เบลล์

มีคนอ่านข่าวนี้ก่อนคุณ
สมัครสมาชิกเพื่อรับบทความสดใหม่
อีเมล
ชื่อ
นามสกุล
คุณอยากอ่าน The Bell แค่ไหน?
ไม่มีสแปม

จนกระทั่งเมื่อไม่นานมานี้ สำหรับฉันดูเหมือนว่าฉันซึ่งเป็นนักข่าวการเดินทางมืออาชีพและนักเดินทางผู้หลงใหลได้ลองการท่องเที่ยวทุกประเภทที่เป็นไปได้แล้ว แม้แต่การจัดกระเป๋าเดินทางก็กลายเป็นขั้นตอนประจำมานานแล้ว และบางครั้งฉันก็ไม่พกหนังสือคู่มือเลย มีอะไรบ้างที่ฉันไม่เคยเห็นที่นั่น หรืออะไรที่ฉันไม่สามารถเข้าใจได้ทันที และทันใดนั้นโชคชะตาก็พาฉันมาพบกับผู้คนที่ล่องเรือสำรวจ! ฉันถูกไฟไหม้ในวินาทีนั้น

เกาะไอโอนา // Maria Puzankova, Travel.ru


ทริปเหล่านี้เรียกว่าการล่องเรือเพราะการเคลื่อนไหวทั้งหมดเกิดขึ้นบนเรือข้ามทะเลหรือมหาสมุทร แต่เรือลำนี้ไม่ใช่เรือสำราญที่มีสระว่ายน้ำและดิสโก้ แต่เป็นเรือสำเภาทางวิทยาศาสตร์ที่ผลิตโดยโซเวียต - "ศาสตราจารย์ Khromov" บนเส้นทางนี้ กลุ่มผู้ชื่นชอบความกระตือรือร้นสร้างเส้นทางที่ไม่เหมือนใครผ่านสถานที่ที่เข้าถึงยาก ซึ่งผู้คนแทบไม่เคยเหยียบมาก่อน ในฤดูร้อนพวกเขาจะว่ายน้ำไปทั่วตะวันออกไกล, คัมชัตกา, ชูคอตกาและหมู่เกาะคูริล ในฤดูหนาวพวกเขาจะย้ายไปที่ซีกโลกใต้

เรือ "ศาสตราจารย์ Khromov" // Maria Puzankova, Travel.ru


ฉันโชคดีที่ได้มีส่วนร่วมในการสำรวจทะเลโอค็อตสค์ซึ่งเป็นหนึ่งในสถานที่ที่มีการสำรวจน้อยที่สุดในโลกและไม่สามารถเข้าถึงได้ตามชายฝั่งส่วนใหญ่ ไม่ต้องสงสัยเลยว่าฉันต้องการเยี่ยมชมสถานที่เหล่านี้ และตอนนี้ฉันสามารถพูดได้อย่างปลอดภัยว่านี่อาจเป็นการเดินทางที่พิเศษที่สุดของฉัน แต่สิ่งแรกสุด: การเดินทางนั้นยาวนาน!

จุดเริ่มต้นคือ Sakhalin ซึ่งสมาชิกคณะสำรวจมาถึง Yuzhno-Sakhalinsk มันแสดงให้เห็นว่าเป็นเมืองที่สะอาดและสดใส มองเห็นได้ด้วยลานสกี ซึ่งเป็นหนึ่งในเมืองที่ใหญ่ที่สุดที่ฉันเคยเห็นในรัสเซีย เป็นการดีที่ได้เดินไปรอบ ๆ Yuzhno-Sakhalinsk ดูอนุสาวรีย์เลนินบนจัตุรัสชื่อเดียวกันแล้วเดินไปตามถนนกว้าง ๆ ซึ่งดูเหมือนจะไม่รู้อะไรเลยเกี่ยวกับการจราจรติดขัด และเนื่องจากเมืองนี้ไม่จำเป็นต้องเบียดเสียดกันมากนัก Yuzhno-Sakhalinsk จึงมีความเขียวขจีมากมาย สวนสาธารณะ สวน และแปลงดอกไม้มีอยู่ทั่วไปทุกแห่ง

โมเสกใน Yuzhno-Sakhalinsk // Maria Puzankova, Travel.ru


น่าแปลกที่ Yuzhno-Sakhalinsk ตั้งอยู่ไกลจากทะเล ในการเริ่มล่องเรือคุณต้องไปที่เมืองท่าคอร์ซาคอฟ ใช้เวลาเดินทางไม่ถึงชั่วโมงก็ถึงท่าเรือแล้ว

ยินดีต้อนรับสู่ท่าเรือ Korsakov // Maria Puzankova, Travel.ru


สิ่งที่ยากที่สุดและยากเสมอในการคาดเดายังคงอยู่นั่นคือการข้ามสิ่งกีดขวาง ผู้จัดงานเรือสำราญบอกว่าทุกอย่างแตกต่างและใหม่ทุกครั้ง ในบรรดาผู้โดยสารส่วนใหญ่เป็นชาวต่างชาติ ได้แก่ ชาวนิวซีแลนด์ ชาวออสเตรเลีย อังกฤษ ฝรั่งเศส ผู้หญิงโครเอเชียที่มีหนังสือเดินทางเดนมาร์ก ผู้หญิงอินเดียที่มีสัญชาติอังกฤษ และอื่นๆ อีกมากมาย รวมถึงชาวรัสเซียหลายคนและยูเครนหนึ่งคน และในกรณีของเรา ตอนแรกเรารออะไรบางอย่างค่อนข้างนาน แต่แล้วเราก็ผ่านด่านอย่างรวดเร็ว พบว่าตัวเองอยู่บนท่าเรือแล้วขึ้นเรือ

ห้องโดยสาร 312 // Maria Puzankova, Travel.ru


ของต่างๆ ถูกวางไว้ในกระท่อมแล้ว!

วันที่ 1 การแนะนำและการบรรยายสรุป

พิกัดเวลา 13:00 – 46° 37 N 142° 45 E

ท่าเรือในคอร์ซาคอฟนั้นงดงามราวกับภาพวาดอย่างแท้จริง เช่นเดียวกับธรรมชาติโดยรอบ ในขณะที่ลูกเรือไม่จอดเรือ สมาชิกที่เพิ่งสร้างเสร็จใหม่ของคณะสำรวจก็รีบวิ่งไปรอบๆ ดาดฟ้า และถ่ายรูปไว้หลายสิบภาพ

ท่าเรือขนส่งสินค้าของ Korsakov // Maria Puzankova, Travel.ru


ไม้ // Maria Puzankova, Travel.ru


“ เนื้อสับ” มาที่ Korsakov จากหมู่เกาะ Kuril // Maria Puzankova, Travel.ru


"ผู้รักชาติ" // Maria Puzankova, Travel.ru


การวิ่งไปรอบ ๆ ดาดฟ้าผสมผสานกับการทำความรู้จักกับเรือ - "ศาสตราจารย์ Khromov" อันงดงามหรือที่ลูกเรือเรียกด้วยความรักว่า Spirit of Enderby

