Хоть раз в жизни побывать на вершине самого настоящего действующего вулкана удается далеко не каждому. Нам такое счастье выпало, мы были на вершине одного из самых высоких вулканов Европы, называется он Этна и расположен на итальянском острове Сицилия.
Собственно желание поехать на Сицилию, и было обусловлено в первую очередь посещением этого уникального в Европе места.
Вулкан Этна, высота на момент нашего посещения составляла 3325 м над уровнем моря. Последний раз активно извергался в феврале 2013 года, т.е. совсем недавно. С того времени почва на вершине ещё не остыла и когда мы бродили между его боковых кратеров, то через подошвы обуви чувствовалось, что земля горячая. Вокруг основного кратера расположено множество маленьких из которых периодически с интервалом в среднем раз в год происходит извержение с вытеканием лавы. Многие итальянцы нам говорили, что ждут очередного извержения, как манны небесной потому как в это время на острове происходит массовый приток туристов, а это живые деньги для местных.
Дым над Этной бывает трех цветов и все сицилийцы с раннего детства об этом знают. Проснувшись утром каждый житель острова невольно старается мельком взглянуть на вулкан, благо его видно из далека. Коренному сицилийцу достаточного беглого взгляда, чтобы оценить ситуацию. Итак, если над вулканом по-прежнему, как обычно, поднимается белый дым, то на Сицилии всё в порядке, можно спокойно идти заниматься своими делами и ни о чем не беспокоиться. Если дым красный, то вероятнее всего в ближайшие дни или недели возможно извержение, нужно быть наготове. И синий дым означает, что пора с острова сваливать, а точнее, немедленно взять паспорт, деньги и ценные вещи и ехать как можно дальше от вулкана, по возможности в аэропорт, чтобы покинуть остров.
Дорога на Этну. Кое-где растут лишайники.
Как подняться на Этну самостоятельно. Инструкция по восхождению.
Подняться на Этну можно несколькими способами. Самый простой, это купить экскурсию у туроператора. Вас привезут туда из любой точки Сицилии, всё вам расскажут и покажут и отвезут обратно.
Если решите добираться до Этны самостоятельно, то доехать можно двумя способами: с южной стороны, откуда мы собственно и ехали и с северной стороны вулкана, которая называется Etna Nord. Если соберетесь на северную сторону, то нужно сначала доехать по автостраде до Fiumefreddo и уже далее до площадки Piano Provenzana.
Мы были на более живописном склоне, на южном. Из Таормины доехали по платной автостраде до города Жиара (Giarra) и сразу свернули вправо по указателю через поселки S.Venerina-Zafferana и Etnea-Etna Sud на Этну. Указатели встречаются часто, они коричневого цвета и их трудно не заметить. Извилистый серпантин, который виляет среди массивных глыб застывшей лавы, приведет вас к подножию вулкана на площадку с названием Rifugio Sapienza, которая находится на высоте 1900 метров. Сюда ведет отличная асфальтированная дорога. На карте это название есть, но навигатор, который я брал с собой, его не видел. Поэтому мы и ехали в основном по дорожным указателям, что совершенно оказалось не трудно.
Здесь, на Rifugio Sapienza, расположена большая парковка, кстати, платная, 4 евро в день. Есть и почасовая оплата за паркинг. По парковке ходит мужик и всем объясняет, где можно парковку оплатить. Мы оплатили целый день. После оплаты вам выдают талончик, который нужно положить под стекло вашего автомобиля. С парковки до высоты 2300 метров нужно уже подниматься на канатной дороге.
Мы знали, что на вершине Этны будет не жарко, а может даже и холодно, несмотря на почти сорокоградусную жару внизу, поэтому ещё дома к этому подготовились, взяли с собой теплые куртки, носки и закрытую обувь. Если не хотите с этим заморачиваться, то можно взять на прокат теплые куртки и ботинки. Стоит это 2 евро за комплект.
Площадка "Rifugio Sapienza".
Итак, мы зашли в ангар станции, откуда стартует канатная дорога. Тут оказалась небольшая очередь за билетами, но она быстро продвигается. Пока в ней стояли, то от нечего делать рассматривали дымящую вершину вулкана на «плазме», размещенной на стене, куда изображение транслируется с web-камеры, установленной где-то там на верху. Сразу видно, какая там погода. Наконец подходим к кассе. Кассир задает вопрос, на какую именно высоту вы собираетесь подняться, от этого зависит стоимость билетов. Мы сначала купили билеты только на канатную дорогу и уже на верхней станции потом докупали билеты на автобус, который везет ещё выше и ближе к кратеру. Нужно было сразу покупать билеты и на автобус, но нас что-то тормознуло или я чего-то сразу не понял.
