เมื่อปิดใช้งาน JavaScript คุณจะไม่สามารถใช้การค้นหาได้ หน้านี้ต้องการการสนับสนุนสคริปต์เพื่อให้ทำงานได้อย่างถูกต้อง
จะจัดการกับสิ่งนี้อย่างไร?
วิธีที่สองคือการใช้หน้าค้นหาเวอร์ชันที่เรียบง่าย ซึ่งออกแบบมาสำหรับเบราว์เซอร์รุ่นเก่า ลดความซับซ้อน หรือกำหนดค่าไม่ถูกต้อง ในกรณีนี้ บางฟังก์ชันจะไม่สามารถใช้งานได้ พบกับรุ่นนี้ เครื่องมือค้นหาคุณสามารถ.
ขอโทษที แต่ฉันเปิดใช้งาน JavaScript แล้ว!
หากคุณแน่ใจว่าเบราว์เซอร์ของคุณและใน JavaScript รองรับ ในขณะนี้อนุญาตสำหรับไซต์นี้ แต่คุณยังคงเห็นข้อความนี้ ดังนั้นเพื่อแก้ไขปัญหา คุณสามารถแนะนำสิ่งต่อไปนี้:
- ไม่ต้องทำอะไรเลย- หากการค้นหาได้ผล คุณก็ยอมรับข้อความนี้ได้ใช่ไหม
- ใช้เบราว์เซอร์ที่เชื่อถือได้- หากคุณมีเบราว์เซอร์ที่ไม่ได้มาตรฐาน เราขอแนะนำให้ใช้เบราว์เซอร์ที่เราทดสอบแล้ว เครื่องมือค้นหานี้ได้รับการทดสอบภายใต้เบราว์เซอร์ Internet Explorer, Mozilla Firefox, Opera และ Konqueror ซึ่งทั้งหมดนี้แสดงฟังก์ชันการทำงานเต็มรูปแบบ
รถบัสวิ่งในมอสโกถึงกี่โมง? ท้ายที่สุดแล้ว มหานครไม่เคยหลับใหลและชีวิตกลางคืนก็ช้าลงเล็กน้อยเท่านั้น แต่ก็ไม่ "ตาย"
ไม่ใช่ทุกคนที่รวยพอที่จะใช้บริการแท็กซี่ได้ ดังนั้นจึงขอแนะนำให้ตรวจสอบเวลาและเส้นทางรถบัสจะดีกว่ารถบัสในมอสโกเริ่มกี่โมง?
รถเมล์ส่วนใหญ่ตื่นนอนเวลา 5.30 น. เส้นทางรอบนอกเริ่มเวลา 05.00 น. ในขณะเดียวกัน รถรางและรถรางก็เริ่มให้บริการรถบัสวิ่งในมอสโกถึงกี่โมง?
การเปลี่ยนรถโดยสารในเส้นทางรอบนอกสิ้นสุดเวลา 22.00 น. ในเมืองจนถึง 24 ชั่วโมงยังมีโอกาสกลับบ้านด้วยรถบัสนอกจากนี้ยังมีเส้นทางกลางคืนพิเศษที่ออกแบบมาสำหรับผู้โดยสารกลางคืนอีกด้วย
เส้นทางเหล่านี้มีทั้งหมด 6 เส้นทางและเดินทางทุก 30 นาทีตามเส้นทาง พวกเขาเริ่มต้นเวลาเที่ยงคืนและบรรทุกผู้โดยสารตามเส้นทางต่อไปนี้จนถึง 6.00 น.:
H1 - สนามบินเชเรเมเตียโว;
H2 - ถนน Belovezhskaya;
H3 - ถนน Ussuriyskaya;
H4 - โนโวโคซิโน;
H5 - ทางหลวง Kashirskoe, 148;
H6 - ถนน Ostashkovskaya
มหานครใหญ่ใช้ชีวิตอย่างเข้มข้นตลอดเวลา ดังนั้นการจราจรในเวลากลางคืนจะลดลงเท่านั้น แต่ไม่ได้หยุดสนิท แน่นอนว่ารถยนต์มีอิทธิพลเหนือกระแสนี้ - รถยนต์ส่วนตัวและแท็กซี่ แต่ก็มีการขนส่งสาธารณะในจำนวนหนึ่งเช่นกัน
การขนส่งสาธารณะในมอสโกใช้เวลานานแค่ไหน?