ทางเดินของเรือ "ศาสตราจารย์ Khromov" // Maria Puzankova, Travel.ru


บันไดระหว่างดาดฟ้า // Maria Puzankova, Travel.ru


ร้านอาหารบนเรือ "ศาสตราจารย์ Khromov" // Maria Puzankova, Travel.ru


ตารางรายวัน // Maria Puzankova, Travel.ru


ห้ามบุคคลภายนอกเข้า // Maria Puzankova, Travel.ru


อาหารกลางวันมื้อแรกทำให้เราเข้าใจว่า เราจะไม่ตายด้วยความหิวโหย นั่นคือขั้นต่ำ ฉันกำลังเตรียมตัวสำหรับการตั้งแคมป์และรู้สึกประหลาดใจมากเมื่อก่อนการเดินทางทุกคนถูกถามว่ามีใครชอบอาหารไหม ในเวลาเดียวกัน พวกเขาขอโทษอย่างมากที่ไม่สามารถจัดหาอาหารมังสวิรัติหรืออาหารโคเชอร์ได้ ฉันสั่งอาหารมังสวิรัติเป็นประจำและมีความสุข

อาหารรสเลิศบนเรือ Spirit of Enderby // Maria Puzankova, Travel.ru


และฉันไม่เคยคาดหวังที่จะเห็นเชฟจากบ้านพักระดับ 5 ดาวของออสเตรเลียและนิวซีแลนด์บนเรือ ซึ่งจะเตรียมอาหารจานเลิศที่ยอดเยี่ยมทั้งรูปลักษณ์และรสชาติ ยิ่งกว่านั้นทุกวันก็มีทางเลือก โดยทั่วไปแล้ว คุณจะไม่สามารถตายด้วยความหิวโหยได้อย่างแน่นอน แต่วิธีหลีกเลี่ยงการเพิ่มน้ำหนักในช่วง 11 วันของการล่องเรือถือเป็นคำถามใหญ่และเป็นเรื่องส่วนตัวสำหรับทุกคน

การบรรยายสรุป // Maria Puzankova, Travel.ru


จากนั้นก็มีการบรรยายสรุปครั้งแรกของเรา ผู้โดยสารต่างลงไปที่ห้องบรรยายด้วยความตื่นเต้นอย่างยิ่ง ที่พวกเขาบอกเราว่าการเดินทางจะเกิดขึ้นอย่างไร แผนนั้นเป็นแผนและทีมงานจะทำทุกอย่างเท่าที่เป็นไปได้เพื่อให้แน่ใจว่าโปรแกรมจะเสร็จสิ้นสมบูรณ์ที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ แต่ก็คงไม่ผิดที่จะเตือนคุณว่าเทพเจ้าแห่งท้องทะเลและท้องฟ้าที่นี่เย็นกว่าที่เคยและทุกอย่างขึ้นอยู่กับ เฉพาะกับพวกเขาเท่านั้น

เรือกู้ภัย // Maria Puzankova, Travel.ru


ส่วนสำคัญของการบรรยายสรุปนั้นเน้นไปที่การรักษาความปลอดภัย เราได้รับแจ้งถึงวิธีใช้เสื้อชูชีพที่จะใช้กับราศี และสถานที่ที่จะซื้อเสื้อชูชีพเพื่อช่วยเหลือในทะเลหากมีสิ่งเลวร้ายเกิดขึ้นกับเรือ พวกเขาคุยกันเรื่องสัญญาณเสียง และเรือกู้ภัยลำไหนที่จะวิ่งไปถ้ามีสัญญาณดังขึ้น

วลาดิวอสต็อก 10 กรกฎาคม PrimaMedia- เรือสำรวจทางวิทยาศาสตร์ "ศาสตราจารย์ Khromov" ซึ่งคุ้นเคยกับ Kamchatka และ Chukotka แล้วด้วยความพยายามร่วมกันของ Heritage Expeditions และ Pacific Travel ได้ไปเยี่ยมชม Sakhalin หมู่เกาะของสันเขา Kuril ขนาดเล็กและขนาดใหญ่ชายฝั่ง Kamchatka คาบสมุทรและหมู่เกาะผู้บัญชาการ รายงานนี้โดยเว็บไซต์อย่างเป็นทางการของรัฐบาลของดินแดน Kamchatka โดยอ้างอิงถึงผู้อำนวยการเขตสงวนชีวมณฑลแห่งรัฐ Kronotsky

สถานที่ดั้งเดิมที่ควรเยี่ยมชมบนหมู่เกาะ Commander คือสถานที่ที่สัตว์เลี้ยงลูกด้วยนมในทะเลมารวมตัวกัน - การเลี้ยงสัตว์ใหม่และการขนส่งสิงโตทะเลตามฤดูกาล แมวน้ำขน อาณานิคมของนก สถานที่ฝังศพของผู้เข้าร่วมการสำรวจ Kamchatka ครั้งที่ 2 ของ Vitus Bering ใน Commander Bay และแน่นอน พิพิธภัณฑ์ประวัติศาสตร์ท้องถิ่นในหมู่บ้าน Nikolskoye

ความสนใจเป็นพิเศษและ "รายละเอียด" จำเป็นต้องมีการเยี่ยมชมสถานที่ที่มีสถานะการคุ้มครองพิเศษ - พื้นที่น้ำในเขตสงวนของรัฐบาลกลาง (Kurilsky, Kronotsky และ Komandorsky) ด้วยเหตุนี้ตัวแทนการท่องเที่ยวร่วมกับฝ่ายบริหารของกองหนุนได้ดำเนินการเจรจาต่อรองล่วงหน้าโดยให้คำแนะนำที่ครอบคลุมเกี่ยวกับการปฏิบัติงานของเรือและเรือใกล้กับคอมเพล็กซ์ที่ได้รับการคุ้มครองและระบุบุคคลที่รับผิดชอบในการควบคุมการเยี่ยมชม ในสภาวะดังกล่าว ความเสี่ยงของการละเมิดสิ่งแวดล้อมและการรบกวนระบบการปกครองตามธรรมชาติของฝูงนกและฝูงนกจะลดลง

มีนักท่องเที่ยว 40 คนบนเรือศาสตราจารย์ Khromov ซึ่งเป็นพลเมืองของบริเตนใหญ่แคนาดาและสวีเดน

ตามที่ผู้อำนวยการกองหนุน Nikolai Pavlov กล่าวไว้ การเยี่ยมชมแหล่งธรรมชาติอันมีเอกลักษณ์ที่ตั้งอยู่ในอาณาเขตของ Commander Reserve ถือเป็นส่วนสำคัญของเส้นทางส่วนใหญ่ “เนื่องจาก Commander Archipelago ไม่สามารถเข้าถึงการขนส่งทางอากาศได้ และด้วยเหตุนี้ จึงมีความยากลำบากอย่างมากในการจัดกิจกรรมทัศนศึกษาที่นั่น ทัวร์โดยใช้เรือเดินทะเลจึงเป็นทางเลือกที่ยอดเยี่ยม เราประทับใจมากที่โปรแกรมทัวร์ให้ความสำคัญกับวิทยาศาสตร์และ องค์ประกอบทางประวัติศาสตร์” พาฟโลฟกล่าว

มีการบรรยายและนำเสนอเกี่ยวกับประวัติศาสตร์ เศรษฐศาสตร์ และสถานที่ท่องเที่ยวทางธรรมชาติทุกวันสำหรับนักท่องเที่ยว เพื่อจุดประสงค์นี้ นักวิทยาศาสตร์และผู้เชี่ยวชาญที่มีประสบการณ์ได้รับเชิญให้ร่วมเดินทางด้วย ทุกเย็นจะมีการสรุปผลการพบเห็นนกและสัตว์เลี้ยงลูกด้วยนมในห้องพิเศษ เพื่อจุดประสงค์นี้ นักท่องเที่ยวจะได้รับโต๊ะและวารสารพิเศษ ข้อมูลที่รวบรวมระหว่างการล่องเรือเกี่ยวกับชนิดของนก นกพินนิเพด และสัตว์จำพวกวาฬที่พบนั้น ท้ายที่สุดแล้วจะมีให้สำหรับเขตสงวนและสามารถรวมอยู่ในบันทึกเหตุการณ์ธรรมชาติประจำปีได้