Очередь за билетами на канатную дорогу.
Коридор к кабинкам.
Кабинка канатки.
Затем по указателю идем к движущимся кабинкам. Вас встречает электронный компостер билетов очень похожий на те, что установлены в московских автобусах. Т.е. вставляешь билет и он тут же выскакивает обратно уже прокомпостированный. Проходим немного вперед и видим подъезжающие кабинки с уже открытыми дверками. Садимся на ходу, дверки закрываются автоматически и вперед, т.е. вверх. Кабинка рассчитана на шестерых, стенки её стеклянные и через них всё прекрасно видно. На верх она ползет минут десять. От впечатлений захватывает дух и вид из кабинки открывается потрясающий, не успеваешь щелкать затвором фотоаппарата.
Канатная дорога на вулкан Этну.
После подъёма и выхода из кабинки, вы попадаете на не большую площадку, высота уже 2300 метров. Под ногами черная рыхлая щебенка. Чувствуется, что стало несколько прохладней и появляется мысль, как бы там, на вершине не замерзнуть. Если вы решили подняться на Этну без своих теплых вещей, то тут к вашим услугам прокат теплых курток и горных ботинок по цене 2 евро за комплект. Отсюда многие туристы начинают самостоятельно подниматься до вершины кратера. Настоятельно не рекомендую этого делать. Уже на этом месте чувствуется, что воздух разряжен, кислорода мало и дышать реально становиться трудно. Не знаю, кем надо быть, чтобы решиться на подъём самостоятельно. А мы таких самоходов видели десятки. Многие топают в шортах и обычных пляжных сандалиях. На что рассчитывают - не понятно, может грехи какие замаливают.
Площадка на высоте 2300 метров. Здесь находится остановка автобусов.
Здесь же на этой площадке есть небольшое кафе, где можно перекусить сэндвичем или пиццей и выпить чашечку кофе. Мы это проделали на обратном пути. Тут же установлены пара мониторов, на которых показывают фильм о последнем извержении Этны во всех его красотах. Очень зрелищно!
Отсюда, с этой площадки, основная адекватная масса туристов садится на мерседовские автобусы, которые везут вас уже на высоту 2900 метров к боковым кратерам. Снова пришлось встать в очередь на автобус. Правда, они подходят каждые десять-пятнадцать минут и очередь двигается быстро.
Автобус поднимается к вулкану.
Извилистая гаревая дорога ведет в гору, по ней поднимаются автобусы. Такое впечатление, что едешь по холмистой пустынной равнине. Вокруг только черная гарь и кусочки измельченной пензы. По этим черных сопкам гуськом поднимаются или скатываются с них любители пеших восхождений к вулканам. Растительности вокруг никакой.
Туристы гуляют на склонах вулкана Этна. А чего им бояться, дым-то белого цвета.
Верхняя площадка, куда подвозят на автобусах. Отсюда же автобусы спускаются вниз. Вот он, красавец, во всей красе, спит пока.
Наконец автобус останавливается и вы оказываетесь на высоте 2900 метров. Здесь воздух ещё более разряжен. Если начинаешь немного подниматься в горку, то сразу чувствуется отдышка. Людей много, все гуляют по тропинкам вокруг малых боковых кратеров. При выходе из автобуса вас сразу попытается заманить экскурсовод, за которого вы, кстати, уже заплатили 9 евро ещё внизу. Эту плату за экскурсию впаривают вместе с билетами на автобус. Экскурсовод полезен тем, кто знает итальянский. На английском, тем более на русском языке мы гидов не видели. По вулкану гуляли самостоятельно. Совсем уж холодно не было, но осенние куртки нам оказались очень кстати, тем более закрытая обувь. Через подошву чувствовалось, что земля горячая, видимо ещё не остыла от последнего извержения.
На одном из малых кратеров. Вдали виден основной большой кратер, который до сих пор дымит, или как говорят на Сицилии, курится.
Неожиданно обнаружили небольшой снежный сугроб. Земля горячая под ногами, а тут сугроб настоящий.
Остатки вулканической деятельности.
Мы стоим на земле, но выше облаков.
Маленькие кратеры дымят себе потихоньку.
Нам хватило часа полтора на всё-про-всё после чего вернулись к стоянке автобусов и сели в первый же отправляющийся вниз.
