером , берега которого являются естественным крупным месторождением природной серы. Кратер в радиусе составляет 361 метр и имеет глубину 200 метров.

Дорога в кратер вулкана Иджен

Для того, чтобы добраться до знаменитого озера, необходимо сначала подняться на вершину, а потом спуститься внутрь кратера . Путь от билетных касс до вершины составляет около 3 км, перепад высоты при этом 500 м. Если не торопиться, то дорога довольно простая. Более крутая вначале и практически пологая после кафе на полпути.

Путь в кратер вулкана Иджен

Обычно в кратер начинают пускать около часа ночи. Но в случае более высокой активности вулкана это время могут сместить к утру или вообще запретить вход для туристов. В день, когда мы поднимались, вход открыли в около 3.45. Это означало, что у нас есть менее часа на дорогу, если мы хотим увидеть серу, горящую синим пламенем. Мы добрались до вершины минут за 45, и еще минут 15 потратили на спуск вниз. Для меня двигаться с такой скоростью было не просто. И, надо признать, мы не успели. Сверху мы видели несколько вспышек синего огня, но внизу после 5 утра было уже светло и удалось сфотографировать только отдельные вспышки. Для супер-кадра с разливающимся по кратеру синим огнем было уже слишком поздно.

Дорога обратно очень красивая. Видны остальные вершины вулканического комплекса, пелена тумана и облаков, окутывающая склоны, выжженные пожарами деревья и густая растительность лесов и полей.

Опасно ли находится в кратере вулкана Иджен?

Обязательно используйте защитную маску или респиратор! Сернистый газ очень опасен для здоровья.

Однозначно отвечаю: да! Едкий серный дым (сернистый газ или диоксид серы) очень опасен для здоровья. Высокая температура возле труб, из которых льется сера, просто опасна для жизни. Для удачных снимков я пошла в эпицентр густого белесо-желтого дыма. Несмотря на маску, было очень сложно дышать , глаза наполнились слезами, рабочие кричали “Dangerous!” после каждого следующего шага по склону над кипящей серой. Целый день я “чувствовала легкие“. Думаю, что от одного такого приключения ничего страшного не случится, но лучше лишний раз не рисковать.

Спускаясь в кратер нужно быть осторожным.

• Во-первых, обязательно нужно надеть защитную маску. Чем эффективнее она фильтрует воздух – тем лучше. Известны жертвы среди туристов, пренебрегших правилами безопасности.
• Во-вторых, учитывайте, что дорога идет по камням. Удобная обувь и перчатки помогут вам преодолеть путь.

Красоты кратера

Находясь на склонах кратера вспоминаешь Божественную комедию и 9 кругов ада . Безжизненные склоны, стекающая раскаленная сера, рвущиеся из недр земли клубы едкого дыма и изумрудная гладь смертельно опасного кислотного озера, на поверхности которого тянутся сернистые шлейфы.

Кислотное озеро

Озеро Кава (Kawah) в кратере вулкана Иджен — это самое большое кислотное озеро в мире . Оно состоит из растворенной в воде концентрированных соляной и серной кислоты. Вулкан выбрасывает хлористый водород с виде газа. Взаимодействуя с водой, он образовывает серную кислоту с PH около нуля. Растворённая в воде соляная кислота и придает озеру красивый бирюзовый цвет.

Озеро является смертельно опасным , тем не менее его можно потрогать рукой. Температура на поверхности составляет 50-60°С, а в глубине — свыше 200°С. Глубина озера достигает 200 метров.

Синий огонь

Удивительное явление синего огня – это на самом деле сернистый газ, горящий при температуре 600°С, что и придает огню характерный синий цвет. Свечение достаточно слабое, поэтому увидеть его можно только ночью.

Потоки лавы, горящей синим пламенем, можно наблюдать на Иджене крайне редко.

Порой серу поджигают сами рабочие. Часть дыма конденсируется в установленных в кратере керамических трубах и вытекает из труб, образуя сталактиты натуральной серы. Жидкая сера красного цвета извергается из вентиляционных отверстий и охлаждается до желтого на поверхности. Эти сталактиты, кстати, продают туристам в качестве сувениров.

Керамические трубы, конденсирующие пары сернистого газа. Жидкая сера вытекает прямо из труб и охлаждается на поверхности.