“ นอกเหนือจากผลเชิงบวกจากการล่องเรือเช่นการเผยแพร่ศักยภาพด้านสันทนาการของหมู่เกาะผู้บัญชาการรายได้ต่องบประมาณของกองหนุนและต่อสถาบันของหมู่บ้าน Nikolskoye ยังมีอีกอย่างหนึ่ง - เรือช่วยกองหนุนในการส่งมอบ การจัดหาวัสดุและวัสดุทางเทคนิคจากศูนย์กลางภูมิภาคไปยังเกาะแบริ่ง เราหวังว่าจะได้รับความร่วมมือระยะยาวและประสบผลสำเร็จ และถือว่าความช่วยเหลือในการพัฒนาโครงการล่องเรือในทะเลบนหมู่เกาะผู้บัญชาการเป็นหนึ่งในงานที่สำคัญที่สุดของเรา” นิโคไล พาฟโลฟ กล่าว

อาจถึงเวลาแล้วที่ถึงเวลาบอกคุณเกี่ยวกับเรือและเกี่ยวกับทีมงานระหว่างประเทศที่พัฒนาขึ้นและภายใต้การนำที่เข้มงวดของการเดินทางของเราและยังเกี่ยวกับนักท่องเที่ยวบางคนที่ไปล่องเรือครั้งนี้ด้วย

เริ่มจากเรือกันก่อน เรือวิจัยชั้นน้ำแข็ง "ศาสตราจารย์ Khromov" เป็นส่วนหนึ่งของกองเรือของสถาบันอุตุนิยมวิทยาเพื่อการวิจัยระดับภูมิภาคฟาร์อีสเทิร์น ซึ่งเป็นเมืองท่าของวลาดิวอสต็อก เรือลำนี้สร้างขึ้นในประเทศฟินแลนด์ในปี พ.ศ. 2526 พร้อมด้วยอุปกรณ์พิเศษสำหรับการดำเนินงานวิจัยทางวิทยาศาสตร์ เรือลำนี้ถูกสร้างขึ้นใหม่ในปี พ.ศ. 2541 และปรับปรุงใหม่ในปี พ.ศ. 2547 เรือลำนี้มีกองเรือเป่าลมราศีบนเรือ

เมื่อเปรียบเทียบกับเรือสำราญในมหาสมุทรที่เราคุ้นเคย ศาสตราจารย์ Khromov มีขนาดเล็กมาก ตัดสินด้วยตัวคุณเอง: ยาว 72 ม. กว้าง 12.8 ม. สูง 6.47 ม. ร่างเฉลี่ย 4.50 ม. ระวาง 2,195 ตัน แต่มีขนาดเล็ก เรือกลายเป็นข้อได้เปรียบอย่างหนึ่งเนื่องจากสามารถใช้สำหรับการล่องเรือสำรวจในภูมิภาคที่ไม่สามารถนำทางด้วยเรือขนาดใหญ่ได้ ลูกเรือมีมากกว่ายี่สิบคนเล็กน้อย ในการเดินทางของเรา เรือได้รับคำสั่งจากกัปตันเรือ Dyachenko Alexander Nikolaevich เราจะได้รู้จักกับลูกเรือคนอื่นๆ ในระหว่างการล่องเรือ

เรือลำนี้มีดาดฟ้าผู้โดยสาร 3 ห้องซึ่งมีจุดประสงค์เพื่อรองรับนักวิทยาศาสตร์ แต่ในระบบเศรษฐกิจแบบตลาดมักจะรองรับนักท่องเที่ยวได้มากถึง 50 คน

คราวนี้มีนักท่องเที่ยวอีก 46 คนจาก 6 ประเทศออกเรือกับเรา โดยรวมแล้วปรากฎดังนี้: รัสเซียหกคน, ชาวกรีกสามคน, หญิงอังกฤษหนึ่งคน, ชาวอิสราเอลหกคน ส่วนที่เหลือถูกแบ่งเท่า ๆ กันระหว่างพลเมืองของออสเตรเลียและนิวซีแลนด์

ตอนนี้ - เกี่ยวกับผู้ที่คิดค้นและจัดระเบียบทั้งหมดนี้และเหนือสิ่งอื่นใด - เกี่ยวกับผู้สร้างและผู้นำถาวรของ บริษัท นิวซีแลนด์ "Heritage Expedition" Rodney Russ เขาเป็นนักชีววิทยาที่ได้รับการฝึกอบรมซึ่งเคยทำงานให้กับ New Zealand Wildlife Service เขาก่อตั้งบริษัทขึ้นในปี 1985 เพื่อสร้างความตระหนักรู้ถึงความจำเป็นในการปกป้องและอนุรักษ์สิ่งแวดล้อม เพื่อจุดประสงค์นี้เองที่เขาเริ่มพัฒนาและดำเนินการล่องเรือสำรวจไปยังพื้นที่ห่างไกลและไม่ค่อยมีผู้เยี่ยมชมในมหาสมุทรของโลก

Rodney Russ เป็นคนแรกในโลกที่ดำเนินการล่องเรือที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมในทวีปแอนตาร์กติกา ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมาการเดินทางดังกล่าวในรัสเซียตะวันออกไกลก็มีความเป็นไปได้ที่จะดำเนินการเช่นกัน ตั้งแต่ต้นทศวรรษ 1990 Heritage Expeditions เริ่มทำงานร่วมกับเรือรัสเซีย และในปัจจุบันทุกปีจะมีการล่องเรือในหมู่เกาะ Kuril ใกล้ชายฝั่งคาบสมุทร Kamchatka และในภูมิภาค Chukotka การล่องเรือของเรานำโดย Nathan Russ ลูกชายคนเล็กของ Rodney ซึ่งเป็นชายหนุ่มที่หยิ่งยโสและไม่ค่อยมีความรู้หนังสือ โดยแทบไม่มีการศึกษาอย่างเป็นทางการเหมือนที่เราคุ้นเคย

ความจริงก็คือนาธานใช้เวลาเกือบทั้งวัยเด็กกับพ่อในการล่องเรือครั้งแรกในแอนตาร์กติกาและจากนั้นในรัสเซียตะวันออกไกลโดยขับรถจักรราศีได้อย่างยอดเยี่ยม นี่เป็นกิจกรรมโปรดของนาธานในการเดินทางของเราและมีคุณภาพในเชิงบวกมาก ในเวลาเดียวกันเขาก็ดูไม่ดีนักในฐานะผู้นำคณะสำรวจ แต่บางทีนี่อาจเป็นเพราะความเยาว์วัยของเขา และในอนาคตเขาจะเรียนรู้ที่จะทำงานกับความต้องการดังกล่าว ค่าใช้จ่าย จำนวนนักท่องเที่ยวสูงวัยที่เคยเห็น

ผู้ช่วยของ Nathan คือ Yulia Mishina ชาวรัสเซียจาก Petropavlovsk-Kamchatsky พูดภาษาอังกฤษได้คล่อง และเป็นเทวดาผู้พิทักษ์ที่ใจดีของเราตลอดการล่องเรือ

หาก Nathan Russ รับผิดชอบทุกอย่าง: สำหรับการดำเนินการตามโปรแกรมล่องเรือ และเพื่อความปลอดภัย และสำหรับทุกสิ่งที่เรานึกถึงในการเดินทางไกลจากอารยธรรม การพักผ่อน อาหาร การสนับสนุนการบรรยาย และทุกสิ่งทุกอย่างของเรา เกิดขึ้นบนเรือโดยนอนบนไหล่ของเด็กสาวผู้เปราะบาง - ผู้กำกับการล่องเรือ Megan Kelly จากนิวซีแลนด์