Обратно на фуникулер никакой очереди уже не было и в кабинке мы ехали вдвоём. Спустившись на Rifugio Sapienza, прогулялись по сувенирным магазинчикам. Народ в основном покупает сицилийский мёд, он продаётся почти в каждом магазинчике. В основном все сувениры с Этны, это всевозможные поделки из черной лавы или из пензы. Переодевались мы возле машины. Стоимость билетов на Этну на одноо человека составляет: 28,75 евро (канатная дорога) + 22,40 евро (автобус) + 9 евро (экскурсовод). Итого 60,15 евро.
Сувениры с Этны.
Обратно уже спускались по другой дороге, но тоже по южному склону. Наш путь лежал в Катанию.
На вулкан Этна можно добраться и на рейсовом автобусе. Сначала доезжаете до Катании, там на автостанции садитесь на автобус, который привезет вас на Rifugio Sapienza. Билет стоит что-то около 30 евро на одного. А дальше уже ясно, что делать.
Извержение вулкана Этна в апреле 2011 года. Автор видео: AndreaErcolani
Сицилия – это не просто небольшой остров на юге Италии. Это – сгусток исторических событий, красивой архитектуры, вкусной еды, красивых пляжей и беззаботности, которая царит в воздухе и окутывает с головы до ног. Именно это и делает Сицилию таким посещаемым местом, куда стремятся попасть многие.
При подлете к аэропорту Катании вы увидите этого дымящегося красавца
Вулкан Этна
Одной из главных достопримечательностей здесь является самый высокий и активный вулкан в Европе – Этна, высота которого составляет 3350 м. Он держит в постоянном напряжении все близлежащие территории и страны. Его извержение может парализовать воздушное пространство над Италией, как уже случалось не один раз. Кроме этого, вулкан может разрушить вокруг себя то, что люди годами строили – фермы, виноградники… Да что там говорить – он способен стереть с лица земли целые деревни. Его уникальность состоит в том, что во время извержения он «выбрасывает» все, что существует в недрах – огненную лаву, столбы газа, пепел, а также провоцирует мощные толчки. Этна находится на стыке двух тектонических плит — Африканской и Евразийской. Их постоянное движение не дает вулкану «заснуть» и стимулирует к активности другие итальянские вулканы – Стромболи, Везувий, Волкано.
Возраст этого мощного стратовулкана – более 500 тыс. лет. Ученые подсчитали, что за время своего существования Этна сильно извергалась более 200 раз. Начиная с 1226 года до н.э. начался документированный отчет всех активностей этого вулкана. За счет того, что на его поверхности существует более 200 кратеров, извержение происходит каждый раз в новом месте. Из-за этого невозможно предвидеть, откуда в следующий раз польется лава.
На память можно купить карту, где показаны самые крупные извержения и их масштабы
Из-за постоянной вулканической активности, почва вокруг состоит из лавы, пепла и других минеральных составляющих, которые очень хорошо влияют на урожайность. Поэтому на его склонах растет так много виноградников. А из-за того, что состав почвы меняется каждые 100 метров, вкус винограда, выросшего здесь, не повторяется и получается очень разнообразным. За это он и ценится по всему миру.
Как добраться до Этны
Наиболее простым способом будет долететь до Международного аэропорта Катания, от которого Этна находится совсем недалеко (около 50 км). Если вы решите прилететь в Палермо, то путь до вулкана будет не близким – около 300 км. Лучше всего взять машину в аренду и покататься в окрестностях Этны, посмотреть на те самые знаменитые виноградники, удивиться тому, как живут люди на высоте больше 2500 м, и как быстро может меняться здесь погода.
Если арендовать машину возможности нет, то в каждом отеле вам с радостью предложат однодневный экскурсионный тур к подножью вулкана. Цена будет зависеть от того, насколько вы удалены от Этны, и какой туристический сезон сейчас.
Этна невероятно красиво выглядит в закатное время со стороны города Таормина
Восхождение на Этну
Если вы все-таки решили, что вам нужно подняться на самый верх вулкана, то к этому необходимо хорошо подготовиться и придерживаться основных правил:
Во-первых, учитывайте, что у Этны есть сезон восхождений. Это значит, что, обычно, зимой на вершину вход закрыт. Даже если вам кажется, что на Сицилии вечное лето, то учитывайте, что вулкан находится на высоте, и температура там совсем другая, чем на побережье. Зимой здесь часто случаются снежные бури, сильные ветра и проливные дожди, и даже подъемник закрывают из-за погодных условий.
