Самые большие круизные лайнеры по размерам превышают обычную девятиэтажку, но таких кораблей в мире всего пара десятков. В нашем рейтинге - самые огромные и роскошные.
Harmony of the Seas
Американский лайнер Harmony of the Seas ходит в круизы из Рима и Барселоны. Четырёхдневная поездка на Harmony of the Seas стоит 650 долларов. На лайнере 18 палуб с развлечениями для пассажиров, есть и необычный бар, где барменами работают роботы.
Круизный лайнер Quantum of the Seas
348-метровый лайнер Quantum of the Seas вмещает почти 5 000 пассажиров. Корабль курсирует в основном по Азии. Пятидневный круиз стоит 800 долларов. Путешественники могут любоваться океаном со специальной смотровой палубы и с 90-метровой вышки. Также на лайнере есть автодром, СПА, бассейн с кинотеатром, казино.
Oasis of the Seas
На лайнере Oasis of the Seas могут путешествовать 6 000 пассажиров одновременно. На корабле есть 150-метровые двухэтажные каюты, поле для гольфа, скалодромы и другие развлечения. Девятидневная поездка обойдётся минимум в 1500 долларов.
Allure of the Seas
Плавающий отель Allure of the Seas также рассчитан на 6 000 пассажиров. Корабль ходит в основном между Багамами, Карибами и Мексикой. За недельный круиз нужно заплатить около 600 долларов.
Norwegian Epic
Лайнер Norwegian Epic вмещает почти 5 200 человек. По опросам путешественников, это самый роскошный корабль в мире. Помимо обычных развлечений вроде бассейнов, спортплощадок, ресторанов и кафе, здесь есть собственный аквапарк с крутыми горками.
Independence of the Seas
Лайнер Independence of the Seas ходит вокруг Европы и Карибских островов. Трёхдневное путешествие стоит около 300 долларов. На корабле есть водный парк для сёрферов, бассейн с горячей водой и даже каток.
Queen Mary 2
Океанский лайнер Queen Mary 2 курсирует вокруг Европы и экзотических островов. Двухдневная поездка в обычной каюте стоит не менее 345 долларов. Для 3 000 пассажиров во время круизов работают планетарий, 3D-кинотеатр, библиотека.
Norwegian Breakaway
324-метровый лайнер Norwegian Breakaway катает 4 000 пассажиров между Багамами и Карибами. Недельный круиз обойдётся в 700 долларов. На Norwegian Breakaway мишленовский ресторан, пассажирам показывают мюзиклы и шоу фокусников.
Royal Princess
На открытии лайнера Royal Princess присутствовала Кейт Миддлтон. Герцогиня Кембриджская дала и имя этому роскошному кораблю. Пассажиров здесь развлекают в уличном кинотеатре, на палубе даже организовано шоу танцующих фонтанов.
MSC Preziosa
MSC Preziosa ходит по Средиземному морю и Атлантическому океану. Лайнер рассчитан почти на 4 000 пассажиров. На борту, помимо обычных развлечений, можно поиграть в «Формулу 1» и посмотреть кино в 4D-кинотеатре.
Путешествовать на таких роскошных лайнерах - одно удовольствие. Необычная обстановка и масса развлечений на борту, бескрайний простор вокруг и удивительная атмосфера.
Когда-то самый большой корабль был Титаник. Но сегодня есть корабли, которые в несколько раз превышают размеры Титаника. В этой статье мы поговорим о самом большом корабле мира.
Титаник был круизный лайнер. Его историю помнят все. Он столкнулся с айсбергом, потому что был очень огромный и не смог вовремя повернуть в бок. Казалось что подобные лайнеры не смогут существовать они очень громоздкие и их судьба была не утешительной. Но оказалось что подобные лайнеры могут существовать, при этом быть в несколько раз больше. На сегодня самый крупный лайнер это «Oasis of the Seas». Фото ниже:
Он действительно в несколько раз больше чем Титаник. Вот посмотрите это изображение:
Компания «Royal Caribbean International» хотела построить корабль, который будет лучшим долгие годы и 28 октября 2009 года «Oasis of the Seas» был спущен на воду. Он тут же стал самым большим круизным лайнером в мире. Судно также стало самым дорогим, так как его цена составили 1,24 миллиарда долларов. Средняя цена пребывания судна в порте 230 000 долларов. И это за несколько часов пребывания!
Размеры лайнера поражают его длина 360 метров, ширина 66 метров, а высота в самой высокой точке составила 72 метра.
Самый большой корабль: характеристики
Правильно говорят, что это не просто корабль, а целый маленький город. Размеры этого лайнера в пять раз больше, чем размеры Титаника. На борту может находится 6360 пассажиров и 2160 человек экипажа. На корабле большое количество различных развлекательных центров. Начиная от бассейнов и до настоящего театра. На лайнере присутствуют 4 бассейна, которые вместе составляют 23 000 литров воды. На корабле есть 12 тысяч растений и 56 крупных деревьев. Есть парк, стенка для скалолазания, 10 spa-центов. Он настолько огромен, что даже разделен на тематические зоны.
