Южный Урал богат своими туристическими возможностями. Можно сплавляться по южно-уральским рекам, посещать пещеры, кататься между озер Челябинской области на велосипедах, а можно ходить с рюкзаком по горам, ночуя в палатках. Лет восемь назад я поставил перед собой цель посетить все хребты Южного Урала. Не то, чтобы я уже достиг этой цели (более масштабные заняли мое время), но могу сказать, что когда мне называют какую-нибудь вершину Южного Урала, то оказывается, что я либо на ней уже побывал, либо стоял на соседнем хребте и любовался этой вершиной. Эта статья обобщает мой опыт и представляет собой обзор маршрутов пеших походов с ночевой по Южному Уралу.
Если представить себе типичную южно-уральскую гору, то мы увидим у её подножия еловую тайгу с примесью лиственных деревьев и кустарников, которые при подъеме будут становиться всё мельче. Склоны покруче будут представлять собой нагромождения гранитных глыб размерами от мяча до одноэтажного дома (на Урале и в Сибири они называются тюркским словом курум). Языки этих россыпей спускаются и в долину в виде каменной реки (непонятно почему на ней не растут деревья). Еще выше деревья становятся карликовыми и превращаются в кустарники, которые растут до высоты 1000 метров над уровнем моря на севере Южного Урала и до 1200 метров на юге. Между вершинами хребта раскинулись альпийские луга, тундра и верховые болота. Сами вершины представляют собой курумные куполы со скалами-останцами наверху. От этого описания отличаются только самые восточные хребты, где нет курума и редок лес. Это место, где Уральские горы сменяются Великой степью. На северных склонах в ложбинах снег нередко сохраняется до конца июня. Горы доступны для восхождения практически с любой стороны. Это типичное среднегорье.
Жители Екатеринбурга находятся в уникальном положении. Екатеринбург раскинулся в самой низкой части Среднего Урала. Можно жить в Екатеринбурге, и не чувствовать того, что мы живем в горном крае (о горах нам напоминает только зеленая гряда Уктуса с подъемниками, если окна выходят на юг). Но от настоящих гор нас отделяют 6-12 часов езды на машине на юг. Именно столько времени нам нужно, чтобы доехать до населенных пунктов, с которых начинаются походы по Южному Уралу (города от Златоуста до Белорецка).
Пешие походы по Южному Уралу начинаются с середины мая и заканчиваются в конце октября. В начале мая и начале ноября – межсезонье. В это время можно почувствовать лето или зиму в зависимости от погоды. Время с декабря по апрель – это сезон лыжных походов, хотя можно и ходить пешком по снегоходным трассам, которые проходят по наиболее популярным маршрутам. Даже летом приходится готовиться к погоде от жаркого лета до поздней осени. И в середине июня можно попасть под снегопад. Урал задерживает тучи, которые идут с европейской России в Сибирь. Стоя на вершине, я неоднократно видел, как тяжелые тучи висели над всеми хребтами Южного Урала, а над Западно-Сибирской равниной светило солнце, и светло-зеленая равнина подчеркивала темно-синий цвет многочисленных озер. Основной удар стихии принимают западные хребты – Нары, Зигальга, Суук (последний переводится как холодный, ветреный). Тучи обычно висят до водораздельного хребта Уралтау, по которому проходит граница Европы и Азии. Уралтау проходит восточнее самых высоких хребтов и протянулся с севера на юг на 500 км. Над хребтами восточнее Уралтау – Нурали, Ирендыком, Крыктытау более часта солнечная погода.
В ясный день с вершин открывается панорама более чем на 50 км. Если вам очень повезет, то вы можете за пять походов увидеть весь Южный Урал, поднявшись на хребты Таганай, Нургуш, Иремель, Кумардак, Шатак. В реальности же вам нужно будет проделать около 15 походов, после чего, стоя на очередной вершине, вы сможете с гордостью показывать новичкам на соседние хребты и называть названия их вершин, мысленно перелетая с одной на другую и вспоминая об уже пройденных походах. Это всё ваша , с которой вы познакомились не с помощью путеводителей и интернета, а по настоящему – с помощью ваших ног.