มีผู้หญิงชาวรัสเซียอีกคนในทีม Heritage Expeditions - Ekaterina Ovsyannikova ซึ่งทำงานเป็นไกด์ในการล่องเรือและเธอเป็นผู้ที่มาพร้อมกับกลุ่มนักท่องเที่ยวชาวต่างชาติใน Anadyr สำเร็จการศึกษาจากคณะชีววิทยาของ Moscow State University ซึ่งเชี่ยวชาญเรื่องชีวิตของนากทะเล (นากทะเล) เธอรู้จักพืชและสัตว์ของทะเลตะวันออกไกลเป็นอย่างดีเนื่องจากเธออาศัยอยู่บนเกาะ Wrangel มาตั้งแต่เด็กและพ่อแม่ของเธอ เป็นนักชีววิทยาชื่อดังแห่งอาร์กติก คัทย่าพูดภาษาอังกฤษได้ดีเยี่ยมซึ่งช่วยให้เธอทำงานร่วมกับนักท่องเที่ยวที่พูดภาษาอังกฤษได้ ไกด์คนที่สองคือ Laurie McHargie แพทย์สาขาชีววิทยาจากสหรัฐอเมริกา

เชฟชาวนิวซีแลนด์สองคนที่ยอดเยี่ยมอย่าง Bradley Dean และ Nicola Kerr ไม่เพียงแต่เลี้ยงอาหารเราตลอดการล่องเรือเท่านั้น แต่ยังมีส่วนร่วมในการลงจอดบนฝั่งอีกด้วย

บุคคลที่น่าสนใจมากคือแพทย์คณะสำรวจ โทมัส กูเดลล์ อดีตนายทหารกองทัพสหรัฐฯ ซึ่งเข้าร่วมปฏิบัติการทางทหารหลายครั้งของกองทัพอเมริกันในต่างประเทศ หลังจากเกษียณอายุแล้ว เขาก็ได้งานเป็นแพทย์ประจำเรือในการล่องเรือ เขาเข้ากับคนง่ายมากและขี้เมาเล็กน้อย เขาให้ความช่วยเหลือที่จำเป็นแก่ผู้โดยสารเมื่อร้องขอครั้งแรก เราต้องหันไปหาเขาสองสามครั้ง แต่จะเพิ่มเติมในภายหลังเล็กน้อย

เนื่องจาก Artem Tkachev อยู่ในรูปสุดท้าย เราจึงต้องแนะนำชาวรัสเซียที่เหลือที่เข้าร่วมในการล่องเรือนี้: Tatyana และ Oleg ทั้งคู่มาจากมอสโกว น่าเสียดายที่ฉันไม่มีข้อมูลอื่นใด และแน่นอนว่าครอบครัวของเราด้วย

ที่จริงแล้วนี่คือตัวละครหลักทั้งหมดในเรื่องราวของฉัน

ตอนนี้สิ่งที่เหลืออยู่คือการพูดคุยเกี่ยวกับห้องโดยสารของเรา เนื่องจากมีบทบาทสำคัญในความเป็นอยู่ที่ดีของการล่องเรือของเรา ห้องโดยสารตั้งอยู่บนดาดฟ้าหลัก พื้นที่ค่อนข้างใหญ่ สะดวกสบายทั้งพักผ่อนและทำงาน หมายถึงแล็ปท็อป ดังที่คุณทราบอยู่แล้วว่าเราไม่จำเป็นต้องเลือกห้องโดยสาร และถ้าเรามีตัวเลือก เราก็จะเลือกอันเดียวกัน เนื่องจากห้องโดยสารทั้งสามเตียงจะเหมือนกัน

ทุกอย่างมองเห็นได้ไม่มากก็น้อยในภาพถ่าย แต่สิ่งที่มองไม่เห็นฉันขอแนะนำให้คุณคิดออกเอง สิ่งที่สำคัญที่สุดที่ขาดไปคือห้องน้ำซึ่งตั้งอยู่ใกล้ๆ แต่หลังประตู ในทางเดินทั่วไป ฉันจะอธิบายด้วยว่าในห้องโดยสารทั้งหมดบนดาดฟ้าของเรา สิ่งอำนวยความสะดวกนี้ตั้งอยู่ตรงนั้น นั่นคือ หลังประตู . มีห้องน้ำหลายห้องบนดาดฟ้า บางห้องมีฝักบัวร่วมด้วย ซึ่งมีประโยชน์มากเมื่อเรากลับจากขึ้นเครื่องและรีบไปที่นั่นเพื่ออุ่นเครื่อง ไม่ว่าจะเปียกและเย็น แต่จะเพิ่มเติมในภายหลัง

เอาล่ะ เรามาเดินเล่นรอบๆ เรือกันดีกว่า บนดาดฟ้าชั้นล่างสุดมีห้องลูกเรือและห้องบรรยายที่สามารถรองรับทุกคนได้ เราไม่ได้เข้าไปในที่พักของกะลาสีเรือ และเราไม่รู้ว่ากะลาสีเรือที่เฝ้าดูอยู่เป็นประจำเป็นระยะ ๆ ใช้ชีวิตอย่างไร ลูกของเราที่คนทั้งทีมชอบมากเคยไปอยู่ที่นั่นบ่อยมาก แต่ส่วนใหญ่จะดูการ์ตูนที่ไม่ได้เอาติดตัวไปด้วย หรือเล่นเกมคอมพิวเตอร์ซึ่งกะลาสีเรือมีเยอะมาก

ในห้องบรรยายเป็นครั้งคราว Katya Ovsyannikova หรือ Laurie McHargie บรรยายหัวข้อทางชีววิทยาถูกแบ่งโดยพวกเขาตามความเชี่ยวชาญทางวิทยาศาสตร์ของพวกเขา - Katya มีสัตว์เธอเป็นผู้เชี่ยวชาญด้านสัตว์มีกระดูกสันหลัง แต่ลอรีซึ่งมีความเชี่ยวชาญทางวิทยาศาสตร์คือ พืชแห่งอเมซอนบรรยายเกี่ยวกับพืชในทุ่งทุนดราตะวันออกไกลและทัศนศึกษาระหว่างการปลูกเพื่อค้นหาตัวแทนของพืชทุนดรารูปแบบล่างและสูงกว่า

ความยาว: 71.6 ม

กว้าง : 12.8 ม

ความเร็ว: 12 นอต

จำนวนผู้โดยสาร: 50 คน

ทีม: 22 คน

ปีที่ก่อสร้าง: 1984
การกำจัด: 2140 ตัน
ธง: รัสเซีย

"ศาสตราจารย์ Khromov" เป็นเรือสำรวจชั้นน้ำแข็งขนาดเล็ก เหมาะสำหรับการล่องเรือสำรวจ เป้าหมายหลักของการสำรวจทั้งหมดของเราคือเพื่อให้นักเดินทางได้สำรวจภูมิภาคที่กำลังเยี่ยมชมอย่างแข็งขันและอย่างเต็มที่ โดยเสนอจำนวนครั้งการลงจอดสูงสุดที่เป็นไปได้ และทั้งหมดนี้อยู่ในเงื่อนไขความปลอดภัยและความสะดวกสบาย “ศาสตราจารย์ Khromov” เป็นเรือชั้นน้ำแข็งที่ติดตั้งเป็นพิเศษสำหรับการล่องเรือในภูมิภาคที่ไม่สามารถเดินเรือด้วยเรือขนาดใหญ่ได้