Во-вторых, категорически нельзя подниматься на вулкан самостоятельно, без сопровождения опытного аккредитованного гида. Многие думают, что смогут дойти до вершины самостоятельно, однако не стоит переоценивать свои возможности. Вы можете пойти, но это очень рискованно, особенно учитывая постоянную активность вулкана. В любой момент может начаться гроза с молнией, и в воздух выбросится очередной столб ядовитого газа диоксид сульфура или просто может накрыть туманом, и вы потеряете ориентацию. К тому же, если сотрудники Национального парка «Этна» увидят, что идете самостоятельно – они развернут вас в обратном направлении.
Почти всегда над вулканом стоит столб из газа. Выглядит это очень красиво
Стоимость восхождения на Этну в группе
Стоимость восхождения на вершину в составе группы с профессиональным гидом составляет 80 евро за 1 человека. В группе будет до 20-ти человек, и в эту цену включен подъем и спуск на канатной дороге до высоты 2300 метров. Отсюда до высоты 2900 м за 8 евро с человека в одну сторону можно купить билет на большой автобус-вездеход. А с высоты 2900 м на вершину нужно идти пешком. При чем, именно от этой точки и нужно идти наверх с гидом. До этой высоты можете подниматься самостоятельно.
Автобус-вездеход может довезти вас до отметки в 2900 метров
Если вам не принципиально подниматься на самый верх, то можете сэкономить и все это расстояние до высоты 2900 м пройти пешком. На подъем и спуск у вас уйдет около 6 часов в зависимости от вашего темпа.
Отметка, дальше которой идти без гида запрещено
Стоимость восхождения на Этну с частным гидом
Нам на выбор предложили услуги частного гида и 100% гарантию того, что мы попадём на вершину. Для нас это было ключевым моментом, так как ради восхождения мы и приехали на Сицилию. Поэтому, после некоторых размышлений все-таки решили идти без группы. Стоимость частного гида стоила 300 евро на двоих, включая билеты на канатную дорогу в обе стороны. При чем, выбор компаний у подножья Этны, которые бы могли нам предоставить такую услугу был не большой. Торга с итальянцами не получилось, поэтому нам ничего не оставалось, как согласиться.
Наш гид-итальянец
Наше экстремальное восхождение на Этну
Несмотря на то, что мы приехали на Сицилию в конце июня, погода возле вулкана была ужасная – целыми днями шел сильный дождь, во время которого никто не поднимается из-за опасности получить удар молнией. Судя по прогнозам погоды, единственный день, который более-менее подходил для восхождения – был только через 5 дней. Поэтому очень хорошо, что мы приехали узнать про восхождение в первый же день, после прилёта на Сицилию.
Издалека Этна выглядела не очень дружелюбно
Мы оговорили дату и время, когда нам нужно быть у подножья вулкана для восхождения. Наш гид представлял собой мужчину около 50 лет, но выглядел он очень спортивно. Это был вулканолог со стажем более 25 лет. Места его работы были совершенно разные, но все они были связаны с вулканами. Про них он знал всё – пока мы шли пешком, он то и дело указывал на разные кратеры и называл точную дату, когда они извергались. Запомнить все эти данные было невозможно для человека, который не сталкивается с этим каждый день. В день нашего восхождения чуть позже выходила другая группа, в количестве 20 человек (от которой мы отказались). Наш гид настоял на раннем выходе, потому что на вулкане погода меняется очень быстро, и, по его мнению, еще до обеда нам нужно было подняться наверх. Вероятность начала извержения в тот момент была достаточно высокой – флажок был между красным и желтым, а это означает, что лава может начать выливаться в любой момент. Если бы стоял красный флаг, то никого на вершину не пустили бы, а канатную дорогу закрыли.
Дороги как таковой нет — приходится идти по лаве, которая появилась здесь относительно недавно, после очередного извержения
Чем ближе к кратеру, тем гуще столб дыма
Дорога наверх была не очень сложная, но из-за многочисленных извержений, которые засыпали тропы, приходилось идти по лаве, а это замедляло скорость. Спустя 1.5 часа после выхода гид сообщил нам, что погода меняется, и надо подниматься быстрее. В дальнейшем он постоянно торопил нас, не давая лишней минуты на отдых. Выводы про погоду он сделал из своего опыта, и, действительно, спустя несколько часов я заметила грозовое облако, которое двигалось в нашем направлении. Застать на вершине грозу – это означало большую вероятность получить удар молнией. Когда мы дошли до самого большого кратера, то перед нами открылась невероятная картина. Прямо под нами из недр земли на поверхность выходил белый газ – диоксид сульфур. Это не говорит о том, что идет извержение, но свидетельствует про высокую активность вулкана. Мы немного постояли и пошли обходить огромный кратер по кругу, при чем идти нужно было друг за другом след в след, потому что почва была совсем зыбкая и нужно было выбирать, куда ступаешь.