Названия Южного Урала свидетельствуют о различных народах, которые жили на этой территории. Здесь есть тюркские названия, оканчивающиеся на тау (гора), куль (озеро) и елга (река). Например, Крыктытау, Зюраткуль. Есть и более древние – арийские названия, оканчивающиеся на дак (почти по всей Евразии раскинулись хребты, которые оканчиваются на даг, - свидетели переселений индоевропейцев), например, Кумардак. Особенно интересны названия, которые сочетают в себе корни разных языков. Например, река Караганка («кара» по-тюркски – черный, ну а ганка – это Ганг, река). Да и сейчас Южный Урал, как и положено горному краю, представляет собой переплетение разных народов. Здесь живут башкиры разных родов, русские, казаки, татары, мишари, нагайбаки, марийцы, чуваши.
Практически любую вершину екатеринбургцы могут посетить за 2-3дня, например, выехав в ночь с пятницы на субботу, гуляя субботу, воскресенье, и, возможно, понедельник, и ночью возвращаясь домой. То же касается жителей Уфы и Челябинска, только им нужно выезжать из своих городов рано утром. И только самые отдаленные хребты потребуют 5-6 дней. Начинать логично с севера (там находится и наиболее интересный и красивый хребет Таганай) и каждый раз ехать всё южнее, пока не обойдете все хребты. Пусть вас не смущает, что в самом начале вы посетите наиболее интересный, по мнению большинства туристов, хребет – Таганай. По мере продвижения на юг вы будете становиться знатоком Южного Урала, находя уникальную красоту в каждой горе.
В этом обзоре мне хочется описать 31 маршрут по Южному Уралу и разместить для каждой местности карту kmz для gps-навигатора и "Google Планета Земля". Практически все маршруты длятся от 2 до 4 дней, то есть не требуют отпуска. Цель каждого похода – познакомиться с одним, максимум - двумя, хребтами Южного Урала (исключение составляют походы по Зюраткулю и окрестностям Белорецка). В фанатичном режиме, если ездить на Южный Урал почти каждые выходные с мая по середину октября, то можно пройти эти маршруты за два года. В более же спокойном режиме по шесть походов в год их хватит на пять лет. В нашем обязательно есть поход по Южному Уралу.
Крупные центры, из которых начинаются маршруты по Южному Уралу – это Златоуст, Зюраткуль с Сибиркой, Тюлюк и Белорецк с окрестными деревнями.
Окрестности Златоуста, природный парк Таганай
В природный парк Таганай обычно идут из города Златоуст. Попасть туда можно и на поезде. Это самое сконцентрированное место на Южном Урале по количеству разнообразных гор. Здесь самая длинная курумная река из валунов белого цвета (кварца), Двуглавая сопка с курумом и скалами на вершине, скалистый Откликной гребень, долина карликовых елей – Долина сказок, круглый купол Круглицы – горы, которая будучи заметенной снегом, выглядит как пятитысячник, горная тундра Дальнего Таганая, реликтовый ельник горы Ицыл и другие. Особенность природного парка в том, что в нем есть приюты. Поэтому при желании вы можете идти в поход без палаток. На Таганай можно пойти в поход по следующим маршрутам:
1.1. Гора Юрма (2 дня) – логичнее начинать с неё, так как это самый северный тысячник Южного Урала. Это гора, покрытая лесом, со скалами на вершине. Старт из самого грязного города в мире – Карабаша. В нем вы увидете реки ядовитого цвета и лысую гору с поклонным крестом и надписью «Спаси и сохрани» (растительность сожгли кислотные дожди). Тем контрастнее будут ощущения, когда вы окажетесь в девственной природе. Третий день можно потратить на отдых на озере Увильды. Название горы заставляет задуматься, а стоит ли вообще заниматься туризмом - переводится как «Не ходи».
1.2. Маршрут, считающийся самым красивым и популярным на Южном Урале: верхняя тропа: Двуглавая Сопка, Откликной гребень, Долина сказок (1 день), Круглица, нижняя тропа, Каменная река (2 день).
1.3. Нижняя тропа до Киалимского кордона (1 день). Дальний Таганай, Ицыл (2 день), нижняя тропа в Златоуст.
1.4. Монблан (с этой небольшой скалистой вершины можно посмотреть со стороны на вершины хребта Большой Таганай), Малый Таганай (1 день). Хребет Малый Урал и Александровская сопка (2 день).
1.5. Из Златоуста можно сходить на другой хребет, не входящий в природный парк Таганай – Уреньгу (к югу от Златоуста). За 1 день можно пройти Первую и Вторую сопки и третью вершину – Два брата. На Уреньге вы можете ощутить, как меняется климат по мере восхождения наверх и увидеть просторы Урала с вершины. На двух братьях изящные мраморные скалы наверху. Во второй день можно выйти в следующий природный парк Южного Урала – Зюраткуль.