ในปี 1998 เรือศาสตราจารย์ Khromov ได้รับการตกแต่งใหม่ทั้งหมดเพื่อรองรับผู้โดยสารได้สูงสุด 50 คนอย่างสะดวกสบาย ซึ่งเป็นจำนวนในอุดมคติสำหรับการล่องเรือสำรวจอย่างแท้จริง มีลูกเรือ 22 คนบนเรือ

ในปี พ.ศ. 2556 เรือได้รับการบูรณะใหม่
บนเรือมีกองเรือประเภทนักษัตรและเรือโฮเวอร์คราฟต์สำหรับทุกพื้นที่ 2 ลำ ทำให้สามารถเสนอให้นักเดินทางสำรวจสถานที่ที่ยากต่อการลงจอดได้อย่างเต็มที่

กัปตันและลูกเรือเป็นชาวรัสเซีย กะลาสีเรือที่มีประสบการณ์ ผู้ที่ชื่นชอบการเดินทางท่องเที่ยวอย่างแท้จริง

สถานที่สาธารณะ:

บาร์ ร้านเสริมสวย ห้องสมุด สถานที่พักผ่อนเหล่านี้เหมาะสำหรับการใช้แล็ปท็อปพกพาและกล้องวิดีโอ เวลาทำการขึ้นอยู่กับเหตุการณ์ที่เกิดขึ้นในวันนั้น (รถไปส่ง ขี่จักรราศี การบรรยาย) บาร์ให้บริการเครื่องดื่มแอลกอฮอล์และไม่มีแอลกอฮอล์หลากหลายรายการ

ร้านอาหาร. พ่อครัวของเราจะทำให้คุณพึงพอใจกับอาหารนานาชาติที่ปรุงจากวัตถุดิบสดใหม่ สามารถรับประทานอาหารพิเศษได้ ไม่มีอาหารโคเชอร์และอาหารมังสวิรัติอย่างเคร่งครัดบนเรือ

บริการทางการแพทย์ ตั้งอยู่บนดาดฟ้าหลัก มีแพทย์คณะสำรวจให้บริการตลอด 24 ชั่วโมง
การเชื่อมต่อ. เรือมีการเชื่อมต่อโทรศัพท์ผ่านดาวเทียมอิริเดียมสำหรับการโทรและอีเมล

ภาษาของการล่องเรือบนเรือสำรวจ "ศาสตราจารย์ Khromov" เป็นภาษาอังกฤษ ไกด์ที่พูดภาษารัสเซียสามารถทำได้หากมีกลุ่มนักเดินทางที่พูดภาษารัสเซีย


ประเภทของห้องโดยสาร:

มรดกลักซ์

ห้องนอนแยกพร้อมเตียงคู่ ห้องนั่งเล่นกว้างขวาง - เตียงเดี่ยว โต๊ะ ตู้เสื้อผ้า และตู้เย็น ห้องน้ำพร้อมฝักบัว ห้องสุขา และอ่างล้างหน้า หน้าต่างบานใหญ่ (มุมมองด้านหน้าและด้านข้าง) เนื้อที่ 27.5 ตร.ว. เมตร

ชั้นบน.

มินิสวีท

ชั้นบน.
แยกห้องนอนเล็กเป็นเตียงเดี่ยว ห้องนั่งเล่น-เตียงเดี่ยว โต๊ะทำงาน ตู้เสื้อผ้า ห้องน้ำพร้อมฝักบัว ห้องสุขา และอ่างล้างหน้า หน้าต่าง เนื้อที่ 18 ตร.ว. เมตร

ซูพีเรีย พลัส

ดาดฟ้ากลางและบน
เตียงล่าง 2 เตียง โต๊ะ ตู้เสื้อผ้า ห้องน้ำพร้อมฝักบัว ห้องสุขา และอ่างล้างหน้า หน้าต่าง เนื้อที่ 12 ตร.ว. เมตร

ซูพีเรียร์

ชั้นกลาง.
2 เตียง (ด้านบน 1 และด้านล่าง 1) โต๊ะทำงาน ตู้เสื้อผ้า ห้องน้ำพร้อมฝักบัว ห้องสุขา และอ่างล้างหน้า หน้าต่าง เนื้อที่ 12 ตร.ว. เมตร

ห้องเตียงคู่ไม่มีสิ่งอำนวยความสะดวก

ดาดฟ้าหลัก
เตียงล่าง 2 เตียง โต๊ะ ตู้เสื้อผ้า อ่างล้างหน้า. ช่องหน้าต่าง ห้องน้ำพร้อมฝักบัวและสุขาตั้งอยู่บนดาดฟ้าเดียวกัน เนื้อที่ 11.25 ตร.ว. เมตร

ห้องทริปเปิลไม่มีสิ่งอำนวยความสะดวก

ดาดฟ้าหลัก
3 เตียง (2 ล่างและ 1 ด้านบน) โต๊ะทำงาน ตู้เสื้อผ้า อ่างล้างหน้า. ห้องน้ำพร้อมฝักบัวและสุขาตั้งอยู่บนดาดฟ้าเดียวกัน เนื้อที่ 11.25 ตร.ว. เมตร

R/V "Professor Khromov" เป็นเรือสำรวจชั้นน้ำแข็งขนาดเล็ก เหมาะสำหรับการล่องเรือสำรวจ เป้าหมายหลักของการสำรวจทั้งหมดคือการช่วยให้นักเดินทางได้สำรวจภูมิภาคที่กำลังเยี่ยมชมอย่างแข็งขันและอย่างเต็มที่

โดยเสนอการลดราคาให้มากที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้

ลักษณะโดยย่อ:

วันที่ก่อสร้าง: 16/03/1978 ประเทศญี่ปุ่น

เจ้าของเรือ สถาบันวิจัยอุตุนิยมวิทยาภูมิภาคตะวันออกไกล

บ้านพอร์ตโอค็อตสค์

ความยาว ความกว้าง ร่าง - 48.87 ม. x 8.52 ม. x 3.25 ม.

การกำจัด - 828 ตัน

เครื่องยนต์หลักคือ 6M 28 KEHS

ความเร็ว - 13 นอต

ในปี 1998 เรือศาสตราจารย์ Khromov ได้รับการตกแต่งใหม่ทั้งหมดเพื่อรองรับผู้โดยสารได้สูงสุด 50 คนอย่างสะดวกสบาย ซึ่งเป็นจำนวนในอุดมคติสำหรับการล่องเรือสำรวจอย่างแท้จริง มีลูกเรือ 22 คนบนเรือ ในปี พ.ศ. 2556 เรือได้รับการบูรณะใหม่

ภูมิภาคทะเลโอค็อตสค์ยังคงเป็นหนึ่งในภูมิภาคสัตว์ที่ร่ำรวยที่สุดในโลก อย่างไรก็ตาม มีเพียงไม่กี่คนที่รู้เรื่องนี้ ตามข้อมูลของเรา นี่เป็นเพียงการสำรวจครั้งที่สองสำหรับนักเดินทางไปยังมุมที่ห่างไกลของโลกนี้

