Мосты соединяют континенты, страны, города и людей. На протяжении долгих веков человечество использует новейшие достижения в архитектуре с целью преодоления всевозможных преград, которые возводит перед ним природа. Мосты являются одними из древнейших инженерных изобретений человечества. Многие из них уже стали не просто возможностью для пересечения реки или моря, но и настоящими символами городов и стран. Сегодня я предлагаю пересечь 20 самых знаменитых мостов мира.
Тауэрский мост (Tower Bridge), пересекающий Темзу, был построен в конце позапрошлого века и является одной из достопримечательностей не только Лондона, но и всей Британии.
Мост Тысячелетия (Gateshead Millennium Bridge), пересекающий реку Тайн, в английском городе Гейтсхед является первым в мире наклоняемым мостом. Конструкция моста достаточно необычна и регулярно привлекает толпы зрителей.
Магдебургский водный мост (Kanalbrücke Magdeburg) располагается в Германии недалеко от города Магдебург и знаменит не столько своей конструкцией, сколько предназначением — он предназначен для пересечения реки Эльбы водными судами. Кроме этого он является самым длинным водным мостом в Европе — его длина 918 метров.
Виадук Мийо (Le Viaduc de Millau) расположен в южной части Франции и является самым высоким транспортным мостом в Европе, высота одной из его опор на 17 метров выше Эйфелевой башни. Мост соединяет два плато и проходит не просто через реку, а сразу над целой долиной реки Тарн.
Мост Аламильо (Puente del Alamillo) в Севилье состоит из одной-единственной опоры, которая удерживает 200 метров дорожного полотна через реку Гвадалаквивир. Собственно, сам мост соединяет остров Картуха и, расположенный здесь, Олимпийский стадион с центральной частью города Севилья.
Мост Риальто (Ponte di Rialto) переброшен через Гранд-Канал в Венеции и является одним из символов этого города. Помимо него в Венеции насчитывается еще около 400 мостов.
Еще один необычный итальянский мост Веккьо (Ponte Vecchio) через реку Арно во Флоренции знаменит тем, что по обеим его сторонам располагаются дома. В том виде, в котором мы его сейчас наблюдаем он уже существует с 1345 года.
Из всех городов Европы Прага находится на шестом месте по ее посещаемости туристами. Среди ее достопримечательностей выделяют 18 каменных и стальных мостов, самым известным из которых является Карлов мост (Karlův most) через реку Влтава.
Старый мост (Stari most) через реку Неретва в городе Мостар благополучно простоял более 400 лет до югославского конфликта, во время которого был разрушен. Сегодня мост восстановлен и является символом примирения, а район моста был включен в список Всемирного наследия ЮНЕСКО.
Босфорский мост (Bosphorus bridge) перекинулся через пролив Босфор и является единственным мостом в мире, соединяющим два континента Европу и Азию. Этот мост расположен в Стамбуле и знаком всем, кто когда-либо был в Турции.
Мост Хаджу в иранском городе Исфахан является выдающимся образцом иранской архитектуры и не только символом этого города, но и одной из достопримечательностей целой страны. Помимо своей основной функции (переправа), мост является плотиной и местом отдыха на реке Заянде.
Это самый длинный трансокеанский мост в мире. Он расположен в Китае и соединяет два города — Шанхай и Нинбо.
В столице Южной Кореи расположен один из самых красочных фонтанов в мире — мост Фонтан радуги. Это самый длинный мост-фонтан в мире, его длина 1140 метров. Мост пересекает реку Ханган.
Мост Акаси-Кайкё соединяет два японских острова — Хонсю и Авадзи. Он перекинут через пролив Акаси и является самым длинным в мире висячим мостом, его длина 3911 метров.
Мост Харбор (Harbour Bridge) в австралийском Сиднее является одним из самых больших в мире стальных арочных мостов. Он проложен через залив Порт-Джексон и наряду с Сиднейским оперным театром является одной из достопримечательностей города.
Нью-Йорк можно легко узнать по фотографиям статуи Свободы, небоскреба Эмпайр-стейт-билдинг, Центрального Парка и Бруклинского моста (Brooklyn Bridge), который пересекает пролив Ист-Ривер и соединяет районы Бруклин и Манхэттен.
Еще одна из визитных карточек Соединенных Штатов — мост Золотые ворота (Golden Gate Bridge), который перекинулся через одноименный залив в Сан-Франциско. Мост часто изображают на эмблемах и он периодически мелькает в голливудских блокбастерах и компьютерных играх.