Самый большой корабль имеет несколько ресторанов, его парк похож на парк в Нью-Йорке, поэтому там исполнятся классическая американская музыка. Про корабль можно еще очень много чего сказать
Dockwise Vanguard
Несомненно, «Oasis of the Seas» это самый крупный лайнер, но также существует Dockwise Vanguard, крупнейшее в мире судно для перевозки тяжелых грузов.
12 февраля 2013 года судно совершило свое первое путешествие. Dockwise Vanguard прибыл в Мексиканский залив в апреле 2013 года. Груз который он перевозил составил 56 000 тонн, но максимальный груз может составить 110 000 тонн.
Судно было сконструировано компанией Hyundai Heavy Industries для Dockwise Shipping. Спущено на воду было в 2012 году. По характеристикам он не превосходит лайнер «Oasis of the Seas». Водоизмещение 91238 тонн, дедвейт 117000 тонн. Длина 275 метров, ширина 79 метров, осадка 9,5 метра. Максимальная скорость хода 14,4 узла, средняя 12,9 узла.
Способ погрузки на корабль также уникальный. Специальные отсеки наполняются водой и корабль медленно, но уверено погружается под воду. После того как корабль оказывается под водой, на него погружают груз.
Для обслуживания корабля потребуются 60 человек, которые размещены в трюме корабля.
Всем известный «Коста Конкордия», который потерпел крушение в январе 2012 года у берегов острова Джилья (Тоскана), будет перевезен с помощью этого корабля. Напомню, что «Коста Конкордия» в несколько раз больше, чем «Титаник».
Самые большие корабли в мире
С древних времён люди странствовали по морям, постепенно совершенствуя свои суда. Современное кораблестроение очень развито, а ассортимент судов стал необычайно разнообразным. Но всегда особое внимание привлекает ТОП самых больших кораблей в мире, о котором ниже речь и пойдёт.
1. Seawise Giant (Knock Nevis)
Дедвейт - 564 700 т.
. Длина - 458,5 м.
. Год постройки - 1979.
. Последняя страна регистрации: Сьерра-Леоне. Разобран на металлолом.
Самым большим судном в мире до 2010 года был супертанкер «Knock Nevis», построенный в 1975 году в Японском городе Йокосуке. Прежде чем сменить несколько имён, он имел простой номер 1016. Но циклопические размеры его собственно и сгубили - танкер не мог пройти ни по Панамскому, ни по Суэцкому каналу, даже в Ла-Манше он сел бы на мель, поэтому перемещаться из океана в океан мог только кружным путём.
Во время ирано-иракской войны 1988 года в него попала иракская ракета и серьёзно повредила. В результате супертанкер затонул в Персидском заливе недалеко от берега. После окончания конфликта его подняли со дна и отбуксировали в Сингапур, где смогли восстановить в 1991 году, дав ему новое «оптимистичное» название «Счастливый гигант». Но как танкер он никому не был нужен, поэтому стал служить плавучим нефтехранилищем. Наконец, в 2009 году «счастливчик» был отправлен в последний путь к индийским берегам, где на следующий год его разрезали на металлолом.
2. Pierre Guillaumat
Дедвейт - 555 000 т.
. Длина - 414,2 м.
. Год постройки - 1977.
. Последняя страна регистрации: Франция. Разрезан на металлолом.
В семействе кораблей-близнецов серии «Batillus» этот супертанкер самый большой по дедвейту. Строился он на французских верфях, проработал всего ничего - 5 лет, после чего был безжалостно отправлен в 1983 году в Южную Корею, где превратился в металлолом. Остальные его собратья из той же серии разделили его судьбу. Причинами такой бесславной кончины во всех случаях стали те же проблемы с невозможностью прохождения через Суэцкий и Панамский каналы.
3. Esso Atlantic
Дедвейт - 516 900 т.
. Длина - 406,5 м.
. Год постройки - 1977.
. Последняя страна регистрации: Либерия. Разрезан на металлолом.
В своё время этот нефтяной супертанкер также был чемпионом по дедвейту. Строился он в Японии, а свой первый коммерческий маршрут совершил из африканской Либерии, где компания-владелец «Esso Tankers» зарегистрировала его под либерийским флагом. Чаще всего танкер перевозил нефть из стран Ближнего Востока в Европу. Но в 2002 году настал конец и ему - в Пакистане его разрезали на металлолом. У него был практически корабль-близнец «Esso Pacific», но, несмотря на «тихоокеанское» название, тот был меньше «атлантического брата».