คำอธิบายเส้นทาง

วันที่ 1

Yuzhno-Sakhalinsk-Port Korsakov, เกาะ Sakhalin; ขึ้นเรือ เมื่อมาถึงสนามบิน Yuzhno-Sakhalinsk เราจะนั่งรถบัสไปยังเมืองท่า Korsakov (ห่างออกไป 40 นาที)
ผู้เข้าร่วมการเดินทางจะได้รับการต้อนรับอย่างอบอุ่นจากสมาชิกในทีมสำรวจ ซึ่งจะช่วยให้เราอำนวยความสะดวกในห้องโดยสารของเราบนเรือสำรวจศาสตราจารย์ Khromov เราจะออกทะเล
ถึงเวลาเรียนรู้ "กฎของเกม" - ทีมสำรวจจะจัดการบรรยายสรุปข้อมูล ในระหว่างนี้เราจะเรียนรู้เกี่ยวกับกฎความปลอดภัยบนเรือและวิธีการลงจอดบนชายฝั่งป่าบนเรือสำรวจนักษัตร
เรือสำรวจของเรากำลังมุ่งหน้าไปทางตะวันออกเฉียงใต้ข้ามทะเลโอค็อตสค์ และเราเห็นนกทะเลกลุ่มแรก ๆ รวมถึงปลาพัฟฟินสีสันสดใสและดูฟุ่มเฟือย ผู้เฒ่า นกกาน้ำแบริง นกนางนวลหางดำ และนกนางแอ่นพายุทั่วไป

นอกจากนี้เรายังจะเห็นฝูงนกนางแอ่นปากเรียวขนาดใหญ่ - ประชากรนกเหล่านี้เกือบทั้งโลกซึ่งมีชื่อเสียงจากการอพยพในระยะทางไกลมากกำลังอยู่ระหว่างกระบวนการลอกคราบในน่านน้ำของทะเลโอค็อตสค์ในเวลานี้ .

นอกจากนกแล้ว เราจะได้เห็นวาฬกลุ่มแรกๆ ซึ่งอาจรวมถึงโลมาปีกขาว วาฬมิงค์เหนือ และวาฬเพชฌฆาต

วันที่ 2

เกาะ Tyuleniy

เกาะเล็กๆ แห่งนี้ (ความยาวเพียง 600 เมตร) แห่งนี้เป็นที่อยู่อาศัยของอาณานิคมขนาดใหญ่ของแมวน้ำขนทางตอนเหนือและสิงโตทะเล อาณานิคมมีจำนวนสัตว์หลายพันตัว
ที่นี่เป็นหนึ่งในเกาะไม่กี่เกาะในภูมิภาคแปซิฟิกเหนือที่มีแมวน้ำขนก่อตัวเป็นฝูงสัตว์ใหม่ขนาดใหญ่ สัตว์หลายพันตัวรวมตัวกันบนชายฝั่ง ตัวเมียให้กำเนิดลูก ในขณะที่ตัวผู้ต่อสู้อย่างดุเดือดเพื่อดินแดนและตัวเมีย

คุณสามารถชมภาพชีวิตประจำวันของแมว ซึ่งบางครั้งก็ชวนให้นึกถึงชีวิตมนุษย์ของเราเองได้เป็นเวลาหลายชั่วโมง นกทะเลจำนวนมากยังทำรังอยู่บนเกาะ โดยทำรังอย่างใกล้ชิดตามขอบและซอกหินที่ล้อมรอบชายฝั่ง เกาะ Tyuleniy ซึ่งเป็นหินโดดเดี่ยวในมหาสมุทรที่ไม่มีน้ำจืดหรือพืชพรรณใดๆ เป็นสวรรค์สำหรับสัตว์ต่างๆ ในทุก ๆ เซนติเมตรซึ่งมีสัตว์หรือนกครอบครอง และเราจะได้เห็นปาฏิหาริย์นี้ในวันนี้

วันที่ 3

อ่าวปิลตุน

ทางตะวันออกเฉียงเหนือของเกาะ Sakhalin โดยเฉพาะอ่าว Piltun เป็นพื้นที่ให้อาหารวาฬสีเทาตะวันตกที่มีชื่อเสียง สัตว์เลี้ยงลูกด้วยนมเหล่านี้ใกล้สูญพันธุ์อย่างยิ่ง และมีตัวแทนของสายพันธุ์นี้เพียงประมาณ 120 ตัวทั่วโลก ไม่นับบุคคลที่ถูกกักขัง จนถึงทุกวันนี้ คำถามมากมายเกี่ยวกับระบบนิเวศของวาฬสีเทายังคงไม่ได้รับการแก้ไข
เมื่อไม่นานมานี้ สัตว์สายพันธุ์นี้ถือว่าสูญพันธุ์ไปแล้วอย่างสมบูรณ์หลังจากการทำลายล้างอย่างโหดร้ายในศตวรรษที่ 19 และ 20 แต่น่าประหลาดใจที่ต่อมามีสัตว์หลายตัวปรากฏตัวขึ้นในป่า
ในช่วงฤดูร้อน อ่าว Piltun เป็นบ้านของวาฬสีเทาที่กระจุกตัวมากที่สุด และทุกปีพวกมันจะอพยพไปยังแหล่งน้ำที่อุดมด้วยสารอาหารจากชั้นวางที่นั่น
ภูมิภาคนี้ยังกลายเป็นหัวข้อแห่งความขัดแย้งระหว่างบริษัทน้ำมันและองค์กรด้านสิ่งแวดล้อมเกี่ยวกับงานแผ่นดินไหวที่เกิดขึ้นที่นั่น

วันที่ 4

เกาะไอโอน่า

Iona เป็นเกาะเล็กๆ ในพื้นที่กว้างใหญ่ของทะเล Okhotsk ซึ่งอยู่ห่างจากแผ่นดินใหญ่มากกว่า 200 กม. เกาะนี้ไม่มีผู้คนอาศัยอยู่ สิ่งเดียวที่เตือนให้นึกถึงอารยธรรมที่นี่คือสถานีตรวจอากาศอัตโนมัติและกระท่อมหลังเล็กที่ไม่ทราบที่มา
ไอโอนาเป็นที่อยู่อาศัยที่สำคัญของสิงโตทะเลที่ใกล้สูญพันธุ์ มีพื้นที่เพาะพันธุ์สัตว์เลี้ยงลูกด้วยนมเหล่านี้น้อยมากในภูมิภาคทะเลโอค็อตสค์ และเกาะไอโอนาก็เป็นหนึ่งในสถานที่เหล่านี้ หินทุกก้อนบนเกาะถูกปกคลุมไปด้วยซากสัตว์ขนาดใหญ่เหล่านี้
คุณจะมีโอกาสที่ยอดเยี่ยมในการเห็นสิงโตทะเลนอนอยู่บนโขดหินหรือว่ายอยู่ใกล้เรือสำรวจของเรา - สำหรับพวกมันพวกเราก็มีความน่าสนใจไม่น้อยไปกว่าพวกเรา

บนหน้าผาชายฝั่งใกล้กับสิงโตทะเล ฝูงนกขนาดใหญ่อยู่ร่วมกันอย่างสงบสุข ซึ่งประกอบด้วยกิลเลอมอตหลายแสนตัว (รวมถึงสายพันธุ์ที่น่าดึงดูดเช่นออคเล็ตตัวน้อย) ขวาน กิลเลอมอต และนกนางนวล
นกจะเต็มท้องฟ้าเมื่อออกจากรังและมุ่งหน้าไปหาอาหารในทะเล Iona เป็นพื้นที่มรดกทางธรรมชาติระดับภูมิภาค ที่นี่เราจะล่องเรือนักษัตรรอบเกาะซึ่งจะทำให้เราได้ชมนกและสิงโตทะเลที่สวยงามได้อย่างใกล้ชิด