Потоки лавы, горящей синим пламенем, можно наблюдать на Иджене крайне редко. К сожалению, многие сайты показывают фотографии Оливьера Грюневальда и создают впечатление, что это происходит каждую ночь. Не верьте! Обычно горит только сернистый газ и нет никакой лавы.

Добыча серы

Рабочий складывает серу в корзины.

В кратере местные жители вручную добывают серу . Это очень тяжелая и опасная работа. Без защитных костюмов, а многие даже без масок, шахтеры ломами откалывают куски серы и помещают их в корзину. Эти корзины они несут 200 метров к вершине кратера, а потом спускаются 3 км к подножью вулкана в деревню, где и получают вознаграждение за проделанную работу. Вес такой корзины 60-80 кг , некоторые умудряются поднимать до 90 кг.

Рабочий на добыче серы в кратере вулкана Иджен

Обычно рабочие проделывают такое путешествие дважды в день. За 1 кг серы платят 900-1000 IDR, это значит около 5$ за корзину или 10$ в день. По местным меркам это высокооплачиваемая и престижная работа. На острове Ява очень высокая плотность населения и безработица. Шахтеры, добывающие серу, являются своеобразной рабочей элитой.

Лучшее, что вы можете сделать для рабочих – подарить им респиратор.

Однако это никак не помогает им долго жить. Серные пары настолько опасны для здоровья, что молодые парни выглядят стариками, а средняя продолжительность жизни около 47 лет .

Несмотря на ужасающие условия труда, рабочие — удивительно приветливые и жизнерадостные люди . Я испытала культурный шок, когда рабочий, на плечах которого корзина, вес которой превышает его собственный, уступил мне дорогу на камнях, ведущих к вершине кратера. Много раз нам подсказывали более удачный путь и с удовольствием позировали туристам.

Лучшее, что вы можете сделать для рабочих – подарить им респиратор или хотя бы просто защитную маску. Они не могут позволить себе купить даже сменные фильтры, нет ни денег, ни возможности. Многие рабочие даже не знают о том, что воздух, которым они дышат опасен.

Рабочие все как один курят. Говорят, что это им помогает немного сбить запах серы, который становится просто невозможным через какое-то время.

Где остановиться?

Чаще всего посетители Иджена останавливаются настолько близко к вулкану, насколько возможно, чтобы ночью доехать до входа и подниматься к кратеру. Я советую посмотреть на следующие варианты: и .

Как добраться до вулкана Иджен с Бали?

Добраться до вулкана Иджен с Бали не сложно. Нужно доехать до парома на Яву на западе острова, переправиться на остров Ява и проехать около 2 часов к подножью вулкана. Восхождение лучше начинать ночью, поэтому запланируйте ночевку у вулкана.

Многие совмещают посещение вулкана Иджен с поездкой в и восхождением на вулкан Бромо. В этом случае возможен альтернативный вариант: прилететь в город Джокьякарта, Сурабая или дугой город Центральной или Восточной Явы и далее отправится на. Но придется запастись временем, потому что путь от Джокьякарты до Бромо может занять 12 часов.

Грозный и опасный вулкан на самом густонаселенном острове планеты расположен недалеко от экономически значимого для острова Явы города Джокьякарты. Этот один из многочисленных действующих вулканов острова, казалось бы, совершенно не пугает местных жителей. Раза два в год вулкан устраивает небольшие извержения, серьезно извергается раз в 7 лет, ну, а дымит вулкан постоянно.

Одно из извержений Мерапи, состоявшееся в 1673 году, стерло с лица земли несколько городов и деревень, полностью изменило ландшафт значительной территории - даже реки тогда поменяли свои русла. Еще раньше, в 1006 году, когда вулкан пробудился, то в нем образовалась трещина, и извержение было настолько страшным и масштабным, что уничтожило все царство Матарам. На сегодняшний день Мерапи считается одним из самых опасных вулканов планеты, и в радиусе многих километров от его подножия запрещена всякая деятельность, в том числе и туристические проходы и восхождения.

Вулкан Баток

Вулкан Баток - потухший вулкан, расположенный на востоке острова Ява, в Индонезии. Баток входит в состав вулканического парка Bromo Tengger Semeru National Park. Высота вулкана составляет 2440 метров.

Вулкан Баток не является ни самым высоким, ни самым красивым вулканом в парке Bromo, однако, в отличие от действующих вулканов, Баток последний раз извергался очень давно, и подъём на него совершенно безопасен. Склоны вулкана уже успели порасти вечнозелёными деревьями вида Казуарина, превратившими вулкан в весьма живописное место.