Очень многие люди с удовольствием бы прокатились по канатной дороге, чтобы испытать все необыкновенные ощущения, вызванные подобным способом перемещен...
4. Emma Maersk
Дедвейт - 156 900 т.
. Длина - 397 м.
. Год постройки - 2006.
. Последняя страна регистрации: Дания. До сих пор эксплуатируется.
Это первое судно из восьмёрки идентичных контейнеровозов серии Е-класс, построенных датским холдингом «Moller-Maersk Group». На момент своего первого рейса в 2006 году он был крупнейшим в мире плавающим судном. «Emma Maersk» перевозит разнообразные грузы между Азией и Америкой, следуя через Суэцкий канал и Гибралтарский пролив.
У этого судна не слишком удачная история - когда его строительство уже заканчивалось, на верхней палубе вспыхнул пожар, который серьёзно повредил новенький корабль. Потребовался ремонт, который быстро и был сделан. В 2013 году случилась новая напасть - прямо посреди Суэцкого канала сломалась одна из силовых установок сухогруза, в результате чего он потерял управление. К счастью, и корабль, и канал остались целы.
Европейцы не жалуют гиганта за использование им богатого серой топлива. Как и многие суда-гиганты, «Эмма» не влезает в Панамский канал, поэтому Тихий океан для неё закрыт (не вокруг же мыса Горн туда плыть!).
5. TI Class
Дедвейт - 441 600 т.
. Длина - 380 м.
. Год постройки - 2003.
. Последняя страна регистрации: Бельгия. До сих пор эксплуатируется.
Это судно с двойным корпусом имело в своё время крупнейший дедвейт и валовую грузоподъёмность. Всего было построено четыре совершенно одинаковых судна: два «TI Africa» и «TI Oceania» под флагом Маршалловых островов, «TI Europe» под бельгийским флагом и «TI Asia». Но в 2010 году из «Азии» и «Африки» сделали плавучие платформы-терминалы для хранения и отгрузки нефтепродуктов, с тех пор они работают на приколе возле одного из катарских морских нефтяных месторождений.
Современное развитие бронетанковых войск направлено на увеличение компактности и маневренности машин, то есть, на их облегчение. При их создании на пе...
6. Vale Sohar
Дедвейт - 400 300 т.
. Длина - 362 м.
. Год постройки - 2012.
. Последняя страна регистрации: Маршалловы острова. До сих пор эксплуатируется.
Это судно из семейства крупнейших сухогрузов является собственностью горнодобывающей компании «Vale» из Бразилии. Оно перевозит добытую в Бразилии руду в США. Всего по этому маршруту курсирует 40 огромных сухогрузов, дедвейт которых находится в пределах 380-400 тысяч тонн. «Sohar» является крупнейшим среди них судном.
7. Allure of the Seas
Дедвейт - 19 750 т.
. Длина - 362 м.
. Год постройки - 2008.
. Последняя страна регистрации: Багамские острова. До сих пор эксплуатируется.
Это судно из класса круизных кораблей «Oasis», состоящего из двух близнецов (второй «Oasis in the Seas»), занимающих ведущее место для своего типа судов в мире. Говорят, что «Аллюр» всё-таки на 5 см длиннее, чем «Оазис» поэтому он здесь и представлен. Этот гигант способен принять на свой борт 6296 пассажиров и 2384 члена экипажа. Видов предлагаемых на его борту развлечений не счесть, в этом плавучем городе есть и поле для гольфа и ледовый каток, куча баров и магазинов, есть даже парк с экзотическими растениями.
8. Queen Mary II
Дедвейт - 19 200 т.
. Длина - 345 м.
. Год постройки - 2002.
. Последняя страна регистрации: Бермудские острова. До сих пор эксплуатируется.
Этот трансатлантический круизный красавец-корабль является одним из крупнейших в мире пассажирских лайнеров. Он способен с максимальным комфортом переправить из Старого в Новый Свет или обратно 2620 пассажиров. Его проектировала и строила французская компания «Chantiers del" Atlantique». На его борту есть театр, казино, 15 ресторанов и единственный на кораблях планетарий.
Транссибирская магистраль или Великий сибирский путь, который соединяет столицу России Москву с Владивостоком, до недавних пор носил почётное звание с...
9. Mozah
Дедвейт - 128 900 т.
. Длина - 345 м.
. Год постройки - 2007.
. Последняя страна регистрации: Катар. До сих пор эксплуатируется.
Это судно открывает новое семейство танкеров серии Q-Max, которые специализируются на перевозке сжиженного природного газа, добытого на месторождениях возле берегов Катара. Его проектировали и строили в Южной Корее. Всего сейчас эксплуатируется 14 танкеров из этой серии.
10. USS Enterprise (CVN-65)
Длина - 342 м.
. Год постройки - 1960.
. Последняя страна регистрации: США. Авианосец списан.