รถโดยสารประจำทางในเมือง รถราง และรถรางส่วนใหญ่เริ่มให้บริการเวลา 05.00-06.00 น. สิ้นสุดเวลา 23.00-23.00 น. บางเส้นทางซึ่งส่วนใหญ่เป็นเส้นทางห่างไกลให้บริการจนถึงเวลาสูงสุด 22.00 น. รถแท็กซี่มินิบัสให้บริการในระยะทางใกล้เคียงกัน เริ่มงานประมาณ 5.30-6.00 น. และเลิกงานประมาณ 23.00 น. รถไฟใต้ดินจะเพิ่มโอกาสสำหรับผู้โดยสารที่มาสายอีกหนึ่งชั่วโมง ประตูรถไฟใต้ดินปิดเวลา 01.00 น. และเปิดอีกครั้งในเวลา 5.30-5.45 น. ขึ้นอยู่กับสถานี
ขนส่งกลางคืนในมอสโก
แต่แล้วคนที่ต้องไปสนามบิน สถานีรถไฟ หรือบ้านตอนกลางคืนล่ะ? ทางเลือกมีน้อย:
กลางคืน การขนส่งสาธารณะ;
รถยนต์ส่วนตัว
ด้วยรถยนต์ส่วนตัวทุกอย่างชัดเจนคุณสามารถสังเกตได้ว่าการไปสถานีหรือสนามบินด้วยตัวเองไม่สะดวก - คุณจะต้องทิ้งรถไว้ในลานจอดรถแบบเสียเงินเป็นเวลานาน และการกลับบ้านอาจไม่สะดวกเสมอไปหากคุณเคยพักผ่อนมาก่อน คุณจะต้องจอดรถทิ้งไว้ในลานจอดรถตอนกลางคืนหรือสั่งบริการ "คนขับที่เงียบขรึม"
เส้นทางการขนส่งสาธารณะกลางคืนในมอสโก
ในปี 2013 ตามคำร้องขอของ Muscovites เจ้าหน้าที่ได้แนะนำเส้นทางคืนแรก ปัจจุบันมีรถบัสกลางคืน 6 คันวิ่งรอบเมืองทุกคืนทุก ๆ ครึ่งชั่วโมง โดยมีจุดสิ้นสุดร่วมกันคือจัตุรัส Lubyanskaya ซึ่งคุณสามารถเปลี่ยนเส้นทางจากเส้นทางหนึ่งไปยังอีกเส้นทางหนึ่งได้ จุดแวะพักสุดท้ายแห่งที่สองจะแตกต่างกันไปสำหรับทุกคน:
H1 - สนามบินเชเรเมเตียโว;
H2 - ถนน Belovezhskaya;
H3 - ถนน Ussuriyskaya;
H4 - โนโวโคซิโน;
H5 - ทางหลวง Kashirskoe, 148;
H6 - ถนน Ostashkovskaya
นอกจากนี้ยังมีรถราง 3 คันและรถรางอยู่ในสาย (จากสถานีรถไฟใต้ดิน " ชิสตี้ พรูดี้"ไปยังถนน Akademika Yangelya) รถรางคันหนึ่งเคลื่อนที่ไปตาม Garden Ring ในช่วงเวลา 15 นาที อีกสองคันวิ่งทุกครึ่งชั่วโมง: จากจัตุรัส Lubyanskaya ถึงบล็อก 138 บน Vykhino และจากสถานีรถไฟใต้ดิน VDNH ไปยัง 10 ถนน Letiya Oktyabrya .