วันที่ 5-6

หมู่เกาะชานตาร์

หมู่เกาะขนาดใหญ่นี้ประกอบด้วยเกาะ 15 เกาะ เป็นเกาะใหญ่ 4 เกาะ ล้อมรอบด้วยเกาะหินเล็กๆ หมู่เกาะ Shantar ครอบครองพื้นที่ขนาดใหญ่ทางตะวันตกของทะเลโอค็อตสค์
สภาพอากาศที่นี่ค่อนข้างรุนแรง น้ำแข็งในทะเลปิดกั้นช่องแคบเกือบทั้งปี และเพียงไม่กี่เดือนเมื่อน้ำแข็งละลายก็เปิดให้เข้าถึงเกาะต่างๆ ได้
แม้ในเดือนกรกฎาคมคุณก็สามารถเห็นน้ำแข็งขนาดใหญ่ลอยอยู่ในทะเลได้ที่นี่ พื้นผิวของหมู่เกาะชานตาร์ปกคลุมไปด้วยป่าผลัดใบและป่าสน จึงเป็นที่อยู่อาศัยของนกมากกว่า 200 สายพันธุ์
ในบรรดานกในท้องถิ่น ไม่ต้องสงสัยเลยว่านกอินทรีทะเลของสเตลเลอร์ ซึ่งเป็นนกอินทรีทะเลที่ใหญ่ที่สุดในโลกสมควรได้รับความสนใจเป็นพิเศษ รังนกที่น่าอัศจรรย์แห่งนี้อยู่บนหมู่เกาะชานตาร์ และเรามีโอกาสที่ดีเยี่ยมที่จะได้เห็นนกอินทรีระหว่างการลงจอดของนักษัตรหรือล่องเรือ

นกจำนวนมากยังทำรังบนโขดหินตามชายฝั่งและตั้งอยู่ในมหาสมุทรโดยตรง เราจะสามารถเห็นนกพัฟฟิน นกเมอร์เรเล็ต ออเคเล็ต และกิลเลอมอตแวววาว เมื่อเราเจาะลึกเข้าไปในเกาะต่างๆ มากขึ้น โอกาสที่จะได้เห็นสัตว์บกที่ใหญ่ที่สุด เช่น หมีสีน้ำตาลและตัวแทนอื่นๆ ของสัตว์บกในท้องถิ่นก็เพิ่มขึ้น
แมวน้ำและปลาวาฬก็ไม่อายที่จะอยู่ห่างจากน้ำเหล่านี้ - ในช่วงฤดูใบไม้ผลิและฤดูร้อนฝูงวาฬเบลูก้าอามูร์จะอพยพไปยังพื้นที่หมู่เกาะ ในระหว่างการอพยพ วาฬเบลูก้าจะรวมตัวกันเป็นฝูงจำนวนมาก
ด้วยเหตุนี้เช่นเดียวกับร่างกายที่มีสีขาวเหมือนหิมะจึงแยกแยะได้ง่ายในน้ำทะเล โอกาสที่จะได้เห็นวาฬสวยๆ เหล่านี้ ระหว่างล่องเรือนักษัตรมีสูงมาก
นอกจากนี้เรายังหวังว่าจะได้ยินวาฬเบลูก้าซึ่งมีชื่อเล่นว่า "นกคีรีบูนทะเล" เนื่องจากมีความสามารถด้านเสียงที่โดดเด่น วาฬออร์กาและวาฬหัวคันธนูก็พบได้ในภูมิภาคนี้เช่นกัน

ในบรรดาแมวน้ำในภูมิภาคนี้ยังมีแมวน้ำกระต่าย แมวน้ำลายจุด แมวน้ำวงแหวน และแมวน้ำลายทางที่ได้รับความนิยมมากที่สุดเนื่องจากรูปลักษณ์ที่งดงามราวกับภาพวาด นอกจากสัตว์ป่าที่อุดมสมบูรณ์แล้ว เกาะเหล่านี้ยังมีชื่อเสียงในด้านธรรมชาติที่สวยงามอีกด้วย เราสามารถมองเห็นแม่น้ำ ทะเลสาบ และน้ำตกมากมาย ชาวเกาะเพียงคนเดียวที่ไม่นับสัตว์โลกคือคนงานของสถานีอุตุนิยมวิทยา

วันที่ 7

หมู่เกาะ Malminsky และอ่าว Fedora

ในส่วนตะวันตกของทะเลโอค็อตสค์ มีสถานที่ที่ยอดเยี่ยม - กลุ่มเกาะเล็ก ๆ ที่ก่อให้เกิดเขตสงวนที่ดุร้ายที่สุดและมีการสำรวจน้อยที่สุดในรัสเซีย Dzhugdzhursky
เขตสงวนครอบคลุมพื้นที่ขนาดใหญ่ 8,000 เฮกตาร์และประกอบด้วยสามส่วนรวมถึงพื้นที่ทางทะเลขนาดใหญ่ ด้วยสภาพอากาศที่รุนแรงของไซบีเรียและภูมิประเทศที่น่าทึ่ง เขตอนุรักษ์ธรรมชาติแห่งนี้จึงรวบรวมลักษณะเฉพาะหลักของภูมิภาคไซบีเรีย

หมู่เกาะมัลมินาเป็นบ้านของนกทะเลจำนวนมาก อาณานิคมที่ใหญ่ที่สุดของกิลเลอมอตแวววาวอาศัยอยู่ที่นี่ เช่นเดียวกับคิตติเวก วาฬท้องขาว นกพัฟฟิน และสายพันธุ์อื่นๆ
ที่นี่ยังมีโอกาสสูงที่จะได้เห็นนกอินทรีทะเลสเตลเลอร์อีกด้วย ในทวีปนี้ สัตว์ไทกามีอยู่อย่างกว้างขวางในภูมิภาคนี้: หมีสีน้ำตาลเดินเตร่อย่างอิสระที่นี่ เช่นเดียวกับหมาป่า วูล์ฟเวอรีน สุนัขจิ้งจอก มาร์เทนประเภทต่างๆ กวางมัสค์ไซบีเรีย และกวางมูส

สัตว์ทะเลมีความหลากหลายไม่น้อย: แมวน้ำสี่สายพันธุ์และปลาวาฬหลายสายพันธุ์อาศัยอยู่ที่นี่ รวมถึงประชากรวาฬไรท์ในท้องถิ่นและวาฬสายพันธุ์ที่เป็นที่ปรารถนามากที่สุดสำหรับผู้ที่ชื่นชอบ - วาฬญี่ปุ่น
สถานที่เหล่านี้มีเสน่ห์มากเนื่องจากธรรมชาติอันบริสุทธิ์และไม่สามารถเข้าถึงได้ มีเพียงไม่กี่คนเท่านั้นที่รู้เกี่ยวกับพวกเขา และแม้แต่น้อยคนนักที่โชคดีพอที่จะมาที่นี่ กิจกรรมของเราขึ้นอยู่กับสภาพอากาศและสภาพน้ำแข็งโดยสิ้นเชิง และที่นี่เราจะมีโอกาสมากมายสำหรับการวิจัย

วันที่ 8

โอค็อตสค์

เหล่านี้เป็นหนึ่งในเมืองแรก ๆ ของรัสเซียตะวันออกไกล การตั้งถิ่นฐานครั้งแรกก่อตั้งขึ้นที่นี่โดยชาวรัสเซียคอสแซคในปี 1647 นักสำรวจชื่อดัง Vitus Bering มาเยือนเมืองนี้ระหว่างทางไป Kamchatka ระหว่างการสำรวจ Kamchatka ครั้งแรก เขาเสนอให้จัดตั้งโรงเรียนเดินเรือสำหรับกะลาสีรุ่นเยาว์ในโอค็อตสค์
ตั้งแต่นั้นมาและเป็นเวลาเกือบหนึ่งศตวรรษที่ Okhotsk ทำหน้าที่เป็นเมืองท่าที่สำคัญของตะวันออกไกลซึ่งเป็นจุดเริ่มต้นของการสำรวจจำนวนมาก ในตอนต้นของศตวรรษที่ 19 เมืองนี้สูญเสียตำแหน่งแรก - เครื่องราชกกุธภัณฑ์ของท่าเรือที่สำคัญที่สุดส่งต่อไปยัง Petropavlovsk-Kamchatsky