Это самый крупный американский атомный ударный авианосец, первый, на котором действует ядерная силовая установка. Действовать он начал в 1961 году. Была запланирована серия из шести аналогичных громадин, но построен был только «Энтерпрайз». Его стоимость вылилась в невероятные 451 миллион тех ещё долларов, поэтому такие расходы оказались не по карману даже бездонному бюджету США. По длине это самый большой боевой корабль в мире. Заправившись один раз ядерным топливом, авианосец приобретал автономность на 13 лет активной службы и мог пройти за это время миллион морских миль. В феврале 2017 года «Энтерпрайз» был отправлен на почётную пенсию - для американского флота это были первые проводы атомного авианосца.
Прогулка на круизном лайнере является одним из самых интересных и увлекательных видов отдыха в России. Ведь во время отдыха турист может наслаждаться красивыми видами природы, даже не вставая с шезлонга. Конечно, отдых будет более комфортным на больших лайнерах известных компаний!
Топ-6 самых больших круизных лайнеров
Harmony of the Sea
Первое место в топе занимает самый большой лайнер в мире Harmony of the Sea.
«Гармония морей» – это судно принадлежит компании Royal Caribbean и является третьим судном класса Oasis. Корабль поражает своими размерами и очарованием.
Домашний порт самого большого круизного лайнера в мире находится в США, но он также совершает круизы по Европе.
Основные характеристики
- Построен лайнер в 2016 году.
- Длина- 362 м., ширина- 47 м.
- Пассажиров может вместить до 5 479 человек.
- Количество палуб – 18.
Самый большой круизный лайнер «Harmony of the seas»
Каюты
Самый большой лайнер оснащен разными типами кают:
Interior Stateroom:
- Вместимость(max): 4 чел.
- Площадь каюты 16 м².
- Количество на лайнере: 498.
Oceanview Stateroom
- Вместимость(max): 5 чел.
- Площадь каюты 17 м².
- Количество на лайнере: 180.
Family Balcony Stateroom
- Вместимость(max): 6 чел.
- Площадь каюты 25 м².
- Площадь балкона 8 м².
- Количество на лайнере: 7.
Junior Suite Stateroom
- Вместимость(max): 4 чел.
- Площадь каюты 27 м².
- Площадь балкона 8 м².
- Количество на лайнере: 86.
Crown Loft Suite Stateroom
- Вместимость(max): 4 чел.
- Площадь каюты 51 м².
- Площадь балкона 11 м².
- Количество на лайнере: 29.
Досуг и развлечения на лайнере
Вид на океанский лайнер сверху
На корабле каждый найдёт себе развлечение по вкусу, ведь тут очень развитая инфраструктура.
- Акватеатр.
- 3 больших бассейна.
- зона семейного отдыха с детьми.
- 2 горки The Ultimate Abyss Slide. Длина горки составляет 72 метра, а время спуска — 13-14 секунд,
аквапарк. - 2 симулятора серфинга FlowRider (катание бесплатно, а вот инструктор оплачивается дополнительно).
- 2 скалодрома высотой более 13 метров (допускаются дети в возрасте не младше 6 лет и только в присутствии родителей, если им еще нет 13 лет).
- Тарзанка Zip Line, на которой можно совершить 25-метровый полет высотой почти над всем лайнером.
- Двухуровневый клуб Solarium (только для взрослых) с двумя джакузи. На первом ярусе есть выход на смотровую площадку.
- Спа-салон Vitality Spa, сауна (платно – 30 USD в сутки с человека).
- Театр.
- Ледовый каток.
- Казино.
- Большая баскетбольная площадка.
- Фитнес-центр.
- Круговая беговая дорожка.
- Мини-гольф.
- Настольный теннис.
- Французская карусель.
- Зал с игровыми автоматами.
- Клуб Dazzles.
- Card Room — интернет-кафе, библиотека и игровая комната с настольными играми.
- Магазины.
- Фотогалерея.
Дополнительная информация. Ближайший круиз, который совершит самый большой теплоход в мире, – «Неотразимый вояж» – ноябрь 2018-го. На борту теплохода турист проведет 8 ночей.
Во время круиза состоится посещение:
- Форт-Лодердейл(порт отправления).
- Шарлотта Амалия, Сент-Томас.
- Бастер, Сент-Китс и Невис.
- Сан-Хуан, Пуэрто-Рико.
- Лабади, Гаити.
Quantum of the Seas
Крупный лайнер «Квант морей у причала»
Второй по величине круизный лайнер в мире – Quantum of the Seas – «Квант морей» – это судно также во владении компании Royal Caribbean класса Quantum.
Домашний порт корабля находится в Шанхае, соответственно, корабль совершает короткие туры по Азии.
Обратите внимание! Изюминкой этого нового корабля являются виртуальные балконы – огромные панорамные экраны, транслирующие происходящее за бортом.