การเดินทางกลางคืนส่วนใหญ่เริ่มเวลา 00.00 น. และออกจากสวนสาธารณะประมาณ 6.00 น. สามารถดูตารางเวลาที่แน่นอนของเส้นทางการขนส่งสาธารณะตอนกลางคืนในมอสโกได้จากเว็บไซต์ Mosgortrans
แท็กซี่แสนสะดวกสำหรับการเดินทางกลางคืนรอบมอสโก
การขนส่งสาธารณะตอนกลางคืนในมอสโกวิ่งไปตามเส้นทางรถไฟใต้ดินเป็นหลัก หากคุณอยู่ตอนกลางคืน:
คุณต้องไปยังพื้นที่อื่นที่ไม่ครอบคลุมไปด้วยรถประจำทางและรถราง
ไม่อยากรอถึงครึ่งชั่วโมงแล้วก็ต้องเดินไปบ้านตัวเอง
คุณต้องไปสถานีรถไฟหรือสนามบินพร้อมกระเป๋าเดินทางและลูก ๆ ของคุณ -
ตัวเลือกที่ดีที่สุดคือการเรียกแท็กซี่ หากคุณเลือกบริษัทที่เหมาะสม ราคาไม่แพง เชื่อถือได้ และสะดวกสบาย เช่น "แท็กซี่ระดับ 5 ดาว" ข้อดีของมัน
รถไฟใต้ดินมอสโกเปิดให้บริการทุกวันตั้งแต่เช้าตรู่จนถึงดึกดื่น รถไฟไม่ได้วิ่งเพียงไม่กี่ชั่วโมงต่อวัน เนื่องจากมีงานด้านเทคโนโลยีเป็นประจำที่สถานีและในอุโมงค์ ระยะเวลาของช่วงการให้บริการรถไฟจะแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับวันในสัปดาห์และช่วงเวลาของวัน ในช่วงชั่วโมงเร่งด่วน ความถี่ของรถไฟบางสายไม่เกิน 90 วินาที
ตารางเวลาสถานีโดยละเอียดสามารถพบได้บนป้ายตรงทางเข้าล็อบบี้ รวมถึงบนเว็บไซต์อย่างเป็นทางการของรถไฟใต้ดินมอสโก ที่นี่คุณสามารถดูตารางเดินรถของรถไฟขบวนแรกและขบวนสุดท้ายจากแต่ละสถานีได้ที่นี่
สามารถดูแผนที่เส้นทางรถไฟใต้ดินมอสโกได้ในล็อบบี้และที่สถานีรถไฟใต้ดิน สถานีรถไฟและสถานีขนส่ง ในแอปพลิเคชัน Moscow Metro รวมถึงบนเว็บไซต์อย่างเป็นทางการของรถไฟใต้ดินและบนพอร์ทัล
โมโนเรลมอสโก ระบบการขนส่งเป็นส่วนหนึ่งของรถไฟใต้ดิน เส้นทางโมโนเรลวิ่งจากสถานี Timiryazevskaya ไปยังถนน Sergei Eisenstein คุณสามารถดูตารางรถไฟโมโนเรลได้จากพอร์ทัล
2. แผนผัง เวลาทำการ และตารางเวลาของรถไฟ MCC
รถไฟบน Moskovsky วงแหวนกลาง(MCC) เริ่มเวลา 05.30 น. - 01.00 น. ที่สถานี MCC มีศูนย์กลางการคมนาคมที่เชื่อมต่อกับรถไฟใต้ดิน และ
คุณสามารถชำระค่าเดินทางไป MCC โดยใช้ตั๋วเมืองใดก็ได้ (“ United”, “90 minutes”, “Troika”) ในอัตรารถไฟใต้ดิน คุณยังสามารถเพลิดเพลินกับสิทธิประโยชน์ทั้งหมดของการ์ดโซเชียลได้
เมื่อเปลี่ยนจากรถไฟใต้ดินไปยัง MCC และกลับภายใน 90 นาทีนับจากช่วงเวลาที่ผ่านครั้งแรก จะไม่มีค่าใช้จ่ายการเดินทางเพิ่มเติม