Пожалуй, самый известный мост и символ Санкт-Петербурга перекинут через Большую Неву и соединяет центральную часть города с Васильевским островом.
Живописный мост в Москве — одна из тех достопримечательностей, которую в российской столице увидеть нужно. Вантовых мостов в мире достаточно, но конструкция этого уникальна и настолько необычна, что запомнится на всю жизнь.
20. «Танцующий мост» в Волгограде
Ну и наконец закрывает наш сегодняшний хит-парад мировых переправ, мост, перекинутый через Волгу, который прославил город-герой Волгоград на весь мир. В 2010 году в результате ветровой нагрузки мост стал раскачиваться в вертикальной плоскости, амплитуда колебаний доходила до одного метра, но ни дорожное полотно, ни опоры при этом не пострадали. Благодаря этому событию за мостом прочно закрепилось название «танцующий».
Мосты необычайно притягательные творения. Каждый мост имеет свой характер и историю. Некоторые, конечно, не настолько масштабные и значат что-то лишь для окрестных жителей. Но есть мосты, прочно вошедшие в историю. О мостах можно говорить бесконечно, потому мы сможем показать лишь некоторые из бесконечного разнообразия этих почти живых существ.
Начинаем наше путешествие во Франции. Необходимость строительства моста в Париже стала ясна еще в середине ХVІ века. Существовавшие на тот момент сооружения уже под действием активного движения транспорта одряхлели и требовали замены. При этом на мостах было в обычае ставить ремесленные мастерские, торговые лавки, там находились менялы, ювелиры, проходила ковка мебели (лучшие образцы которой можно найти и сейчас). Впервые о Новом мосте заговорили в 1556, начали строительство в 1578, а завершили – в 1607. Главным отличием стало то, что это был первый мост с тротуарами и на нем не было лавок и домов. Кстати, именно эта идея королей-строителей и вызывала наибольшее сопротивление у торговцев.
2. Le Viaduc de Millau
Река Тарн перерезает Францию с востока на запад. С ростом населения с каждым годом увеличивался и поток в направлении юг-север, особенно летом по трассе, ведущей в Испанию и Южную Францию. Единственной переправой через Тарно был мост в пригороде Мийо. Огромные заторы, выбросы выхлопных труб – удовольствия не получал никто. И после 10 лет исследований было выбрано место для строительства и вооружен вантовый мост через Тарн. Этот объект побил несколько рекордов сразу. В первую очередь, он является обладателем самого высокого дорожного полотна (270 м), у виадука самые высокие опоры (244,91 м) и опоры с пилонами (343 м). кроме того, этот мост просто прекрасен, его ограждения выполнены из полупрозрачных материалов, что дает возможность проезжающим насладиться живописными видами долины Тарна.
Пражский Карлов мост соединил Малу страну и Стар место в начале XV века. Начато было строительство в 1357 году по приказу императора Карлом IV. На этом уникальном мосту расположены 30 скульптур. Есть интересное поверье, что именно с Карлова моста сбросили святого Яна Непомутского. На том самом месте теперь есть крест и пара медных гвоздей. По поверью, если дотронутся до креста – то любое загаданное желание сбудется.
Этот мост трудно спутать с каким-либо другим. Тауэрский мост был построен всего за восемь лет (1886-1894). Проезжая часть моста может разводиться для пропуска судов. А вот поверху сооружен подвесной мост на высоте 40 м для пешеходов. Правда эти галереи быстро обжили карманники и проститутки и через 25 лет власти закрыли доступ к этой части моста. Сейчас (с 1982) галереи опять доступны для публики в качестве музея и смотровой площадки. Еще один интересный момент связан с опорными башнями. На самом деле это металлические конструкции. Но снаружи для защиты от коррозии их облицевали камнем, в результате мост принял такой основательный готический вид.
5. Szechenyi lanchid
Цепной мост Сечени стал первым постоянным мостом, который соединил Пешту и Буду. В момент окончания строительства в 1849 году его считали одним из чудес света – у моста был длиннейший пролет в 202 м. во время войны мост был полностью разрушен, а в 1949 году – снова воссоздан. С мостом связано множество легенд и анекдотов. Особой любовью жителей Будапешта пользуются каменные львы у входа на мост. Рассказывали, что у них нет языков, хотя их просто не видно снизу из-за высокого расположения зверей. Еще говорят, что львы должны зарычать в тот момент, когда мимо них пройдет мужчина, ни разу не изменивший своей жене. Что показательно – до сих пор львы молчат...