ในช่วงยุคโซเวียต Okhotsk มีความเจริญรุ่งเรืองอีกครั้งด้วยโรงงานปลาที่เจริญรุ่งเรือง อย่างไรก็ตามการเสื่อมถอยของสหภาพทำให้เกิดความเสื่อมถอยในอุตสาหกรรมประมงและความเจริญรุ่งเรืองของเมือง ปัจจุบันนี้มีเพียงเงาของความเจริญรุ่งเรืองในอดีตเท่านั้นที่สามารถมองเห็นได้ที่นี่
Okhotsk มีขนาดเล็กลง แต่มีลักษณะที่ดื้อรั้นและน่าภาคภูมิใจของเมืองในแคว้นของรัสเซีย บ้านบางหลังมีการเปลี่ยนแปลงเพียงเล็กน้อยนับตั้งแต่ก่อตั้งในศตวรรษที่ 19
Okhotsk มีพิพิธภัณฑ์เล็กๆ ที่จัดแสดงประวัติศาสตร์ วัฒนธรรม และสัตว์ป่าในท้องถิ่นโดยเฉพาะ ชาวบ้านปฏิบัติต่อมันด้วยความระมัดระวังเป็นพิเศษ ซึ่งสามารถพบได้เฉพาะในเมืองที่เล็กที่สุดและห่างไกลที่สุดเท่านั้น ชาวเมืองโอค็อตสค์จะต้อนรับเราด้วยการแสดงพื้นบ้าน

วันที่ 9

เกาะทาลัน

เกาะเล็ก ๆ ในทะเลโอค็อตสค์ทางตอนเหนือรองรับสัตว์ป่าอันน่าอัศจรรย์มากมายและมีชื่อเสียงในหมู่คนรักนกทั่วโลก บนเกาะสามารถพบเห็นนกได้มากกว่า 140 สายพันธุ์ ซึ่งส่วนใหญ่เป็นนกอพยพ นอกจากนี้ยังมีนกทำรังอยู่ 21 ชนิด
น่าแปลกใจที่ที่ดินผืนนี้เป็นที่อยู่อาศัยของนกทะเลที่ใหญ่ที่สุดแห่งหนึ่งทางตอนเหนือของทะเลโอค็อตสค์ นกมากกว่า 1.8 ล้านตัวทำรังบนหน้าผา และบางครั้งก็ทำให้ท้องฟ้ามืดครึ้มขณะที่พวกมันแห่กันไปหาปลาในทะเล นกนางนวล นกคิตติเวก นกกิลเลอมอตปากหนา นกเมอร์เรเลต นกพัฟฟิน นกนกท้องขาว นกนกตัวเล็กและใหญ่ คนแก่ทั่วไป และนกสายพันธุ์อื่นๆ ล้วนแต่เป็นผู้อาศัยอย่างมีความสุขในสวรรค์แห่งขนนกแห่งนี้
ไม่น่าแปลกใจเลยที่การวิจัยทางวิทยาศาสตร์เกี่ยวกับนกอพยพและนกทำรังได้ดำเนินการมาเป็นเวลาหลายปี บนเกาะมีสุนัขจิ้งจอกอาร์กติกที่แตกต่างจากประชากรอื่น ๆ โดยมีพฤติกรรมที่ค่อนข้างกล้าหาญซึ่งทำให้นักเดินทางสามารถถ่ายภาพสัตว์เหล่านี้ได้อย่างน่าอัศจรรย์
นอกจากนี้ยังมีนกล่าเหยื่อที่นี่ - นกอินทรีทะเลของ Steller อันงดงามซึ่งเรารู้จักอยู่แล้วเช่นเดียวกับนกอินทรีซึ่งเหยื่อส่วนใหญ่เป็นนกทะเลสายพันธุ์

วันที่ 10

คาบสมุทรโคนี

ภูเขาที่สวยงาม แม่น้ำบนภูเขา และทะเลสาบที่ปกคลุมไปด้วยขนเอลฟินแคระ ทั้งหมดนี้คือคาบสมุทร Koni ซึ่งอยู่ห่างจากมากาดานเพียง 50 กิโลเมตรบนอาณาเขตของเขต Olsky ของเขตอนุรักษ์ธรรมชาติ Magadansky
ในระหว่างการลงจอดเราจะมาพร้อมกับเจ้าหน้าที่สำรอง สถานที่ที่เราวางแผนจะสำรวจในวันนี้ ได้แก่ อ่าวและอ่าวกำบังหลายแห่ง ซึ่งเราหวังว่าจะได้พบตัวแทนของสัตว์ป่าที่อุดมสมบูรณ์ในสถานที่เหล่านี้ รวมถึงหมีสีน้ำตาลและแกะเขาใหญ่

วันที่ 11

หมู่เกาะยัมสกี้

นักชีววิทยาบางคนกล่าวว่าหมู่เกาะ Yamsky มีฝูงนกที่ใหญ่ที่สุดในมหาสมุทรแปซิฟิกตอนเหนือ มีการประเมินว่ามีนกกว่า 7 ล้านตัวทำรังบนเกาะ Matykil ซึ่งเป็นเกาะที่ใหญ่ที่สุดของหมู่เกาะ หากโชคดีก็สามารถพบกับสิงโตทะเลและวาฬได้ที่นี่ เช่น วาฬหัวคำ วาฬญี่ปุ่น วาฬหลังค่อม และวาฬฟิน

วันที่ 12

มากาดาน

มากาดานก่อตั้งขึ้นในปี 1929 และได้รับสถานะเมืองในปี 1939 เท่านั้น มากาดานทำหน้าที่เป็นสถานที่แจกจ่ายให้กับผู้ที่ถูกจับกุมในค่ายพักแรม Gulag ไซบีเรียทางตะวันออกเฉียงเหนือมายาวนาน เมื่อการล่มสลายของระบอบสตาลินมากาดานก็กลายเป็นศูนย์กลางอุตสาหกรรมและวัฒนธรรมซึ่งแม้จะมีการตั้งถิ่นฐานใหม่ครั้งใหญ่ของผู้อยู่อาศัยไปยังเมืองอื่น ๆ ในช่วงทศวรรษที่ 90 แต่ก็ยังคงพัฒนาอย่างรวดเร็ว
เมืองนี้มีมหาวิทยาลัย สถาบัน และพิพิธภัณฑ์หลายแห่ง มากาดานถือเป็นเมืองหลวงทางวัฒนธรรมที่แท้จริงของภูมิภาคอย่างถูกต้อง มีอนุสาวรีย์ที่เคลื่อนไหวได้อย่างแท้จริงซึ่งอุทิศให้กับเหยื่อของการปราบปราม และมหาวิหารท้องถิ่นแห่งนี้ใหญ่ที่สุดในภูมิภาคตะวันออกไกลและสูงที่สุดแห่งหนึ่งในรัสเซีย
ถึงท่าเรือมากาดานประมาณ 12.00 น. นี่คือจุดที่การเดินทางของเราสิ้นสุดลง เราจะลงจากเรือและโอนไปยังใจกลางเมืองหรือสนามบิน - ตามคำขอของคุณ


เบลล์

มีคนอ่านข่าวนี้ก่อนคุณ
สมัครสมาชิกเพื่อรับบทความสดใหม่
อีเมล
ชื่อ
นามสกุล
คุณอยากอ่าน The Bell แค่ไหน?
ไม่มีสแปม