Заканчивать походы можно на озере Тургояк. Это чистое озеро среди залесенных вершин, которое называют младшим братом Байкала. И действительно, между ними есть что-то общее. На Тургояке находится Остров Веры с археологическими достопримечательностями разных эпох.
Жителям других краев нашей страны логично брать неделю отпуска с прилегающими выходными и ехать на Таганай и окрестности Златоуста на 9 дней.
(cкачиваний: 306)
Природный парк Зюраткуль
Если Таганай представляет собой хребты, вытянувшиеся с севера на юг, то расположение хребтов природного парка Зюраткуль я могу сравнить с распускающимся бутоном с каплей росы – озером Зюраткуль, находящимся на высоте 724м над уровнем моря. Здесь находится высшая вершина Челябинской области – хребет Нургуш с самой большой на Южном Урале тундрой, доступный начинающим туристам хребет Зюраткуль, гора Уван с Уванским фонтаном – скважиной, из которой бьет вода на 5 метров (зимой представляет собой большую сосульку, из которой течет вода), скалистый хребет Суук (Сука), который переводится на русский язык как холодный, ветренный (это западный хребет-тысячник, принимающий на себя циклоны из Европейской России). В природном парке находится геоглиф Лось (масштабное изображение контура лося, видимое с высоты).
Маршруты можно начинать из поселков Зюраткуль – курортного места с турбазами и зоопарком, Сибирки – место наиболее близкого ко всем хребтам природного парка, деревни Катавки. Варианты походов по Зюраткулю:
2.1. Поселок Зюраткуль, хребет Зюраткуль, западный берег озера Зюраткуль (1 день). Хребет Москаль (2 день).
Скачать карту kmz для gps-навигатора и Google Планета Земля (cкачиваний: 290)
2.2. Сибирка, восхождение на Калагазу, Уванский фонтан, восхождение на Уван (1 день). Перевал через хребет Суук, восхождение на ближайшую вершину, выход в Катавку (2 день). Можно пойти и на три дня, потратив второй день на длинную прогулку налегке по южной части хребта Суук. Уван – центральная вершина природного парка. С него открывается величественная панорама на соседние хребты.
2.3. Сибирка, Олимпиев кордон, перевал между Средним и Большим Нургушем (1 день). Прогулка налегке на Средний Нургуш (2 день, по желанию). Траверс вершины Большой Нургуш (переход с рюкзаком через вершину), спуск к южной оконечности озера Зюраткуль (3 день). Восхождение на Москаль, выход в поселок Зюраткуль (4 день).
2.4. Южная часть Уреньги. Поселок Зюраткуль, западный берег озера Зюраткуль, восхождение на Москаль, подножие г. Лукаш (1 день). Восхождение налегке на гору Лукаш, переход к подножию Уреньги (2 день). Прогулка по скалистым вершинам южной части Уреньги (3 день). Переправа через Ай, выход в деревню Плотинка (4 день). В случае затруднений с переправой можно вернуться по тому же маршруту, что и заход (5-ти-дневный маршрут), либо на перевал между Средним и Большим Нургушем (4 день), восхождения на Средний и Большой Нургуши (5 день), выход в Сибирку (6 день).
2.5. Траверс хребта Большой Нургуш (переход с рюкзаком через все вершины Нургуша) от поселка Зюраткуль до поселка Тюлюк – места, откуда совершаются походы по следующей части Южного Урала. Продолжительность от 4 до 5 дней.
Скачать карту kmz для gps-навигатора и Google Планета Земля (cкачиваний: 197)
Условно отнесем к этому же району хребет Нурали, находящийся на той же широте, что и природный парк Зюраткуль. Это самый необычный хребет, на котором отсутствует лес. Он расположен восточнее хребта Уралтау и все осадки на себя последовательно принимают хребты: Суук, Уван, Нургуш, Уреньга, Уралтау. Нурали же практически ничего не достается. Хребет извилист и имеет глубокие кулуары. На нем находится исток реки Миасс.
2.6. Деревня Яльчигулово Учалинского района, исток Миасса, восхождение на южную часть хребта Нурали (1 день). Восхождение на северную часть хребта, посещение озер у подножия, возвращение в Яльчигулово, восхождение на гору Ауштау (на вершине – могила святого), озеро Аушкуль, отъезд (2 день).