6. Ponte di Rialto
Продолжим наше путешествие по мостам в Италии. Тут умеют обращаться со своей историей и знают, что делать даже с устаревшими сооружениями, как в статье . Наша первая остановка в Венеции на самом первом мосте через Гранд-канал. Первый раз этот мост был сооружен из дерева в 1255 году, но во время восстания был сожжен в 1310. Мост восстановили, но в 1444 он не выдержал веса толпы и рухнул, потом был вариант разводной, который тоже не выстоял. И с 1591 года мост приобрел теперешний свой вид в руках архитектора Антонио де Понте. На мосту Риальто расположились 24 лавки с самыми дорогими сейчас венецианскими сувенирами.
7. Ponte dei Sospiri
Не менее знаменитый Мост Вздохов в Венеции представляет собой крытое сооружение с крышей и стенами. В начале XVII века он соединил тюрьму и Дворце Дожей с комнатой для допросов и залом суда. Название образовалось от страданий заключенных, которые могли увидеть родной город в последний раз из окон моста по дороге в тюрьму. Сейчас же считается, что если влюбленные проплывут под мостом на закате и поцелуются – то их страсть будет вечной.
8. Ponte Vecchio
Понте-Веккьо во Флоренции имеет древних предшественников. На этом месте первый мост был возведен еще во времена Древнего Рима, далее были еще 2 моста, пока не было построено это сооружение в 1345 году. До сегодняшнего дня мост сохраняет первоначальные очертания. Кстати, когда-то на мосту были лавки и дома мясников, которых в XVI веку сменили ювелиры. Еще одна интересная деталь – коридор над строениями, позволявший Великим герцогам свободно проходить между своими резиденциями: палаццо Питти и палаццо Веккьо.
Всего за 9 лет Сулейман Великолепный построил этот мост в Мостаре через Неретву. Со времен оттоманской оккупации прошло 420 лет – а мост все еще стоял. Разрушили его лишь в 1993 году, в период югославского конфликта. В 2004 году мост был восстановлен и стал символом примирения.
10. Chapel Bridge
В швейцарской Люцерне визитной карточкой является мост Часовни. Еще в 1365 году возвели этот деревянный мост, который играл значительную роль в городской оборонительной системе. Капелльбрюкке выполнен в виде крытой галереи, под крышей которой находилось 111 треугольных картин. После пожара 1993 большинство из них погибло, но потом было восстановлено по имевшимся описям и фото.
11. Anghel Saligny Bridge
Чернаводэ-Фетешти построен в Румынии в 1895 году. В момент постройки ему принадлежал рекорд длины – 4037 м. Мост поднимается над водами Дуная на 30 м и дает возможность проходить под ним любым судам. В 1987 году неподалеку был возведен новый мост, а старый был полностью отдан туристам.
Мост Эразма построен в 1996 году в Роттердаме. Конструкция современная и очень необычная. Вантовый мост имеет длину 808 м, в одном из концов – разводной пролет (самый тяжелый и большой в Западной Европе). За характерный силуэт мост получил имя Лебедя.
Продолжить тему могут:
Подвесные мосты строятся и поддерживаются кабелями, закрепленными на обоих концах. Их конструкция вполне проста и понятна, она использует несколько методов, чтобы распределить вес безопасно и равномерно. В дополнение к силе и легкости, они очень красивы, и некоторые из них также завоевали титул наиболее часто фотографируемых в мире, например, мосты в Сан-Франциско и в Нью-Йорке (Бруклинский).
Это самый высокий, самый длинный и самый дорогой мост в мире. Акаси-Кайкё соединяет остров Авадзи с городом Кобе в Японии. Прежде, чем он был построен, паромы перевозили пассажиров через пролив. В 1955 году случилась авария, в которой два парома затонули в проливе во время шторма, погибли 168 детей. Этот инцидент вызвал шок и возмущение общественности, что подвигло японское правительство разработать план подвесного моста, чтобы пересекать пролив. Сегодня он может выдержать землетрясение силой до 8,5 баллов по шкале Рихтера, скорость ветра 286 километров в час, еще может и выдержать мощные морские течения. Длина кабелей, использованных при его сооружении, составляет 300000 км, чего вполне достаточно, чтобы опоясать Землю 7,5 раз.