С вершины горы открывается чудесный вид на вулканический парк - в поле зрения оказываются сразу три активных вулкана, извергающих в небо клубы дыма и раскалённого газа. Кроме того вулкан Баток окружен множеством древних легенд и является самым мистическим и атмосферным местом во всём парке.

Хорошая площадка для наблюдения и отсутствие всякой опасности, связанной с восхождением на действующий вулкан, - всё это делает гору Баток самым удобным местом для туристических экскурсий.

Вулкан Тангкубан

Вулкан Тангкубан (Tangkuban Perahu) - действующий стратовулкан, расположенный на западе острова Ява, в Индонезии. Высота вулкана составляет 1800 метров, и в последний раз он извергался в 1983-м году.

Вулкан Тангкубан - одна из самых популярных туристических достопримечательностей западной Явы. В отличие от востока острова, где склоны вулканов крутые и опасные, вулкан Тангкубан представляет из себя пологий холм - к его кратерам можно подняться даже на автомобиле. Склоны вулкана весьма живописные - со времени последнего извержения гора поросла вечнозелёным горным лесом, сквозь который и проложена дорога к вершине.

Вулкан имеет несколько крупных кратеров, в некоторые из которых даже разрешено спускаться туристам - разумеется, только в сопровождении опытного экскурсовода.

С вершины Тангкубана открывается просто потрясающий вид на город Бандунг и его окрестности. А незадолго до полудня над кратером обычно сгущается плотный туман, добавляя красоты этому месту.

Вулкан Тангкубан - отличное место для тех туристов, которые любят наслаждаться дикой природой в комфортных условиях, и при этом избегать ненужного риска.

Вулкан Бромо

Вулкан Бромо - активный вулкан, одна из основных туристических достопримечательностей острова Ява, в Индонезии. Вулкан входит в состав национального парка Bromo Tengger Semeru National Park, его высота составляет 2329 метров.

Вулкан Бромо с давних времен окружен суевериями и является центральным местом для совершения многочисленных ритуалов местных жителей. В частности, существует Yadnya Kasada - фестиваль успокоения вулкана. Это действо длится около месяца, и на четырнадцатый день принято совершать шествие к вулкану, чтобы принести ему свои дары. Индонезийцы символически жертвуют вулкану еду, фрукты или животных, а после жертвоприношения молятся, в надежде задобрить богов.

Ритуал Yadnya Kasada очень древний, он зародился на востоке Явы ещё в пятнадцатом веке, почерпнув мифологию из местных легенд, которыми жители острова охотно потчуют всех туристов, желающих присоединиться к церемонии задабривания вулкана.

Сама церемония чрезвычайно яркая и красочная, однако безопасной её не назовешь - подъём на Бромо связан с целой чередой опасностей, а к кратеру и вовсе отваживаются спуститься лишь самые отчаянные смельчаки. Тем не менее ритуал восхождения на вулкан регулярно привлекает множество любителей экзотики и экстремальных развлечений.

Вулкан Кава Иджен

В Индонезии на острове Ява находится самый настоящий действующий вулкан, в кратер которого можно совершить увлекательное путешествие. Высота вулкана Кава Иджен составляет 2386 метров.

Восхождение на вулкан занимает около 1,5 часов и не требует серьёзной физической подготовки. С гребня горы открывается головокружительный вид на живописные окрестности острова Ява. Но особенно красиво в вулкане ночью, когда можно наблюдать безумную феерию огней и расплавленной серы.

В самом кратере находится озеро удивительной красоты, к которому ведут несколько тропинок. Озеро изумрудного цвета и, по словам местных жителей, наполнено соляной и серной кислотой. Температура на поверхности составляет примерно 60 градусов, а на глубине двухсот метров втрое горячее.

Путешествуя здесь, обязательно нужно надевать респиратор с фильтрами, т.к. серные испарения, исходящие от месторождения серы, очень ядовиты. Здесь днём и ночью ведётся непрерывная добыча серы ручным способом. Индонезийские рабочие носят тяжёлые корзины, преодолевая путь со дна кратера к подножию вулкана.

Вулкан Курси

Вулкан Курси - стратовулкан, расположенный в восточной части острова Ява, в Индонезии. Курси входит в состав национального вулканического парка Bromo Tengger Semeru National Park, его высота составляет 2581 метр.