Скачать карту kmz для gps-навигатора и Google Планета Земля (cкачиваний: 87)
Окрестности Тюлюка. Природный парк Иремель.
Тюлюк – курортный поселок с несколькими турбазами. Отсюда начинается ряд интересных маршрутов по Южному Уралу. Здесь находится священная гора Иремель – вторая по высоте на Южном Урале. Она представляет собой подкову из гор Жеребчик, Большой Иремель и трех вершин Малого Иремеля. Здесь находится плато Большого Иремеля – тундры с редколесьем из карликовых елей, гора Сукташ с вереницей скал, спускающихся с вершины. Подкова окружена болотистой тундрой и курумными реками долины реки Тыгын и хребтом Аваляк. К северу от Тюлюка находятся хребты Южный Нургуш (часть природного парка Зюраткуль) и Ягодный с живописным озером – истоком реки Тюлюк. Южнее находится деревня Александровка, превращенная в экопоселение движением анастасийцев (поклонников творчества Владимира Мегре). От Тюлюка до Александровки можно проехать только на машине повышенной проходимости. С неё начинаются маршруты на залесенный хребет Бакты с живописными скалами на вершинах и гору Зигальга – мощный хребет с курумными скалистыми вершинами и самым большим верховым болотом на Южном Урале. На Зигальге имеются морены – следы древнего ледника, через которые среди скалистых вершин течет река Евлакта с озером и водопадиком. Исток Евлакты теряется среди огромной курумной реки, идущей до вершины Поперечная (вытянутой не вдоль, а поперек хребта). Мне нравится проводить тренировки на этой курумной реке, а спускаться с Поперечной уже по «парковому лесу» рядом с курумной рекой. Южная часть Зигальги представляет собой разнообразные по форме курумные куполы – Шеломы. По легенде у тех, кто побывал на Шеломах, рождаются только мальчики. Эта часть хребта запрещена к посещению, так как находится в Южно-Уральском заповеднике. Маршруты походов в окрестностях Тюлюка:
3.1. Тюлюк – подкова Большого Иремеля. Восхождение налегке на Большой Иремель (1 день). Восхождение налегке на Малый Иремель, возвращение в Тюлюк (2 день).
3.2. Южный Нургуш (2 дня).
3.3. Озеро в истоках Тюлюка, хребет Ягодный (2 дня).
3.4. Тюлюк – перевал между Большим и Малым Иремелем (1 день). Восхождения налегке на Большой и Малый Иремели (2 день). Переход по долине реки Тыгын, восхождения налегке на вершины хребта Аваляк (3 день). Спуск в деревню Николаевка (4 день).
3.5. Река Юрюзань, не доезжая до Тюлюка у северной оконечности хребта Зигальга. Переправа через Юрюзань (в половодье - на катамаране). Переход вдоль реки Евлакта к озеру и водопаду и к началу курумной реки (1 день). Восхождение на Поперечную (2 день). Возвращение к месту старта (3 день).
3.6. Деревня Александровка – перевал через Зигальгу (1 день). Прогулка налегке по средней части Зигальги, гора Мерзлый Утес (2 день). Если бы не заповедник, можно было бы сходить налегке на Шеломы (3 день). Спуск с перевала в поселок Верхний Катав.
Траверс всего хребта Зигальга занял бы 5 дней.
Скачать карту kmz для gps-навигатора и Google Планета Земля
(cкачиваний: 217)
В поселке Верхний Катав можно закончить и другой трехдневный маршрут – по хребту Сухие горы. Это невысокий по сравнению с соседними хребтами Нары и Зигальгой хребет-тысячник, с которого открываются великолепные виды на Поперечную, Шеломы и вершины хребта Нары. Вершины Сухих гор представляют собой сказочное редколесье из карликовых елей.
3.7. Старт в поселке Нильский, переход с рюкзаком на перевал через Сухие горы (1 день). Прогулка на южную часть хребта (2 день). Переход с рюкзаком через северную часть хребта в поселок Верхний Катав (3 день).
Скачать карту kmz для gps-навигатора и Google Планета Земля (cкачиваний: 67)
3.8. Хребет Бакты от Тюлюка до поселка Верхнеаршинского. Нужно иметь в виду, что там, где заканчивается хребет, идет Южно-Уральский заповедник (3 дня).