2. Клифтон (Великобритания)
Clifton Bridge — красивая достопримечательность, которая охватывает юго-западную часть Англии, недалеко от устья реки Эйвон в Бристоле. Работы на этом мосту были начаты в 1836 году, но были прерваны несколько раз из-за недостатка средств. После смерти предыдущего инженера, строительство было завершено Уильямом Барлоу и сам мост был посвящен бывшему инженеру в 1864 году. Первоначальный проект включал декоративных египетских сфинксов, головы которых должны были быть высечены на башнях, которые никогда не были завершены из-за отсутствия средств, и были сняты более поздним инженером. Мост поддерживается и управляется комиссией, образованной в 1952 году под парламентом закона. Он считается одним из самых больших в мире, а также он является знаковым символом для людей, живущих в Бристоле.
3. Большой Бельт (Дания)
Состоит из двух мостов и туннелей. Он связывает основные датские острова Фюн и Зеландию, которые разделены проливом Большой Бельт. Он имеет Восточный мост для автомобильного транспорта, Восточный подводный тоннель для железнодорожного транспорта и Западный мост для автомобильного и железнодорожного транспорта. Это 6790 метров в длину, мост имеет свой центр службы. Ранее, пересечение пролива Большой Бельт на пароме занимало не менее часа. Сегодня, благодаря мосту большого бельта, он может быть пересечен менее чем за десять минут. Он был открыт для железнодорожного транспорта в 1997 году и дорожного движения в 1998 году.
4. Хамбер (Великобритания)
Находится возле Кингстон-апон-Холл (Англия), является шестым по величине подвесным мостом в мире. Перед началом строительства Акаси-Кайке (Япония), он считался самым длинным в мире. Он охватывает устье реки Хамбер, которая формирует реки Уз и Трент, а также соединяет Северный Линкольншир и Восточный Йоркшир. Мост был торжественно открыт королевой Елизаветой II 17 июля 1981 года. До строительства река Хамбер являлась препятствием для торговли и развития вдоль восточного побережья. Паромные перевозки были закрыты с открытием этого моста в 1981 году.
5. Мост Верразано через пролив (США)
Получил свое название в честь итальянского штурмана, Джованни де Верразано, который был первым европейцем, плывший в гавань Нью-Йорка, в 1524 году. Он соединяет Бруклин и Стейтен-Айленд и охватывает гавань Нью-Йорка от Бэй-Ридж до Форт Уодсворта на восточном берегу Стейтен-Айленда. Верразано закрыт для пешеходных прогулок, но открыт для общественности только в день марафона 48 лет назад.
6. Цин Ма (Гонконг)
Цин Ма имеет впечатляющий внешний вид и стоит на двух платформах. Он соединяет острова Цин и Ма Ван. Его основная миссия — осуществить быстрое сообщение между Гонконгом и аэропортом, расположенным на острове Лантау. Длина кабелей, используемых в строительстве моста, составляет 160000 км, чего вполне достаточно, чтобы окружить мир четыре раза.
7. Тауэр (Лондон, Великобритания)
Пожалуй, самый узнаваемый мост в мире. Также он является визитной карточкой Великобритании.
8. Голден Гейт (Сан Франциско, США)
Строительство было закончено 1937 году и в то время это был самый длинный подвесной мост в мире. Его длина составляла 2,72 километра.
У этого моста самый высокий клиренс в мире — 49м, при общей длине 1,149 километра.
10. Бруклинский Мост (Нью Йорк, США)
Построен в 1883 году. Общая длина 1825 метров.
Подвесные мосты — это мега-структуры, построенные, чтобы помочь пересечению водных объектов и долин. Сложные инженерные сооружения и тщательная архитектура, которые идут в их строительство, заслуживают самой высокой оценки.
Редакция авторитетного портала об архитектуре и дизайне Architectural Digest составила список самых красивых мостов в мире. А их немало, ведь архитекторы обожают проектировать вместо скучной дороги на нескольких подпорках что-нибудь эдакое. От Карлова моста в Праге до Золотых Ворот в Сан-Франциско - чекай, где еще не ступала твоя нога.
Мост Сери Вавасан, Путраджайя, Малайзия
Был спроектирован фирмой из Куала-Лумпура, а завершилось строительство в 2003 году.
Мост Пуэнте-де-ла-Мухер, Буэнос-Айрес, Аргентина
Дизайн сооружения разработал знаменитый архитектор Сантьяго Калатрава. Мост был открыт в 2001 году.