Когда мы дошли до кратера, то не поверили, что это видим своими глазами
Прямо перед нами находился действующий кратер
Идти приходилось очень аккуратно
Если свалиться внутрь кратера, то обратно можно и не выбраться
Мы на вершине Этны!
По мере того как мы шли, столб газа становился все ближе, и, за счет уже изменившейся погоды, он поднимался не вертикально вверх, а расплывался в разные стороны. Когда мы прошли ¾ расстояния кратера, нас накрыло густое облако из этого газа, и, в этот момент время как будто остановилось. Диоксид сульфур – это ядовитый газ, который в большой концентрации очень опасен для здоровья, может парализовать дыхательные пути и даже стать причиной смерти. Из-за очень плохой видимости у нас случилась полная дезориентация. Было очень больно дышать, у меня началась паника, и через какие-то доли секунды я начала звать гида на помощь. Передвигаться самостоятельно я не могла – мои ноги подкашивались. Гид мгновенно сориентировался – подхватил меня под руку и силой потащил сквозь это облако. Двигались мы достаточно быстро, поэтому сложно сказать, какое расстояние мы преодолели за это время. Мой муж остался сзади и старался успевать за нами, но тоже потерял ориентацию, и позвал на помощь. Гид оставил меня, приказал не двигаться, и нырнул в гущу облака на помощь мужу. И потом все вместе мы снова продолжали бежать…. Спустя время нам удалось выбраться из этого кошмара. От напряжения и страха у меня по лицу текли слёзы, ведь совсем не таким я представляла себе восхождение на Этну. После того, как мы немного спустились с вершины, наш гид закурил, что говорило о том, что он тоже немного понервничал. Я села прямо на землю, и чувствовала тепло вулкана. Мы молчали и каждый про себя переваривал случившееся. У меня в голове стучала только одна мысль: «Что случилось бы с нами, если бы мы пошли на вершину сами?», но отвечать на него мне почему-то совсем не хотелось.
Чем больше диоксида выходит на поверхность, тем цветастее выглядит почва
Выглядит как марсианский пейзаж
Пар из кратера выходит очень неравномерно
Этна застилала нам глаза и передвигаться было очень сложно
Навигатор чётко записывал наш маршрут. Здесь видно, что на вершине Этны находится 3 кратера
Спускались мы в полном молчании. А за спиной оставалась дымиться Этна
Когда мы начали спуск, вдалеке показалась та группа, в составе которой мы должны были идти, и наш гид сообщил нам, что до вершины они не дойдут. Погода уже сильно испортилась, и с минуты на минуту должен был начаться дождь. По пути вниз мы разворачивали всех самостоятельных путешественников, которые хотели сэкономить и шли наверх без профессионального сопровождения.
Уже внизу, почти перед самым прощанием, гид порекомендовал нам зайти в кафе и выпить стакан теплого молока, чтобы осадить газ в легких. Руки у меня все еще продолжали трястись, но теперь я уже чётко понимала, почему на Этну запрещено подниматься самостоятельно без гида.
Теплое молоко не только приятное, но и очень полезное
Выводы каждый делает сам. Я лишь описала, что случилось с нами. Нигде в отчетах ничего подобного я не читала. Кто-то поднимался, и писал, что всё хорошо, а кто-то не поднимался из-за плохой погоды. Кстати, я спросила у нашего гида про то, бывает ли смертность среди восходящих на вершину Этны, и он очень размыто сказал про то, что: «это бывает». Никаких подробностей получить не удалось.
Каждый сам выбирает свой путь на вершину – прямо как в жизни. У нас было три варианта, и, как я считаю, мы выбрали самый правильный. Главный урок, который я вынесла из этой ситуации — в случае с активным вулканом не стоит экономить или пренебрегать правилами безопасности, иначе это может дорого стоить. Очень надеюсь, что вас эта статья оказалась полезной. Увидимся на вершине!
Вершина Этны всегда будет притягивать к себе людей
Действующий вулкан Этна – одна из главных достопримечательностей Сицилии . Побывать на острове и не посетить знаменитый вулкан было бы большим упущением, ведь существуют разнообразные способы, как доехать до . Удобнее всего добираться из Катании – ближайшего к вулкану крупного города, но при желании доехать можно и из других городов Сицилии .
Экскурсии на вулкан Этна
Если вы не хотите взбираться на вулкан самостоятельно, вокруг Этны всегда можно заказать с русскоязычным гидом по , там вы узнаете о его необычных особенностях, многовековом влиянии на людей и среду, услышите мифы и легенды, связанные с ним.