3. เส้นทางและตารางเวลาการขนส่งภาคพื้นดินในเมือง
การขนส่งสาธารณะภาคพื้นดินของเมืองมอสโกให้บริการทุกวันตั้งแต่เช้าตรู่จนถึงดึกดื่น ได้หลายเส้นทาง คุณสามารถดูตารางเวลารถบัส รถโดยสารไฟฟ้า รถราง และรถรางได้ที่ป้ายจอดทุกแห่ง รวมถึงบนเว็บไซต์ ตารางเส้นทางของผู้ให้บริการส่วนตัวก็มีอยู่ในพอร์ทัลเช่นกัน ในเดือนตุลาคม 2559 เปิดตัวในกรุงมอสโก เครือข่ายใหม่การขนส่งภาคพื้นดิน "ผู้พิพากษา" เส้นทางใหม่ของรถประจำทาง รถราง และรถรางวิ่งผ่านใจกลางกรุงมอสโกและเส้นทางคมนาคมหลัก หากต้องการทราบ ข้อมูลรายละเอียดคุณสามารถเรียนรู้เกี่ยวกับเครือข่ายการขนส่ง Magistral ใหม่ เส้นทางและตารางเวลาได้ที่
คุณยังสามารถทำความคุ้นเคยกับรูปแบบการจราจรภาคพื้นดินในใจกลางกรุงมอสโกและเส้นทางด่วนซึ่งให้การเชื่อมโยงการขนส่งความเร็วสูงระหว่างพื้นที่ห่างไกลและใจกลางเมือง
สร้างเส้นทางการเดินทางไปยังจุดหมายปลายทางของคุณโดยขึ้นอยู่กับตารางการขนส่งสาธารณะและปริมาณงาน ทางหลวงคุณสามารถใช้บริการแบบโต้ตอบได้บนหน้าพอร์ทัลและคุณสามารถค้นหาข้อมูลเกี่ยวกับภาษีปัจจุบันสำหรับการเดินทางด้วยระบบขนส่งสาธารณะภาคพื้นดินได้จากเว็บไซต์อย่างเป็นทางการของ State Unitary Enterprise Mosgortrans
4. เส้นทางการขนส่งสาธารณะตอนกลางคืน
เส้นทางกลางคืนได้รับการออกแบบให้ครอบคลุมเขตการปกครองทั้งหมดโดยมีการเชื่อมโยงการคมนาคมจากใจกลางเมือง
กลางคืน การขนส่งภาคพื้นดินให้บริการตั้งแต่เวลา 01:00 น. ถึง 05:30 น. ในตอนเช้า และเส้นทาง B และ M10 ให้บริการตลอดเวลา ช่วงเวลาการเคลื่อนไหวคือ 30 นาที เส้นทางกลางคืนทั้งหมด ยกเว้น B เริ่มต้นจากสถานีรถไฟใต้ดิน Kitay-Gorod: ทุกครึ่งชั่วโมงเริ่มเวลา 01:00 น. ในเวลากลางคืน เส้นทางกลางคืน 11 เส้นทางมาถึงที่นี่พร้อมกัน รอ 5-10 นาทีแล้วออกเดินทางตามเส้นทางของตนเอง
5. เส้นทางรถโดยสารระหว่างประเทศและระหว่างเมือง
ทำความคุ้นเคยกับเส้นทางรถโดยสารระหว่างประเทศและระหว่างเมือง (ระหว่างมอสโกวและ เมืองใหญ่ๆพื้นที่อื่น ๆ) สามารถดูข้อความได้ที่สถานีขนส่งและสถานีขนส่งที่มีรถประจำทางออก รวมถึงบนเว็บไซต์อย่างเป็นทางการของ Rosavtotrans
ระหว่างมอสโกวและเมืองต่างๆ ในภูมิภาคมอสโก มีเครือข่ายเส้นทางรถประจำทางและ มินิบัสแท็กซี่- พวกเขาออกจากสถานีขนส่งและสถานีขนส่งที่ตั้งอยู่ใกล้กับสถานีรถไฟใต้ดิน ทำความคุ้นเคยกับแผนการจราจร รถโดยสารประจำทางและรถสองแถวแท็กซี่รวมทั้งรายการเส้นทางมีให้บริการ ณ จุดต้นทางและที่