Высокий мост, Амстердам, Нидерланды
Проектом постройки занималось архитектурное бюро из Нью-Йорка West 8. Работы были полностью завершены в 2001 году.
Nescio, Амстердам, Нидерланды
Построенный в 2006 году, мост оказался настолько красивым, что выиграл три крупные международные награды. Спроектировали конструкцию дизайнеры из лондонской фирмы WilkinsonEyre. Длина моста - около 800 метров.
Мост Риальто, Венеция, Италия
Венецианский Риальто был построен еще 16 веке. Он является самым старым мостом, стоящим над Гранд-каналом.
Мост Субисури, Бильбао, Испания
Пешеходный мост Субисури, как и Пуэнте-де-ла-Мухер в Буэнос-Айресе, был спроектирован легендарным архитектором Сантьяго Калатравой. Открыли конструкцию для горожан в 1997 году.
Манхэттенский мост, Нью-Йорк, США
Мост соединяет районы Манхэттен и Бруклин. Его спроектировал инженер Леон Моиссеифф, а открыли сооружение в 1912 году. До сегодняшнего дня мост ежедневно используют тысячи пассажиров авто и общественного транспорта, велосипедисты и пешеходы.
Мост Шейха Зайда, Абу-Даби, ОАЭ
Спроектировала мост знаменитая архитекторка Заха Хадид. Строительство было завершено в 2010 году, а обошлось сооружение примерно в $ 300 миллионов.
Цепной мост Сечени, Будапешт, Венгрия
Разработанный британским инженером Уильямом Тирни Кларком, Цепной мост Сечени был открыт в 1849 году. Он пересекает могучую реку Дунай.
Мост Золотые Ворота, Сан-Франциско, США
Один из самых известных мостов в мире был построен в 1937 году. Своими узнаваемыми очертаниями он обязан архитектору Ирвину Морроу.
Тауэрский мост, Лондон, Великобритания
Еще одна знаменитость в области архитектурных сооружений - Тауэрский мост - был открыт в 1894 году. Благодаря ему автомобили и пешеходы и по сей день могут легко пересекать реку Темзу.
Мост Хеликс, Сингапур
Хеликс, который был открыт в 2010 году, весь сверкает огнями и выглядит очень футуристично. Он соединяет городские районы Сингапура Марина и Марина-Саут.
Мост Жуселину Кубичека, Бразилиа, Бразилия
Мост был спроектирован архитектором Александром Ченом и инженером Марио Вилой Верде. Когда постройка была завершена в 2002 году, общая ее стоимость составляла примерно $ 57 миллионов.
Мост Виадук Мийо, Крессель, Франция
Виадук Мийо - самый высокий в мире мост. Его самая верхняя точка поднимается на 340 метров над базой сооружения. Разработали конструкцию архитектор сэр Норман Фостер и инженер Мишель Вирлоге. А открыт был мост в 2004 году.
Карлов мост, Прага, Чехия
Карлов мост, пересекающий Влтаву, построили в начале 1400-х годов. Он полностью сооружен из камня и украшен десятками старинных статуй с обеих сторон.
Бруклинский мост, Нью-Йорк, США
Мост открыли для горожан в 1883 году, и поначалу ньюйоркцы с недоверием отнеслись к огромной постройке. Буквально через неделю после открытия по городу пронеслись слухи о возможности внезапного обрушения конструкции. Из-за этого на мосту произошла давка и погибли двенадцати человек. Чтобы уверить народ в прочности моста, власти провели по нему 21 слона из цирка. Сегодня мост ежедневно используют 150 тысяч автомобилей и пешеходов.
Мост Хаджу, Исфахан, Иран
Конструкция длиной около 130 метров и шириной 12 метров вмещает целых 23 арки. Прекрасный и днем, и ночью, мост Хаджу является популярным местом для встреч горожан.
Архитектурный гений наиболее ярко проявляется при создании мостов. Знаменитые мосты мира! Именно они, имея совершенно обоснованную практическую необходимость, зачастую становятся уникальными символами стран и городов, делающими узнаваемыми как известные мировые столицы, так и отдаленные живописные уголки. Из огромного числа этих объектов мы выбрали 10 самых красивых мостов мира и публикуем весьма условный ТОП-10, поскольку оригинальных и поражающих великолепием мостов в мире множество. И все же, используя общепринятые критерии красоты архитектурных объектов, мы постарались составить этот список, в который вошли и признанные образцы мостовой архитектуры прошлых веков, и новинки, удивляющие современников грандиозностью замысла и исполнения.