Заранее заказать экскурсию с гидом – наиболее интересный, но достаточно затратный вариант. Но его главное преимущество в том, что он дает возможность подняться туда, куда не пускают всех остальных – к самому кратеру вулкана. Также можно арендовать электрические велосипеды, чтобы прокатиться по окрестностям.
Как добраться до Этны из Катании
Один из наиболее популярных у туристов способов добраться до Этны – поездка по южному склону до базы Рифуджо Сапиенца, которая расположена на высоте 1900 метров. Из Катании туда ходят пригородные автобусы. Ежедневно в 8.15 автобус отъезжает с площади Papa Giovanni XXII (напротив железнодорожного вокзала Катании) и идет фактически до станции фуникулера Рифуджо Сапиенца. Билет можно купить у водителя, он стоит 4 евро в одну сторону, 6 евро – туда-обратно, а дорога занимает около двух часов. Обратный автобус отправляется в 16.30 – за это время нужно успеть все осмотреть, иначе придется заночевать на туристической базе.
Прибыв на Рифуджо Сапиенца, необходимо будет сесть на фуникулер и подняться на высоту 2500 метров – там располагается база Ла Монтаньола. Билет на поездку по канатной дороге обойдется в 27 евро. Поднявшись на Ла Монтаньола, можно пройти пешком или арендовать внедорожник с гидом-экскурсоводом (около 30 евро), чтобы подняться на высоту в 3000 метров – на верхнюю площадку вулкана. Экскурсия длится 30 минут, но предлагаются только английский или итальянский языки. В плохую погоду канатная дорога не работает и добраться до вершины можно только пешком (дорога занимает около двух часов).
Как добраться до Этны из Таормины
При выборе маршрута по южному склону, ехать следует по автостраде А18, в Giarre будет съезд, далее придется следовать указателям S . Venerina - Zafferana Etnea - Etna Sud .
До северного склона необходимо ехать по трассе A 18 до Fiumefreddo , затем подняться на Piedimonte Etneo - Linguaglossa - Etna Nord на площадку Piano Provenzana . Дальше нужно будет совершить восхождение на канатной дороге до высоты 2500 метров, а потом на автобусах-внедорожниках до отметки 3000 метров.
От чего лучше отказаться, посещая вулкан Этна
Некоторые туристы заказывают такси или берут в прокат велосипед, чтобы самостоятельно добраться до Этны. Эти варианты наименее удачны: такси обойдется дорого, а воспользоваться им получится только для того, чтобы добраться до Рифуджо Сапиенца. Поездка на велосипеде не намного удобнее пешей прогулки – подниматься вверх будет тяжело, а спускаться вниз возможно только по накатанной автобусами дороге.
Желаем вам незабываемого путешествия к вулкану Этна!
Из Катании, ближайшего к Этне крупного города (35 км.), до вулкана можно добраться в три приема. Сначала на машине или обычном рейсовом автобусе до туристической базы Рифуджо Сапьенца на высоте 1910 метров. Потом в шестиместной кабинке канатной дороги до высоты 2500 м. Затем на мощном внедорожнике с автобусным салоном по укатанной лавийной дороге до отметки 3000 м. На верхней площадке возможны маршруты с гидом к «горячим точкам» Этны (3350 м) — уточняйте. Рассмотрим каждый шаг подробнее.
Как добраться до Этны на автомобиле
Кто арендовал машину, поезжайте, встретимся на высоты 1910 м (Рифуджо Сапьенца). Те же, кто едет на автобусе, читаем внимательно. Наш путь начинается с города Катания, ближайший к Этне. Те, кто едет на Этну с других городов, сперва нужно добраться до Катании. И возможно остановиться на ночь, а то и две. Если у кого-то есть свои варианты пути или пояснения: делитесь в комментариях.
Как доехать из Катании до вулкана Этна на общественном транспорте
Казалось бы Этна – главная достопримечательность Сицилии. Сервис должен быть «на мази», но нет. До Этны из Катании едет единственный автобус компании «AST».
Отправляется автобус с «Piazza Papa Giovanni XXIII» — площадь рядом с жд вокзалом. Прибывает на уже известную нам Рифуджо Сапьенца (rifugio sapienza).
Автобус «Катания-Этна», «Этна-Катания»
Время отправления:
- из Катании: 8:15 (каждый день, за исключением праздников).
- с Этны: 16:30 (каждый день, за исключением праздников)*.