ส่วนใหญ่ เส้นทางรถเมล์เชื่อมโยงมอสโกกับเมืองใหญ่และเมืองใหญ่ การตั้งถิ่นฐานภูมิภาคมอสโก ให้บริการโดย State Unitary Enterprise MO Mostransavto คุณสามารถดูข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับรายการเส้นทาง รวมถึงรูปแบบการโอนที่เป็นไปได้ในภูมิภาคมอสโก ได้จากเว็บไซต์อย่างเป็นทางการของสายการบิน
6. รูปแบบการจราจรและตารางการเดินรถไฟฟ้าและรถไฟทางไกล
ตารางเวลาของรถไฟฟ้าชานเมืองที่วิ่งระหว่างมอสโกวและภูมิภาคมอสโกได้รับการออกแบบในลักษณะที่รถไฟขบวนแรกจากภูมิภาคมาถึงเมืองหลวงก่อนที่จะเปิดสถานีรถไฟใต้ดิน รถไฟขบวนสุดท้ายออกเดินทางสู่ภูมิภาคมอสโกประมาณเที่ยงคืนเพื่อให้บริการขนส่งสำหรับพลเมืองที่ทำงานกะเย็น รถไฟฟ้าชานเมืองวิ่ง 11 ทิศทาง มีต้นทางทั้งหมด สถานีรถไฟมอสโก
ท่านสามารถทำความคุ้นเคยกับแผนที่เส้นทางและตารางเวลาของรถไฟฟ้าชานเมืองได้ที่สถานีรถไฟ สถานี และจุดจอดในเขตเมืองหลวง ในรถยนต์ที่วิ่งตรงตลอดเส้นทาง รวมถึงบนเว็บไซต์อย่างเป็นทางการของ บริษัท ผู้โดยสารชานเมืองส่วนกลางที่ให้ความมั่นใจ การเคลื่อนตัวของรถไฟฟ้าในทุกทิศทาง ยกเว้นเลนินกราด และบริษัทผู้โดยสารชานเมืองมอสโก-ตเวียร์ที่ดำเนินการในทิศทางเลนินกราด
บนชานเมือง การขนส่งทางรถไฟในวันธรรมดาจะมีการหยุดพักทางเทคโนโลยีที่จำเป็นสำหรับการดำเนินงานตรวจสอบและซ่อมแซมลู่วิ่งและโครงสร้างพื้นฐานที่เกี่ยวข้องตามปกติ
สำหรับการเดินทางด้วยรถไฟชานเมืองในภูมิภาคมอสโก ตั๋วเดี่ยวมีสามประเภท: ตั๋วเต็ม ตั๋วลดราคา และตั๋วเด็ก เมื่อเดินทางภายในเมืองมอสโก ค่าใช้จ่ายในการเดินทางด้วยรถไฟจะกำหนดไว้และไม่ขึ้นอยู่กับระยะทางในการเดินทาง
เมื่อเดินทางจากมอสโกไปยังสถานีในภูมิภาคมอสโกและกลับค่าโดยสารจะคำนวณตาม คุณสามารถเรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับขอบเขตของเขตภาษีในมอสโกและภูมิภาคมอสโกได้ที่สำนักงานขายตั๋วที่สถานีรถไฟและสถานีรวมถึงบนเว็บไซต์ในเส้นทางอื่น ๆ
">โซนภาษีอีกทั้งเพื่อความสะดวกของผู้โดยสารในการใช้บริการ รถไฟโดยสารในแต่ละวันมีการพัฒนาหลายประเภท โดยมีรายการ ตั๋วฤดูกาลซึ่งปฏิบัติการในทุกทิศทางยกเว้นเลนินกราดสามารถพบได้บนเว็บไซต์ JSC "บริษัท ผู้โดยสารชานเมืองกลาง" รายการตั๋วสมัครสมาชิกสำหรับรถไฟในทิศทางเลนินกราดแสดงอยู่บนเว็บไซต์ OJSC บริษัท ผู้โดยสารชานเมืองมอสโก - ตเวียร์