Основные характеристики
- Год постройки: 2014.
- Длина 348 м., Ширина 41 м.
- Количество палуб — 18.
- Количество кают: 2090.
- Количество пассажиров: 4180.
Описание кают
Внутренняя каюта — площадь 15 м2, вместимость 4 человека. Наполнение:
- Телефон
- Санузел
- ТВ, радио
- Виртуальный балкон
Внешняя каюта: площадь 16 м2, вместимость 4 человека. Наполнение:
- Собственный санузел
- ТВ, радио
- Телефон
- Мини-холодильник
- Кровать
Сьют: площадь: 32 м2, вместимость 4 человека. Наполнение:
- Кровать
- Санузел с ванной
- ТВ, Радио
- Телефон
- Развлекательный центр
- Мини-холодильник
«Квант морей». Бассейн
Развлечения и досуг
- бассейны, джакузи, аквапарк H2O Zone для детей и взрослых, бассейн с искусственной волной для любителей поплавать в бассейне под открытым небом,
- стена для скалолазания для любителей высоты,
- театр Royal Theatre,
- развлекательная территория,
- Music Hall,
- релакс-зона для взрослых Solarium,
- комплекс спа-терапии Vitality at Sea,
- дискотека,
- Casino Royal,
- детские клубы,
- обзорная капсула North Star, аэродинамическая труба Ripcord by iFly для любителей адреналина
- библиотека, где можно расслабиться за чтением книги в тишине,
- спортивная зона Seaplex,
- баскетбольная площадка, площадка для катания на роликах для любителей активного отдыха
- конференц-центр, чтобы даже на отдыхе была возможность уделить время бизнесу,
- салон красоты для очаровательных туристок,
- магазины.
В стоимость круиза включено:
- проживание в каюте выбранной категории на весь период круиза;
- питание на борту, начиная с ужина в первый день и заканчивая завтраком в последний день в основном ресторане и на шведском столе;
- развлекательные мероприятия на борту, включая мюзиклы, шоу мирового класса и развлечения от DreamWorks;
- посещение всех общественных помещений лайнера;
- посещение тренажерного зала;
- программы для детей, подростков и молодежи;
- рум-сервис (стюард) готов обслуживать вас в любое время суток.
Дополнительно оплачиваются:
- авиаперелеты;
- оформление виз;
- медицинская страховка;
- сервисный сбор;
- портовые сборы и налоги;
- казино, телефон, интернет;
- напитки в ресторанах лайнера во время обедов и ужинов;
- еда и напитки в барах и кафе;
- береговые экскурсии;
- ужины в альтернативном ресторане;
- покупки в магазинах на борту;
- услуги прачечной, гладильной;
- услуги медпункта;
- услуги парикмахерской, салона красоты;
- SPA-процедуры;
- групповые занятия йогой и пилатесом, а также услуги персонального тренера.
Ближайшие круизы:
- Тур стартует 4 августа. На корабле: 4 ночи. Посещение: Шанхай – Нагасаки – Шанхай.
- Тур стартует 16 августа. На корабле: 7 ночей. Посещение: Шанхай – Осака – Кобе – Нагоя – Шанхай.
RMS Queen Elizabeth
Лайнер «Квин Элизабет»
Третье место в топе занимает круизное судно RMS Queen Elizabeth – «Куин Элизабет» – круизный двенадцатипалубный лайнер компании «Кунард лайн», построенный в 2010 году. Корабль несет на борту атмосферу 1930-х годов.
Основные характеристики
- Длина 294 м, ширина: 32 м.
- Количество палуб –12.
- Максимальное количество пассажиров: 2058.
- Класс: Люкс
На корабле пассажирского лайнера:
- морской музей Cunardia,
- интернет-центр,
- конференц-центр,
- 7 баров и кафе,
- 3 основных ресторана,
- детская программа,
- спа- и фитнес-центр для вашего комфорта и релакса,
- сигарная комната,
- клуб,
- казино Empire,
- ночной клуб,
- двухъярусная библиотека (изюминка этого лайнера),
- бальный зал,
- театр,
- зимний сад.
В стоимость включено:
- рум-сервис
- портовые сборы;
- круглосуточное питание на борту;
- чай, кофе – круглосуточно, соки на завтрак;
- доставка еды, чая, кофе в каюту круглосуточно;
- развлекательные программы на борту;
- программы для детей и детский клуб, работа аниматоров;
- пользование бассейнами, тренажерным залом, сауной, джакузи.