Стоимость проезда туда-обратно (andata e ritorno) 10-12 евро. Купить билет можно в кассе у места отправления или у водителя.
Время в пути 2 часа (включая получасовую остановку в Nicolosi). Обратная дорога без остановки в Nicolosi.
*Информация актуальна на май 2019 г. Точное расписание уточняйте на сайте или в месте отправления автобуса накануне поездки.
Застывшая лава на Этне
На Этне
Итак, мы на месте, на туристической базе Рифуджо Сапьенца на высоте 1910 м. Здесь есть парковка, кафе, сувенирные магазины, касса, пункт проката одежды и спортинвентаря, несколько потухших кратеров, например Сильвестри. В принципе на этом этапе (высоте) можно начать и окончить знакомство с Этной.
У касс есть камера , транслирующие настроение вулкана на высоте. Но Этна- переменчивая барышня: то солнце светит, то затянуло тучами и пошел дождь. Так что оплаченный билет не гарантирует шоу.
Для знакомства с Этной оденьте штаны потеплее, остальное: ботинки и куртки можно взять напрокат (3 евро за единицу). Это особенно касается тех, кто поднимается на самый верх. Разница температуры может составлять 10-15 градусов!
Для тех, кто желает самостоятельно покорять Этну, рекомендуем воспользоваться услугами альпинистов (www.etnaguide.com, www.etnatracking.com).
Поезд «Ferrovia Circumetnea» (буквально «железная дорога вокруг Этны»)
Вокруг Этны на поезде
Любоваться видами Этны можно вовсе не утруждая себя подъемом в гору. Вулкан широким 111-километровым кольцом окружает узкоколейная железная дорога «Ferrovia Circumetnea» (буквально «железная дорога вокруг Этны»).
Дорога «Ferrovia Circumetnea» соединяет Катанию и Рипосто. Из Катании поезд отправляется со станции метро Borgo. Старомодные вагончики на дизельной тяге едут прямо по территории национального парка, так что по дороге можно любоваться не только нависающим вулканом, но и живописной южной природой и колоритными местными жителями.
Совсем необязательно делать полный круг за один присест, вполне можно сойти на одной из живописных станций, чтобы окунуться в сицилийскую повседневность. Городок Малетто (Maletto) – столица клубники, в июне здесь проходит большой клубничный фестиваль. Соседний Бронте (Bronte) – столица фисташек и миндаля. Фисташки из Бронте – это устоявшееся выражение, здесь выращивают порядка 80 % всех фисташек Италии.
Мило-Пассопишаро (Molo-P.Pisciaro), Лингуаглосса (Linguaglossa) – винные городки, где на каждом шагу винодельни и агротуристические фермы: зайдите на дегустацию. В Гурида (Gurrida) есть озеро, зимой и весной здесь можно полюбоваться перелетными птицами. Иногда озеро разливается, затапливая близлежащие виноградники.
Безжизненные лавовые равнины молчат вокруг Рандаццо (Randazzo), в районе Джарре (Giarre) произрастают лимонные и апельсиновые рощи. Кстати именно в Джарре стоит сойти, чтобы вернуться снова в Катанию.
Поезд вокруг Этны: подытожим
Из Катании поезд «Ferrovia Circumetnea» (FCE) отправляется со станции метро Borgo.
Актуальное расписание можно скачать . Поезда FCE не работают в воскресенье и праздничные дни. Также расписание (orario fce) есть в табачных лавках городков (логотипы FCE на двери).
Чтобы вернуться в Катанию, нужно сойти в Джарре (Giarre) – предконечная. И перейти на железнодорожный вокзал, где ходят поезда «Trenitalia» . Это другой перевозчик, а значит надо купить новый билет.
Смотри не перепутай, Кутузов!
При всей красоте Сицилии, при всем ее историческом богатстве, наибольший интерес у многих туристов вызывает доминанта и самая высокая точка острова – вулкан Этна. Несмотря на повышенную активность вершины и частые извержения, посещение ее склонов считается достаточно безопасным мероприятием, позволяющим оценить разрушительную мощь матушки-природы и охватить взором бескрайние сицилийские просторы.
Маршруты на Этну
Попасть на вершину можно по трем маршрутам:
- Южный (Enta Sud) – с отправлением из Катании на автобусах перевозчика AST, прибытием на базу Рифуджио Сапиенца (Rifugio Sapienza) и дальнейшим поднятием по канатной дороге Funivia dell’Etna.
- Восточный (Etna Vest) – через деревню Дзафферана-Этнеа (Zafferana Etnea) с прибытием на ту же базу Рифуджио Сапиенца.