">ตั๋วสมัครสมาชิก แตกต่างกันไปตามจำนวนการเดินทาง วันในสัปดาห์ และระยะทางในการเดินทาง คุณสามารถใช้เครื่องคำนวณภาษีเพื่อเลือกประเภทตั๋วสมัครสมาชิกที่เหมาะสมที่สุดด้วยกฎเกณฑ์การเดินทาง รถไฟฟ้าชานเมืองซึ่งให้บริการในมอสโกและภูมิภาคมอสโกสามารถดูได้จากเว็บไซต์อย่างเป็นทางการของผู้ให้บริการที่ดำเนินการที่ทางแยกรถไฟของเมืองหลวง:
การขนส่งสาธารณะเริ่มไม่สามารถเข้าถึงได้มากขึ้นสำหรับชาวเมืองในตอนเย็น การไปที่ไหนสักแห่งหลังเก้าโมงเย็นถือเป็นปัญหาใหญ่ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในปัจจุบันที่สายการบินต่างๆ เปลี่ยนไปใช้ตารางที่เรียกว่า "ฤดูหนาว"
เวลาออกเดินทางของรถรางเที่ยวสุดท้ายไม่เหมาะกับผู้อยู่อาศัยใน Khabarovsk
— รถรางคันสุดท้ายออกจากสถานีตอนเก้าโมงเย็น! นี่เป็นเรื่องปกติเหรอ? หลายคนเลิกงานเวลา 20.00 น. และ 21.00 น. การขนส่งสาธารณะควรทำงานเพื่อผู้โดยสาร และไม่ใช่ในลักษณะที่เหมาะสมกับพวกเขา! — ผู้อ่านที่ขุ่นเคือง Tatyana Pavlovna โทรหากองบรรณาธิการของเรา - ผู้คนจะกลับบ้านได้อย่างไร? บางครั้งเรารอรถรางเป็นเวลา 40 นาที และในฤดูหนาว เราจะต้องต่อรถเพื่อไม่ให้แข็งที่ป้าย
แท้จริงแล้วการเดินทางไปรอบ ๆ Khabarovsk ในตอนเย็นไม่ใช่เรื่องง่าย: บางเส้นทางสิ้นสุดการให้บริการหลังจากเก้าโมงเล็กน้อยในขณะที่เส้นทางอื่น ๆ ที่ เที่ยวบินสุดท้ายพวกเขาออกเดินทางตอนแปดโมงเย็นด้วยซ้ำ
และเมื่อวันก่อนฝ่ายบริหารเมืองรายงานว่าเวลาให้บริการของสองเส้นทางยอดนิยมในหมู่ประชาชน - รถรางหมายเลข 1 วิ่งจากสนามบินไปยังจัตุรัส Komsomolskaya และรถราง "ห้า" วิ่งจากสถานีรถไฟไปยังเขตย่อย Serverny ก็จะลดลงเช่นกัน ณ เมื่อวาน เที่ยวบินสุดท้ายในเส้นทางเหล่านี้ออกเดินทางเร็วขึ้นหนึ่งชั่วโมง
ตามที่หัวหน้าแผนกขนส่ง Sergei Sukovaty กล่าวว่าองค์กรเทศบาลได้ใช้มาตรการดังกล่าวเนื่องจากมีผู้โดยสารจำนวนน้อยในตอนเย็น สายการบินรับรองว่าหลังจากแปดโมงเย็น รถโดยสาร รถราง และรถรางของ Khabarovsk บรรทุก "ทางอากาศ" โดยแต่ละห้องโดยสารสามารถรองรับผู้โดยสารได้ 5-7 คน ซึ่งหมายความว่าการขนส่งดำเนินไปด้วยการสูญเสีย
เรทช่วงเย็นไม่ได้ช่วยเหรอ?