Окрестности Белорецка
Особенность местности в том, что здесь есть как вытянутые хребты, например, Кумардак, так и множество коротких хребтов-тысячников. Каждый хребет чем-нибудь уникален, поэтому за один поход можно посетить множество разнообразных вершин. Кумардак представляет собой вереницу вершин-тысячников с отрогами: Малым Кумардаком и Медвежьей. Мне нравится каменная река, спускающаяся с Кумардака многочисленными «притоками», разделенными еловыми рощами. Маршруты:
4.1. Хребет Кумардак: Поселок Тирлянский, хутор Миселя, Инзерские Зубчатки, подножие Кумардака (1 день). Перевал между Медвежьей и Кумардаком, восхождение налегке на Медвежью, спуск с перевала, осмотр Каменной реки, восхождение налегке на Большой Кумардак (2 день). Восхождение налегке на Малый Кумардак, выход в поселок Верхнеаршинский (3 день).
4.2. Хребет Машак, расположенный западнее Кумардака, к сожалению, находится в заповеднике. Кумардак и Машак смыкаются с юга горой Угловой Машак и разделены долиной реки Юрюзани (там находится её исток). Это одно из самых глухих мест на Южном Урале. Если бы его можно было бы посещать, потребовался бы поход 5-6 дней.
4.3. Гора Ямантау, высшая вершина Южного Урала, находится в Южно-Уральском заповеднике. Подъем на неё строго запрещен (3 дня).
Скачать карту kmz для gps-навигатора и Google Планета Земля (cкачиваний: 116)
4.4. Поселок Тирлянский, Инзерские Зубчатки, Журавлиное болото (1 день). Гора Ялангас, поселок Нура (2 день). С горы Ялангас можно посмотреть на величественные хребты Южного Урала немного со стороны.
4.5. Окрестности поселка Нуры. В зависимости от количества дней можно посетить несколько коротких хребтов. Горы Малиновая и Кирель (1 день). Переход к подножию Аурсяка (Салаваттау) и Маярдака (2 день). Восхождения на Маярдак и Аурсяк, переход к подножию Ялангаса (3 день). Восхождение на Ялангас, возвращение в Нуру (4 день).
4.6. Множество гор находится западнее Большого Инзера – Капкалка, Ерикташ, Караташ, Юша, Шикташ. Все они входят в Южно-Уральский заповедник. Переправа через Большой Инзер затруднена (4-5 дней).
4.7. Гора Малый Ямантау открыта для посещения. На её вершину ведет экологическая тропа из поселка Реветь (недалеко от железнодорожной станции Инзер).
Скачать карту kmz для gps-навигатора и Google Планета Земля (cкачиваний: 92)
Южные хребты
Это хребты, на которых граница леса проходит на высоте 1200 м – то есть у самых вершин. На хребтах практически нет курума. Наверху – степи с острыми скальными вершинами. Рассмотрим три хребта: Крыктытау, Крака и Шатак. Вершины южнее этих хребтов уже полностью скрыты лесом.
Это длинный хребет западнее Уралтау, поэтому для него характерны пологие вершины с острыми скалами, отсутствие курума, глубокие скальные ущелья с водопадиками. У подножия Крыктытау находятся горнолыжный курорт Абзаково и Банное. Возле Банного находится Горное ущелье – место тренировок скалолазов. По Крыктытау можно совершить три трехдневных похода – по северной, средней и южной частям. Это любимое место отдыха жителей Магнитогорска
5.1. Северная часть Крыктытау. Трехдневный маршрут начинается и заканчивается в горнолыжном курорте Абзаково. Можно уйти вглубь хребта, на следующий день совершить прогулку налегке по вершинам и на третий день вернуться в Абзаково.
5.2. Банное, пионерлагерь, Горное ущелье, восхождение налегке на Яманкаю (с горы открывается великолепный вид на Великую степь и множество озер), восхождение на вершины Салаватовы горы (Шершилтау) (1 день). Переход с рюкзаком под гору Кусимова, обустройство лагеря, поход налегке на гору Кушай (2 день). Вниз по ручью Водопадному к озеру Банному.
5.3. Южная часть Крыктытау. Залесенный хребет со скальными вершинами, возвышающимися над лесом. Самая высокая вершина – Караташ недалеко от деревни Кужаново. Финишировать можно в Аскарово (маршрут на 3 дня).