Дополнительно оплачивается:
- авиаперелет;
- оформление туристической визы;
- казино, телефон, интернет;
- покупки в магазинах;
- услуги прачечной, гладильной, медпункта, парикмахерской, салона красоты;
- трансферы до/от места начала круиза, из/до отеля, из/до аэропорта;
- медицинская страховка;
- сервисный сбор (чаевые)
Расписание ближайших рейсов лунного морского лайнера 2018/2019:
- Тур «Канарские острова»: Дата отправления 1 ноября 2018. На корабле 13 ночей. Маршрут: Саутгемптон (Лондон) – Лансароте – Лас Пальмас (Гранд Канария) – Тенерифе – Санта-Крус-де-Ла-Пальма (Ла Пальма) – Мадейра (Фуншал) – Виго – Саутгемптон (Лондон).
- Тур «Канарские острова»: Дата отправления: 17 декабря 2018-го. На корабле 12 ночей. Маршрут: Саутгемптон (Лондон) – Мадейра (Фуншал) – Тенерифе – Лас Пальмас (Гранд Канария) – Фуэртевентура – Лиссабон – Саутгемптон (Лондон)
- Тур из Европы в Африку: Дата отправления – 3 января 2019 года. На корабле 3 ночи. Маршрут: Мельбурн – Берни – Сидней.
Costa Victoria
Лайнер «Коста Виктория»
Четвёртое место в топе круизов занимает лайнер-гигант Costa Victoria компании «Коста». Лайнер «Коста Виктория» – это корабль с очень длинной историей и один из самых старых в этом топе. Построен он был в 1996 году, но в 2016-м был полностью реставрирован и готов к эксплуатации.
На заметку: Создателем лайнера является компания «Коста», известная также лайнером «Коста пацифика».
Основные характеристики
- Построен в 1996, реновация в октябре 2016-го.
- Длина 253 м, ширина 32 м,
- Количество палуб:11.
- Количество кают- 964.
- Максимальное количество пассажиров: 2 394.
Каюты
На лайнере находится 4 основных типа кают.
Внутренняя каюта: площадь 11 м2, вместимость 2 человека, 2 кровати. Особенностью номера являются откидные кровати сверху, которые напоминают верхние полки в поездах.
Каюта с окном: площадь 14 м2, вместимость 4 человека.
Мини-сьют с балконом: площадь 41 м2, вместимость 4 человека. Наполнение:
- кондиционер,
- телевизор,
- телефон,
- сейф,
- мини-бар,
- ведро для льда и стаканы,
- двуспальная кровать.
Мини-сьют с панорамным окном: площадь 28 м2, вместимость 4 человека. Наполнение:
- два панорамных окна,
- двуспальная кровать,
- диван,
- комод,
- тумбочки,
- небольшая комната с двухъярусной кроватью и гардеробом,
- санузел.
Спорт зал «Коста Виктория»
Развлечения и досуг
- 3 бассейна, один из которых расположен в SPA-центре;
- 4 джакузи;
- экскурсионный офис;
- детский клуб (6-я палуба);
- фотогалерея (6-я палуба);
- магазины (7-я палуба);
- библиотека,
- театр,
- казино,
- салон Concorde Plaza (в салоне проходят вечерние музыкальные вечера, информационные встречи, торжества и др.);
- тренажерный зал, спортивная площадка,
- беговые дорожки длиной 450 метров на 6-й и 12-й палубе;
- настольный футбол.
Что входит в стоимость:
- Питание на борту.
- Развлекательные программы.
- Программы для детей и детский клуб.
- Музыкальные представления.
- Пользование бассейнами, тренажерным залом, джакузи.
Отдельно оплачиваются:
- Пакеты напитков.
- Визовая поддержка.
- Страховые услуги.
- Трансфер и перелет.
- Экскурсии.
Маршрут: Савона, Италия – Рим, Италия – Олимпия, Греция – Афины, Греция – Эйлат, Израиль – Акаба, Иордания – Салала, Оман – Мале, Мальдивские о-ва – Мале, Мальдивские о-ва – Виктория, Сейшельские о-ва – Виктория, Сейшельские о-ва – Реюньон – Порт-Луи, о. Маврикий – Порт-Луи – о. Маврикий.
Splendida
Лайнер «Сплендида» у причала готов принять на борт туристов
Пятая позиция отдана лайнеру msc Splendida. Владельцем лайнера является компания msc cruises.
Обратите внимание: «Сплендида» – лайнер был спущен на воду в 2009 году и остается одним из лучших круизных лайнеров с огромным количеством развлечений.
Основные характеристики
- Длина: 333 м, ширина: 38 м.
- Количество палуб: 18
- Количество кают: 1 637
Характеристики кают морского лайнера
Внутренняя каюта (без окон) – площадь 17 м2, вместимость до 4 чел. Наполнение:
- ванная комната с душем,
- телефон,
- телевизор,
- мини-бар,
- сейф,
- кондиционер.
Каюта с окном: площадь: 21 м2, вместимость до 4 чел. Наполнение:
- ванная комната с душем,
- телефон,
- телевизор,
- мини-бар,
- сейф,
- кондиционер.
Каюта с балконом: площадь 22 м2, вместимость до 4 чел.