Мост (виадук) Миллоу
Открывает перечень под названием «Самые красивые мосты мира» мост Миллоу, открытый в декабре 2004 года и являющийся сегодня самым крупным подвесным сооружением в мире.
Величественно возвышаясь над долиной Карового озера, расположенного на юге Франции, на высоте 343 метра автомобильный мост Миллоу создает ощущение ошеломляющего полета у всех проезжающих по нему. Способствует этой иллюзии и архитектура моста - легкая, будто летящая. Превышающий по высоте знаменитую башню Эйфеля, виадук лидирует и в мировом перечне наиболее высоких мостов. Грандиозное 8-пролетное сооружение размещено на семи опорах и весит 36 тысяч тонн. Возведен виадук в форме полукруга с радиусом 20 км, его протяженность составляет 2,4 км.
Пешеходный мост Royal Gorge Bridge
Наш перечень, именуемый «Самые красивые мосты мира», был бы неполон без знаменитого американского моста, возведенного в 1929 г.
Он раскинулся над и давно стал одной из известнейших достопримечательностей края. Монументальность строения органично соединяется с удивительной легкостью конструкций, а высота в 305 метров дает возможность насладиться незабываемыми горными пейзажами этой живописной местности. Длина сооружения составляет 385 м.
Испания: мост Пуэнте де Пьедра
Одной из наиболее посещаемых туристами давно признан Пуэнте де Пьедра через реку Эбро, по праву занимающий одно из ведущих мест в нашем рейтинге «Самые красивые мосты мира». Фото, представленное в статье, демонстрирует цельность и изящество сооружения. Находящийся в центре города недалеко от базилики Эль Пилар, этот мост известен еще и под именем Львиный, поскольку украшен четырьмя символичными скульптурами львов.
Знаменит он и длительностью возведения: строили его 40 лет, а в 17-м и 18-м веках капитально реконструировали. Сегодня мост Пуэнте де Пьедра - памятник истории и архитектуры, появившийся в 15-м веке, и, одновременно, мощная транспортная артерия, крайне важная для экономического здоровья всей страны.
Гонконг: мост Тсинь Ма
К списку «Самые большие и красивые мосты в мире» отнесем и известный гонконгский подвесной мост Тсинь Ма - один из мировых шедевров архитектуры, ставший своеобразным символом страны и ориентиром для туристов.
Грациозный и удивительно красивый (особенно в ночной подсветке), мост соединяет город с островом Лантау. К тому же, являясь существенной частью инфраструктуры Гонконгского международного аэропорта, Тсинь Ма обеспечивает автомагистральное и железнодорожное сообщение. Мост введен в эксплуатацию в 1997 году. Длина его весьма внушительна - 2,2 км, а основного пролета - 1,4 км.
Аргентина: мост Женщины (Пуэ́нте-де-ла-Мухе́р)
В категорию «Самые красивые мосты мира» невозможно не включить интереснейший аргентинский Женский мост. Удивительна история создания этого уникального поворотного моста. Вдохновением для архитектора стали изящные движения пары, танцующей аргентинское танго. Находящийся в Буэнос-Айресе этот 170-метровый грациозный поворотный мост перекинут через Рио-де-ла-Плата и соединяет две улицы: Пьерина-Деалесси и Мануэлы Горрити в городском районе Пуэрто-Мадеро. Открытие моста состоялось в конце 2001 года, и он сразу стал городской достопримечательностью.
Мост пешеходный. В ширину он составляет 6,2 м, разграничен на 3 секции, 2 из которых длиной 25 и 32,5 м неподвижны и располагаются по берегам, средняя же часть вращается на бетонной опоре-основании и способна за 2 минуты освободить фарватер для проходящих судов. Эта подвижная секция моста оснащена металлической гигантской 34-метровой «иглой». Кабели-тросы, удерживающие серединную часть моста, контактируют с «иглой», наклон которой над гладью воды составляет 39°. Специальная опора, выступающая из воды, уравновешивает окончание серединной секции при повороте на 90°. Контролирующая всю работу этого великолепного сооружения, компьютерная система включает поворотный механизм при необходимости.