Скачать карту kmz для gps-навигатора и Google Планета Земля (cкачиваний: 70)
Крака
Извилистый хребет с глубокими долинами ручьев. Долины заросли лесом, сам же хребет местами лысый.
5.4. Маршрут начинается и заканчивается в Шигаево. За три дня можно посетить хребты Большой и Малый Крака.
Шатак
Это самый южный хребет на Южном Урале, вершины которого поднимаются выше уровня леса. Южнее него тоже есть вершины-тысячники, но они уже полностью скрыты лесом. На верху Шатака – степь, в которой можно встретить диких лошадей, и скальные вершины.
5.5. Трехдневный маршрут по Шатаку начинается и заканчивается в деревне Исмакаево. В первый день поднимаемся на хребет до тех пор, пока есть вода. На второй день идем налегке по степи по кольцевому маршруту, осматривая южные вершины Шатака и хребта Малый Шатак. На третий день поднимаемся на самую высокую вершину – Большой Шатак и возвращаемся в Исмакаево.
Скачать карту kmz для gps-навигатора и Google Планета Земля (cкачиваний: 53)
Маршруты кроме Южного Урала?
Планируя 2-4 дневные походы с ночевой, логично обратить внимание на север. На Северном Урале горы по виду аналогичны горам Южного Урала, только граница леса проходит намного ниже – на уровне 800м и вместо ельников – кедры (сосна сибирская) и климат более суров. Затруднена заброска – почти везде кроме массива Конжаковского Камня и Качканара требуется транспорт повышенной проходимости.
Логичное развитие туристической жизни после походов с ночевой по Уралу – походы от 1 до 3 недель по Алтаю и Сибири. Эти походы в турклубе «Новые Кочевники» проводятся в рамках проекта « ».
Карта "Южный Урал - сшитая 5-километровка"
Походы с ночевой по Уралу (см. также ):
⇐ Предыдущая часть | ⇒
В заключительной части рассказа о поездке на Урал я подведу бухгалтерские итоги, расскажу во сколько может обойтись подобная недельная поездка на машине в погоне за пельменями. Опишу наш автомобильный быт и покажу сам автомобиль, куда мы на нем заезжали и зачем. Как застряли в Магнитогорске. Как дороги Владимирской области забрали у нас одно колесо. Как сломали Tilt-Shift объектив. Что такое башкирский буфет «Гузель» и многое другое.
По традиции, мы изменили наш маршрут уже во время поездки. Решили не ехать через север. По словам читателей, дорога там намного хуже, чем M-7. Итоговая карта передвижения:
1. Мы выехали в пять часов вечера и в полночь уже пили чай в Нижнем Новгороде вместе с знаменитым Лехой Лифановым lifanov_l_bpyc . Дело происходило в лаунж-баре «Bar Mesto». Там было вкусно и недешево, что не особо ложилось в нашу концепцию дешевых путешествий и питания в придорожных кафе. Заранее скажу, что это уже вторая концепция, которая рухнула вслед за первой - безалкогольной. Об этом ниже.
Федеральная трасса «Волга» М-7 от Москвы до Уфы скучна и волниста. Самый плохой участок дороги находится в Чувашии перед Чебоксарами. Удивительно, как дорога с федеральным значением может иметь такое убитое покрытие. По дороге туда (то есть в сторону Урала) было еще сносно, но одновременно невыносимо - сразу после Нижнего ввалил такой сильный снег, что четыре сотни километров до Казани мы ехали всю ночь. Видимость была нулевая, трафик тоже, куда ехать - не понятно. Зато снегом выровняло все колдобины и ямы. К тому времени, когда мы ехали обратно все растаяло, разжижилось и поползло. Я очень переживал за целостность дисков, но до Владимирской области они доехали благополучно.
Типичные пейзажи из окна:
2. От МКАДа до ЧКАДа проехали ровно 1790 километров. Ехали без ночевки около 30 часов.
3. Перед поездкой нас пугали башкирскими гаишниками, а вот про придорожные кафе ничего не говорили. Оказавшись в Башкортостане, мы сразу напряглись и включили двойной контроль дорожных знаков. Перед ответственным перегоном было решено отзавтракать в буфете «Гузель». Ощущения, как после бани прыгнуть в ледяное озеро, так после «Bar Mesto» позавтракать у Гузели. Помыть руки в туалете - 10 рублей с человека. Туалет - отдельностоящая постройка, закрываемая на ключ, который выдается на кассе. Курить в постройке запрещено, курение платное - 100 рублей. Еда так себе. «Из-за стола орать - это еще не заказ» - ответили мне на вопрос о готовности мант.