Каюта «Сплендида»
Сьют. Наполнение:
- ванная комната с ванной,
- телефон,
- телевизор,
- интерактивное TV,
- приставка Nintendo Wii,
- мини-бар (включен в стоимость),
- сейф,
- кондиционер,
- высококачественные постельное белье,
- халаты и тапочки из египетского хлопка,
- кровати с эргономичными матрацами.
Досуг и развлечения
- Информационный офис,
- круглосуточное обслуживание в каюте,
- 5 ресторанов,
- множество разнообразных баров,
- кафетерии,
- пиццерия,
- сигарная комната,
- интернет-кафе,
- театр,
- баскетбол,
- 4 бассейна (из которых один в VIP-зоне, один детский бассейн, один бассейн с аквапарком, один с раздвижной крышей),
- 12 джакузи,
- тренажерный зал,
- SPA-центр,
- парикмахерская,
- пункт обмена валюты,
- прачечная/химчистка,
- медпункт.
Ближайший круиз: мини-круиз из Китая в Японию. Дата начала 17 октября 2018 г. На лайнере 5 дней. Маршрут: Кита – Япония
Олимпик
Лайнер «Олимпик» спущен на воду
Завершающее, шестое место в топе занимает лайнер «Олимпик».
Он уже давным давно не имеет возможности перевозить туристов. Этот лайнер с очень непростой историей, ведь построен он был компанией «Харланд энд Вольф», которая известна, как компания, создавшая «Титаник». В один класс океанских супер-лайнеров, кроме «Олимпика» также входили «Титаник» и «Британик». «Олимпик» — класс океанских лайнеров, создававшихся в начале ХХ века.
Спущен на воду лайнер «Олимпик» был в 1910 году, а уже в 1911-м успешно совершил свой первый рейс.
Основные характеристики
- Длина: 269 м.
- Ширина 30 м.
- Скорость 21 узел.
Лайнер «Олимпик» перевозил людей, пережил несколько аварий, вёл бои во времена Первой мировой войны. Но в 1935 году, 11 октября он отправился в свое последнее плавание, покинув порт Саутгемптона.
Круиз на лайнере – один из самых популярных видов отдыха, популярный уже более чем столетие. Купить билет на средиземный лайнер можно через официальный сайт лайнера либо же через туроператора. Отдых на трансатлантическом корабле обещает быть комфортным и подарит много впечатлений.
Всего лишь несколько десятилетий назад морские круизы считались привилегией только состоятельных представителей буржуазного общества. Нельзя сказать, что сейчас стоимость многодневных путешествий на комфортабельных кораблях стала значительно ниже. Но современные туристы выбирают круизы гораздо чаще, чем это было в прошлом столетии. Поэтому и доступных в наши дни для самых разных социальных слоев, стало заметно больше, и размеры кораблей давно превзошли легендарный «Титаник». Хотя вряд ли даже среди любознательных туристов найдется много тех, кто сразу назовет самый большой океанский лайнер.
Несколько важных фактов об Oasis of the Seas
Осенью 2009 года на STX Finland - судостроительной верфи в Финляндии - произошло важное событие. Спущенный на воду 16-палубный океанский лайнер по своим размерам оставил позади все существовавшие на тот момент круизные судна. Финские судостроители могли гордиться лайнером, собственником которого стал заказчик Royal Caribbean International. Эта известная американская компания израсходовала на новый проект почти 1,5 миллиарда долларов. В начале декабря 2009 года Oasis of the Seas - именно так был назван корабль - отправился в свой первый 7-дневный круиз.
Не каждому путешественнику удастся понять, что стоит за цифрой 45 000 тонн - таков вес корпуса этого гигантского лайнера. Если сравнить судно с печально известным «Титаником», то стоит отметить, что оно превосходит его по размерам почти в пять раз. Новый на тот момент океанский лайнер мог принять более 6200 пассажиров. Чтобы не перегружать судно, в процессе эксплуатации корабля организаторы стали ограничиваться 5400 гостями. Особенностью экипажа, насчитывающего почти 2200 человек, считается его интернациональный характер, так как он состоит из граждан 70 государств.
Чем лайнер удивит своих пассажиров?
«Оазис морей» - именно так звучит на русском языке - состоит из 7 многофункциональных тематических зон. Среди них прежде всего выделяется «Центральный парк», мало похожий на тот, что расположен в Нью-Йорке, но играющий в жизни пассажиров такую же важную роль. Здесь можно посидеть в тени 56 настоящих деревьев и подышать свежим воздухом, пропитанным приятным ароматом, идущим от более 12 000 кустарников, цветов и других растений. Для проголодавшихся путешественников в этом парке открыты двери 6 стильных баров и ресторанов.