โดยวิธีการเพื่อไม่ให้ตกเป็นสีแดงพวกเขาจึงคิดเรื่องนี้ขึ้นมา "ภาษีช่วงเย็น":ตั้งแต่เวลา 20.00 น. บนรถโดยสารของสวนสาธารณะเทศบาลตลอดจนค่าโดยสารไฟฟ้าเติบโตขึ้นมา มากถึง 30 รูเบิล ผู้ให้บริการเชิงพาณิชย์ก็กระโดดขึ้นไปบน bandwagon เช่นกัน
อย่างไรก็ตาม ชาวเมืองมั่นใจว่าในช่วงเย็นระบบขนส่งสาธารณะเป็นสิ่งจำเป็น
ฉันเลิกงานแปดโมงครึ่งและมักจะเห็นภาพต่อไปนี้รถเมล์ไปสวนสาธารณะ ตัวอย่างเช่น "หนึ่ง" มักจะไปที่สถานีในตอนเย็นเท่านั้น" ผู้อ่านอเล็กซานเดอร์เล่าให้เราฟัง - เส้นทางหมายเลข 34 ไปโรงรถแทนเที่ยวบินสุดท้ายด้วย บางครั้งฉันรอรถบัสที่ถูกต้องประมาณ 15-20 นาที
เรากลับมาจากการแสดงละครสัตว์ตอนเย็นในช่วงสุดสัปดาห์ เพิ่งจะเก้าโมงเท่านั้น รถเมล์สาย 34 สองคันผ่านเราไป และทุกคนก็ไปที่สวนสาธารณะ หลังจากยืนที่ป้ายรถเมล์ได้ 20 นาที ฉันต้องเรียกแท็กซี่” เอเลนา ชาวเมืองเล่าให้เราฟัง
การลดเที่ยวบินเป็นวิธีประหยัดเงิน
การค่อยๆ ลดเที่ยวบินในช่วงเย็นใน Khabarovsk เริ่มขึ้นในเดือนกุมภาพันธ์ปีที่แล้ว ประการแรก การเปลี่ยนแปลงดังกล่าวส่งผลต่อเส้นทางรถเมล์หมายเลข 1L, 1C, 7, 8, 13, 14, 21, 29K, 29P, 34, 55, 58 และเส้นทางรถรางหมายเลข 1 และ 5
เป็นปีที่สองติดต่อกันที่บริการขนส่งสาธารณะใน Khabarovsk ค่อยๆ ลดลง ภาพถ่ายจากโซเชียลเน็ตเวิร์ก
ฤดูร้อนนี้ กรมขนส่งแจ้งผู้โดยสารว่า "สิบ" คนสุดท้ายจาก Podsobnoe Khozyaystvo จะออกเดินทางเวลา 19:31 น. และจาก Kalinina จะจอดในหนึ่งชั่วโมงต่อมา - เวลา 20:34 น. ในเดือนกันยายนปีนี้ รถเมล์สาย 54 ตามเส้นทางหมู่บ้าน Gorky - Komsomolskaya Square เริ่มเลิกงานเวลา 19.40 น. และตอนนี้ตั้งแต่เดือนธันวาคม เวลาทำการของรถรางและรถรางก็ลดลง
รถบัสคันสุดท้ายออกเวลาใดใน Khabarovsk?
หากดูตารางสาธารณะเดือนธันวาคม การขนส่งของเทศบาลซึ่งโพสต์บนเว็บไซต์การบริหารเมือง คุณจะสังเกตเห็นว่าเส้นทางในเมืองส่วนใหญ่จะสิ้นสุดเวลาประมาณ 8 โมงเย็นหรือช้ากว่านั้นเล็กน้อย และในวันหยุดสุดสัปดาห์ คุณไม่จำเป็นต้องรอรถเมล์หลายสายหลังเวลา 19.00 น. ด้วยซ้ำ
หลังจากสิบโมงเย็นมีเพียงไม่กี่เส้นทางที่วิ่งรอบเมือง: "หนึ่ง" ออกเดินทางครั้งสุดท้ายเวลา 22.03 น. คุณสามารถไปที่เขตย่อยทางใต้ในวันที่ 56 หรือ 25 พวกเขาเลิกงานเวลา 22.30 น. และเส้นทาง 22.40 น. หมายเลข 11 หยุดให้บริการ นอกจากนี้ เส้นทางเชิงพาณิชย์ทั้งหมดเหล่านี้และจากประสบการณ์ของชาวเมือง ผู้ให้บริการขนส่งเอกชนไม่ปฏิบัติตามกำหนดการในตอนเย็นหรือในสภาพอากาศเลวร้ายเสมอไป ดังนั้นบางครั้งคุณอาจไม่รอรถเมล์
ฉันจำได้ว่าในการสัมภาษณ์ครั้งหนึ่ง Sergei Sukovaty หัวหน้าแผนกขนส่งซึ่งตอนนั้นยังคงทำงานในตำแหน่งรักษาการได้อธิบายให้นักข่าว Habinfo ฟังว่าการขนส่งสาธารณะไม่ใช่แท็กซี่ และหากพลเมืองอยู่ที่ไหนสักแห่งจนดึก เลยต้องหันไปหาผู้ให้บริการขนส่งเอกชน จึงมีรถสาธารณะไม่เพียงพอ เห็นได้ชัดว่านี่เป็นวิธีเดียวที่ชาว Khabarovsk จะสามารถกลับบ้านได้ในตอนเย็น