- Северный (Etna Nord) – через небольшие поселения Лингуаглосса (Linguaglossa) и Пьедимонте-Етнео (Piedimonte Etneo) до базы Пиано-Провендзана (Piano Provenzana).
Как добраться до Этны
Чтобы добраться до Этны, прежде всего, необходимо попасть на Сицилию. Путешествие на остров возможно двумя способами – по воздуху и по морю.
Самолетом
На Сицилии работают четыре международных аэропорта, но ближе всего к вулкану находится аэропорт «Катания-Фонтанаросса», расположенный в 7 км от города Катания. Сезонные и регулярные рейсы связывают его с Римом, Амстердамом, Флоренцией и рядом других городов мира. Если лететь из России, то без пересадок в аэропорт можно долететь из Москвы или Санкт-Петербурга.
Паромом
Любители морских путешествий могут выбрать поездку паромом с прибытием в порты Милаццо или Палермо. В первый можно попасть паромами компании Siremar, отправляющимися из Неаполя по вторникам и пятницам. Этот путь будет особенно актуален в том случае, если перед посещением Этны вы планируется дополнительно . Суда находятся в пути почти 17 часов.
В порт Палермо из Неаполя ходят паромы перевозчика Tirrenia с ежедневным отправлением в 20:15. Дорога занимает около 10 часов. Компания Grandi Navi Veloci предлагает регулярные рейсы в Палермо из Неаполя, Генуи и Чивитавеккьи. В зависимости от оператора и порта прибытия билет на паром обходится в среднем 50–60 €.
Как добраться до Этны из Катании
Если вы планируете посетить Этну по Южному маршруту, то в Катании проще всего сеть на автобус компании AST на площади Папы Иоанна XXIII (piazza Papa Giovanni XXIII) рядом с центральным железнодорожным вокзалом. Транспорт отправляется в 8:15, следуя к базе Рифуджио Сапиенца на высоте 1923 метра над уровнем моря.
На территории базы располагается нижняя станция катаной дороги, поднимающей на высоту 2550 метров к базе Ла-Монтаньола (La Montagniola). Стоимость поездки составляет 27 €.
Если вы хотите продолжить подъем, можно воспользоваться специальными многоместными внедорожниками, доставляющими туристов к тем местам, где хорошо видна активная деятельность вулкана (на высоту около 2900 метров). Стоимость путешествия с посещением Музея Этны, расположенного на высшем уровне, составит 63 € (цены на 2016 год).
Как добраться до Этны из Палермо
Чтобы попасть на вулкан из Палермо, на центральном железнодорожном вокзале города необходимо сесть на поезд компании Trenitalia и доехать до Катании. Далее – автобусами по вышеуказанному маршруту. Поезда ходят каждые 2 часа и находятся в пути около 2 часов 50 минут.
В качестве альтернативы можно воспользоваться автобусным сообщением и доехать до Катании транспортом компании SAIS с отправлением от железнодорожного вокзала. Автобусы ходят ежедневно с интервалом в 1,5 часа. Билет стоит 13,5 €.
Любители живописных видов непременно оценят путешествие по узкоколейной железной дороге Circumetnea, протянувшейся на расстояние около 111 км вокруг подножья вулкана. Отправившись на увлекательную экскурсию, туристы могут полюбоваться южным, западным и северным склонами Этны, апельсиновыми и лимонными рощами в ее предгорьях и безжизненными лавовыми полями рядом с городком Рандаццо.
В пути поезд останавливается на 30 станциях, включая Патерно и Адрано. Маршрут начинается на железнодорожном вокзале Катании и тянется до поселения Рипосто. Поезда ходят 3 раза в день, кроме воскресенья и праздников, преодолевая расстояние примерно за 3 часа. Билет в одну сторону стоит 7,9 €, туда и обратно – 13 €.
Проживание при посещении Этны
Для осмотра Этны лучше всего останавливаться в гостиничных заведениях Катании, откуда проще добраться до начала Южного маршрута. К услугам путешественников как роскошные отели и резиденции, так и недорогие гостиницы, хостелы и палаточные лагеря. Среди дорогих можно выбрать отель UNA Hotel Palace 4*, если нужно подешевле, то стоит остановить свой выбор на гостинице Catania City Center (персонал говорит на русском).
Для путешествующих автомобилем недалеко от Этны работает кемпинг Al Yag, где в аренду предоставляют мобильные домики по цене 70–110 € за ночь. Если не хочется тратить много времени на дорогу, можно остановиться в отеле на базе Рифуджио Сапиенца – рядом с нижней станцией канатной дороги.