Boardwalk, просторная прогулочная зона, расположенная на 6 палубе, кажется похожей на многолюдную набережную с несколькими небольшими кафе, каруселью, постоянно звучащей музыкой, а также детьми и их заботливыми родителями с мороженым в руках. Менее расслабленная атмосфера преобладает на «Королевском Променаде». В этой зоне, расположенной на 5 палубе, предпочитает прогуливаться более состоятельная публика, готовая расстаться со значительными денежными суммами в одном из 8 магазинов, расположенных здесь. Все остальные зоны связаны с развлечениями или активным отдыхом.
Спорт и фитнес на корабле
Несмотря на комфортабельность всех 2706 просторных кают, пассажиры чаще всего лишь ночуют в них. Ведь океанский лайнер предлагает такое разнообразие занятий, что каждый путешественник непременно найдет что-то, точно соответствующее его желаниям и требованиям. Выбрав один из четырех бассейнов, отдыхающие могут просто поплавать, поиграть в водный волейбол или заняться аэробикой. Смельчаки с удовольствием проверяют свои способности в скалолазании. Для них на 6-й палубе оборудована специальная стена.
Молодежь охотно надевает коньки и отправляется в «Студию-Б» в те дни, когда она превращается в ледяной каток. Для страстных поклонников мини-гольфа всегда открыт небольшой корт. На вместительной спортивной площадке пассажиры с азартом играют в теннис или волейбол. Иногда здесь даже проходят состязания по баскетболу. Мужчины могут часами тренироваться в небольшом спортивном зале, а женщины с удовольствием занимаются преображением своего имиджа в салоне красоты. Все это доступно для путешественников в Vitality - современном спа- и фитнес-центре.
Развлечения на лайнере
Пассажирам Oasis of the Seas придется постараться, чтобы почувствовать скуку. Кроме танцевальных конкурсов, дегустации пива, аукционов картин или караоке, путешественников ждут развлечения на нескольких сценических площадках:
- в Studio B - многофункциональном театре - публика наслаждается ледовыми представлениями;
- завораживающие мелодии джаза звучат в Jazz Club;
- Opal Theater, вмещающий более 1300 зрителей, радует публику трехчасовым мюзиклом «Кошки»;
- Aqua Theater развлекает путешественников выступлениями гимнастов и пловцов;
- в Comedy Club талантливые комедианты веселят публику своими остроумными репризами;
- юные путешественники с удовольствием участвуют в параде героев любимых мультфильмов, а молодежь расслабляется в Blaze - демократичном клубе.
Рестораны и бары
Вряд ли пассажирам «Оазиса морей» удастся сесть на диету. Океанский лайнер вмещает 24 бара и ресторана, выбор блюд в которых не разочарует даже привередливых гурманов. Среди них прежде всего выделяется несколько наиболее популярных заведений:
- вкус мексиканских блюд гурманы могут узнать в Sabor;
- Rising Tide Bar медленно перемещается, словно большой лифт, между 5-й и 8-й палубами; здесь можно насладиться великолепными коктейлями;
- Giovanni’s Table радует посетителей итальянскими блюдами;
- Coastal Kitchen играет роль великолепной обзорной площадки;
- после обеда из 8 блюд в 150 Central Park никто не останется голодным;
- любителям настоящей пиццы придется по вкусу ужин в Sorrento’s.
Это лишь небольшая часть перечня ресторанов и баров, залы которых ждут гостей судна.
Прошлое и будущее круизных лайнеров
Туристов, мечтающих отправиться в долгие морские путешествия, становится все больше. Судостроительные компании спешат удовлетворить желания своих заказчиков, которым нужны многопалубные корабли. 2010 год ознаменовался появлением Allure of the Seas, который по своим размерам превзошел «Оазис морей». Российское судостроение пока не может похвастать такими достижениями. А вот в ушедшем в прошлое Советском Союзе одним из достойных конкурентов западным круизным кораблям считался «Михаил Лермонтов». Теплоход, построенный специалистами Восточной Германии, во многом повторил судьбу «Титаника», когда в 1986 году вышел из Сиднея в круизное плавание с 408 пассажирами и затонул неподалеку от Новой Зеландии. Благодаря подоспевшим на помощь танкеру и парому никто, исключая одного из членов экипажа, не пострадал.
Советские граждане могли бы гордиться судном, если бы они знали, что представлял собой «Михаил Лермонтов». Теплоход радовал своих пассажиров отдыхом в музыкальном салоне, коктейлями и ужином в 5 барах и ресторане, игрой в теннис в спортивном зале, просмотром новых фильмов во вместительном кинотеатре и еще многими другими развлечениями. Но тогда из-за идеологических установок правительства большинство советских людей практически ничего не знали о нем. Сейчас лайнеры стали еще более комфортабельными. В будущем непременно появятся корабли, по сравнению с которыми даже недавно построенная «Гармония морей» - 18-палубный лайнер - покажется обычным судном.