Вулкан Курси, как и ряд других вулканов национального парка Bromo, расположен в кальдере древнего вулкана Тенггер. Курси является очень активным вулканом, и хотя в двадцатом веке он не извергался, вулканическая активность в нём не прекращается ни на секунду - Курси регулярно извергает в воздух перегретый пар и раскаленный газ. Именно поэтому подъём на этот вулкан неразрывно связан с целым рядом опасностей, однако туристов-экстремалов это не останавливает.

Местность вокруг вулкана суровая, но по-своему привлекательная. Вокруг Курси располагается так называемое Тенггерское песчаное море - плоская, безжизненная пустыня, укрытая слоем песка и вулканического пепла. Здесь нередки пылевые бури и почти ничего не растёт.

Именно поэтому любителям более спокойного отдыха лучше любоваться вулканом издалека, например с вершины потухшего вулкана Баток, расположенного неподалёку.

Достопримечательности Явы

Привет, друзья! Иногда в архивах скапливаются обалденные отчеты о пройденных дорогах. И так приятно в размеренном Гоанском мареве вдруг освежить воспоминания годовалой давности и выложить их в собственном блоге.

На этот раз расскажу о путешествии на вулкан Иджен, расположенный по соседству , среди джунглей древнего и безнадежно перенаселенного острова Ява.

Начало марта 2016 года я провел в дороге на мопеде. Таким нехитрым способом мы с моими другом Антоном решили организовать небольшое самостоятельное путешествие по острову Ява, ибо оставалась какая-то незавершенность, хотя подо мной тогда вместо мопеда был мотоцикл и даже времечка, вроде как, было поболее.

Выезжаем

В качестве транспорта мы выбрали нехитрые и распространенные в Индонезии мопеды Honda Vario 125cc, с небольшим пробегом и достаточно резвой динамикой. Их можно легко найти в аренду на .

Надо сказать, что уже к середине первого дня я отчетливо осознал, что местные дальняки можно ходить и на табуретках: расстояния небольшие, больше 60 км/час гонять приходится нечасто (разбитые и узкие дороги, большое количество трафика).

Вещей — минимум:

• куртка,
• майка,
• рубаха,
• очки,
• бафчик,
• телефон для навигации,
• фотоаппарат.
• Ну и горячее желание прорваться к природным достопримечательностям Явы.

Рабочие инструменты, равно как и саму работу я на пяток дней с радостью отложил на потом.

Сочные джунгли близ Убуда

День 1. Убуд-озеро Братан-Гилиманьюк-базовый лагерь

Утро первого дня... неспешными виражами выходим из Убуда и берем курс на озеро Братан, ибо не хочется топтаться на южной трассе среди безумного количества грузовиков. Нам бы гор, природы и озер чудесных. «Просите и дано Вам будет». Так и вышло... Среди лесов с обезьянами и туманами решаем свернуть по маленькой местной дорожке в сторону.

Озеро Bayan. Как обычно, самые сочные фотки получаются в самую мрачную погоду

Тут все сказочно и странно: зеркала озер, низкие облака, верхушки гор, ленивые балийцы и чудесные ароматы цветов. Именно таким я Бали и люблю: погруженный в себя, без безумной страсти туристического Убуда и широких платных дорог.

Через пару часов выехали к побережью, на нем суета и пелена дождя. Не страшно: дождевики с собой. Еще через 2 часа подъехали к главному транспортному узлу острова — переправе на остров Ява, в городе Гилиманюк (Gilimanuk). У моего друга, Антона, с собой только российские права. А их вместе с документами на байки проверяют очень внимательно. Есть шанс задержаться на решение коррупционных вопросов.

Однако, все проходит без лишних проволочек: полицейские лениво смотрят в наши документы, отдают их обратно и желают счастливого пути. Возникает ощущение пройденного рубежа. Грузимся на паром, отдаем по 23 000 инд.рупий (1.5 доллара) за байк и на час выпадаем из гонки и спешки, погрузившись в лоно медленного корабля, в очередной раз обливаемого дождем.

Вид с парома Бали-Ява

NB: порт Гилиманьюк — это единственный пункт, откуда по земле можно добраться на Яву с острова Бали. Говорят, иногда на арендованных байках тут не пропускают, мотивируя это отсутствием какого-то спец.разрешения, прописанного в техпаспорте. Однако, на деле, все проходится на ура. Опыт 3х разных транспортных средств тому подтверждение.