Великобритания: в Гейтсхеде
Это первый наклоняемый мост, аналогов которому еще не было. Он удостоен многих архитектурных премий и наград. Претворяя в жизнь уникальный проект пешеходного моста, необходимого для города, но не мешающего речному судоходству, в 2001 году было возведено уникальное 850-тонное сооружение длиной 126 м.
Состоит мост их двух стальных арок, одна из которых полукругом вздымается над водой, достигая в верхней точке высоты 50 м, вторая представляет собой пешеходное полотно, под которым могут проходить невысокие суда. При приближении высокого судна арки начинают двигаться друг к другу, поворачиваясь на 40°, и соединяются. Длительность такого маневра - 4,5 мин. По его завершении оба полотна равновесно-приподняты и возвышаются над водой на высоте 25 метров. В народе этот поворот метко окрестили «подмигивающим глазом».
Сингапур: мост Волны Хендерсона
Мост над Хендерсон-роуд представляет собой незаурядное сооружение, напоминающее громадную змею, обвивающую ветвь дерева. В 2008 году самые красивые мосты на земле были дополнены этим гениальным пешеходным сооружением. Лидер по высоте среди мостов Сингапура, он сразу завоевал любовь жителей города.
Основой моста стал каркас из характерно изогнутых стальных ребер, поочередно возвышающихся над палубой. Оригинальная обшивка каркаса из специальных пород дерева превосходно выдерживает климатические перипетии. Мост Волны Хендерсона соединяет два городских парка. Волнообразное 7-секционное сооружение длиной в 294 м словно парит на 36-метровой высоте над оживленном шоссе. Во внутренних изгибах моста располагаются комфортабельные ниши, оборудованные скамейками и креслами, где можно отдохнуть, любуясь живописными видами. Внешние «волны» являются и крышей, создавая превосходную защиту от ветра и солнца. Мост «Волны Хендерсона» великолепен в любое время суток, но особой изысканностью отличается на рассвете или закате. В ночные часы он освещается гирляндами светодиодов и становится романтичным и загадочным.
Италия: мост Риальто
Старейший раскинувшийся над Гранд-каналом, - жемчужина мирового мостостроения и популярная достопримечательность, занимающая достойное место в перечне «Самые красивые известные мосты мира».
Каменная конструкция, заменившая первоначальное деревянное строение, была возведена в конце 16-го века. Она соединяет городские районы Сан Поло и Сан Марко. 48-метровый мост Риальто, базирующийся на 12000 сваях, - пешеходный, состоящий из одной традиционной арки. Ширина сооружения - 22 м. Сегодня, как и во времена расцвета Италии, мост не утратил популярности: он всегда оживлен и любим жителями города и туристами.
Французский Пон-дю-Гар
Этот римский мост, выдержавший испытания временем, взят под защиту ЮНЕСКО. Возведенный в древности, трехуровневый мост и сегодня является местом паломничества туристов многих стран. Пон-дю-Гар — акведук, соединяющий берега реки Гардон вблизи французского города Ним. Замечательны его размеры, они удивляют и потрясают одновременно: длина моста составляет 275 м, а высота достигает 47 м. Пон-дю-Гарс - не просто величественный древнеримский акведук, здесь каждый камень помнит увлекательные исторические события. Время возведения этого уникального сооружения датируют 19-м годом до н. э., но никто из ученых не может объяснить, как именно его построили.
Трехъярусный акведук является частью 50-километровой системы водоснабжения, подающей воду для нужд горожан Нима. За более чем 2000-летнюю историю произошли изменения, акведук давно перестал выполнять функции водопровода, оставаясь величественной переправой.
в Лондоне
ТОП-10 «Самые красивые мосты мира» завершает знаменитый разводной мост над Темзой, находящийся неподалеку от Тауэра. Этот британский символ, возведенный в стиле викторианской готики, построен в 1894 году и являет собой 244-метровое сооружение с двумя 65-метровыми башнями. Длина пролета между ними составляет 61 м, а сам пролет разделен на 2 подвижных крыла, способных подниматься на 83° и снабженных специальным противовесом, дающим возможность развести мост в течение одной минуты.
Для пешеходов в сооружении кроме предусмотренных тротуаров, выстроены галереи, объединяющие башни на высоте 44 м. Сегодня в них размещены музей и смотровая площадка.
Мы попытались перечислить и охарактеризовать самые красивые мосты мира. Фото и названия мостов различны, но схожи они в одном: эти величественные сооружения созданы гениальными мастерами и стали уникальными памятниками архитектурного искусства.