На Яве, в городе Баньюванги останавливаемся на обед. За 10 000 объедаемся вкуснейшей местной кухней и сжав, волю в кулак, отправляемся в сторону низкого дождевого облака, к вулканической кальдерре. Однако ж, сегодня Боги к нам милы, и вместо проливных дождей, нас встречает абсолютно пустая дорога и лоно первозданной природы.

Как добраться к вулкану Иджен

Вариантов не так уж и много:

1. (машине, мотоцикле или мопеде). Как в нашем случае.
2. экскурсионный тур с Бали

Все дороги на Ijen идут через город Banyuwangi, в котором можно найти массу отелей для ночевки. И в них же — скутеры для ночной поездки к вулкану. Все-то массово едут посмотреть на синие серные огни. Мы же поступили чуть иначе и пошли против шерсти основного турпотока и поехали к вулкану вечером, еще засветло.

Именно тут я впервые понял, чего мне так не хватает на Бали: тишины и простора. Ни деревушки по пути, ни варунга, только девственные дождевые леса в свежевыпавших каплях дождя. Воздух, который хочется пить и виды, от которых хочется плакать. Природа острова Ява сегодня явно в духе...

Дорога на острове Ява

Мы останавливаемся, чтобы выразить восторг и обняться от переполняющей радости. Антон кидает справедливое замечание: «ощущение, что здешний мир только-только создан и в нем еще нет человека». Настолько все хрупко и чисто... К реальности возвращают только редкие мотоциклисты и выкрики «хэллоооооу».

вулкан Иджен во всей красе

Базовый лагерь

К вечеру неспешными серпантинами выгребаем к базовому лагерю вулкана Иджен, где царит ленивая тишина и за 200 000 (15 долларов) предлагают такую трэшовую комнату, в которую можно вселиться исключительно в неадекватном состоянии сознания. Благо, нашлась альтернатива в виде палатки, которую вместе со спальниками и тонюсенькими карематцами нам отдают за 100 000.

на подъезде к ночевке под Идженом

Еще какое-то время мы бродим вокруг, наслаждаемся звездами, воздухом; пьем чай и в 8 вечера отправляемся спать. Окружающая тишина — потрясающая, чем-то напоминает далекие и горячо любимые мной .

Однако ж, ночью начинается ад: со всех окружных городов-деревень сюда вдруг приезжают около 70 человек, чтобы встретить на вершине рассвет. Их голоса мы слышим полночи, к палатке дважды подходят билетеры с предложениями встать и отправиться на восхождение. Я сонно отказываюсь, решив вопрос о подъеме на вулкан решить утром.

пейзажи на кальдере Иджена

День 2. Восхождение на вулкан и дорога к Бромо

Как Вы понимаете, на Иджен можно спокойно поехать самостоятельно. Не смотря на некоторый бытовой дискомфорт, выспались отлично! Решил-таки, что с утра иду наверх. Отдаю, скрепя сердце, 100 000 рупий, и начинаю подъем. Навстречу идут те, кто ожесточенно встречал рассвет на вершине. Кто-то здоровается, кто-то нет... Я двигаюсь достаточно быстро. Ближе к вершине накрывает зловонным облаком и начинает отчетливо пахнуть серой. В качестве фильтра для дыхания использую сложенный вдвое баффчик, смоченный водой.

виды с тропы к вершине

Забегаю за 50 минут. Наверху почти никого, кроме рабочих, спускающих серу вниз. Тяжелая и опасная работа за 13 долларов в день. Один из них подходит и что-то настойчиво просит. Подозреваю, что деньги... Отмахиваюсь и ухожу на кромку кратера. Иногда тут случаются извержения, когда вулкан выбрасывает пепел. Сегодня же он молча дымит своими серными испарениями и накрывает ядовитым облаком верхушку. Стою минут 15, фотографируюсь и убегаю вниз.

ядовитый серный газ

Внизу меня ждет Антоха. Мы спешно собираем вещи, заводим байки и уходим такими же медленными серпантинами вниз. Вокруг — все те же зеленые просторы и густые леса, которые ниже превращаются в плантации овощей и кофе. Вспомнил, что за прогулку по такому тропическому лесу просили 5 долларов))

На вершине

Тут же все бесплатно: езжай, хватай глоткой плотный воздух и будь счастлив! Только на дорогу смотри внимательно: местами она разбита до состояния мелкой фракции. Наши Honda Vario 125 на таком покрытии себя чувствуют уж очень напряжно. Главное правило в Азии на двухколесной технике — не гнать!