4. Ближе к Уралу пейзажи становились все живописнее и холмистее.
5. В Башкортостане порадовала забавная особенность расстановки дорожных знаков. Знаки обгон запрещен стоят исправно, а знаки отмены запрета куда-то все исчезли. Разметки тоже нет. И вот бывало ползешь себе 70 км/ч за грузовичком, дорога прямая, широкая и с ямами. А обогнать страшно - права жалко.
6. Дорога от Уфы до Челябинска хоть и идет через горы, но она не такая интересная, как дорога через Магнитогорск. Хотя, в обоих случаях мы так и не сделали ни одного кадра - виды вроде бы красивые, да снимать нечего.
7. Настоящая красота началась на производствах Урала. Именно промышленные виды, заводы и фабрики, были целью нашей поездки. За пять дней на Урале мы успели многое: посетить пять крупных производств черной и цветной металлургии, залезть на десяток челябинских крыш, накатать две тысячи километров между уральскими городами (логистика передвижения подкачала) и застрять на трамвайных путях в Магнитогорске.
В этот раз нам достался просторный и большой (по сравнению с предыдущей поездкой) автомобиль Chevrolet Orlando LTZ (максимальной комплектации).
2.0D Turbo, дизельный, 163 л.с. (120,0 кВт)
Автоматическая 6-ступенчатая коробка передач
Комплектация LTZ
9. На часть производств мы заезжали прямо на автомобиле и катались между грузовиков и бульдозеров. Особенно нарядная территория оказалась в Первоуральском новотрубном заводе и на Высоте 239. Там можно хоть свадьбы снимать. Стопроцентный арт.
10. Карабашмедь.
11. Добрые люди из руководства одного из металлургических комбинатов подарили нам большой том русской литературы. Внутри тома аккуратно лежала бутылка водки. После ледяных ночей служила средством профилактики ОРЗ. У нас же безалкогольный трип.
12. Открытием всей поездки стал, конечно, Магнитогорск. В него ведет идеальная дорога от Челябинска, которой позавидует вся Чувашия. По пути температура за бортом опускалась до -40º, на небе светила луна, а встречные машины встречались раз в час. Въехав в Магнитогорск, погода резко изменилась - потеплело сразу на 15º и пошел мелкий снег. Потом мы разобрались, что въехали в магнитогорские облака меткомбината. Город выглядел примерно так:
13.
Магнитогорск - один из крупнейших мировых центров чёрной металлургии, в морозные дни наполовину скрытый в облаках собственного производства. Мы заселились в неплохом отеле Корона на Комсомольской улице и в два часа ночи решили посмотреть город. В фойе вместе с охранником сидел его подвыпивший друг:
- Доброй ночи. Есть ли в городе смотровые площадки, откуда открывается хороший вид? - обратился я к компании.
- Е-е-есть, на том берегу. - протянул друг.
- На карте покажите? Мы бы туда сейчас прогулялись.
- Сейчас? Вы с ума сошли? Там же эти, заводские. Ну они все это, того, типа.
- Мы на машине.
- А-а-а, на машине, тогда другое дело. Мы думали вы так...
Со смотровой площадки открылась лишь часть Магнитогорска.
Часа в четыре ночи случилась забавная ситуация. Я решил развернуться через трамвайные пути - они были в один уровень с дорогой с накатанным снегом. Под снегом асфальт, прямо как у нас в Москве, подумал я, и развернулся. Мы сделали несколько фотографий и решили ехать в отель. Я начал еще раз разворачиваться и сел между рельсами. Оказалось, что никакого асфальта между путями нет, только снег. Коля толкал меня, толкал, да не вытолкал. Сели намертво, брюхом на рельсы.
Ночь с субботы на воскресение, на улице -36 градусов. Словно дракон пыхтит и рычит металлургический комбинат. В облаках пара и дыма со звуком пролетающего сверхзвукового истребителя извергается гигантский вулкан синего цвета. Потом гаснет, и вот уже в другой стороне вспыхивает яркое зарево - сливают шлак. На дороге никого, кроме белого Chevrolet Orlando поперек трамвайных путей. Утешало одно - солярки должно было хватить до утра, когда поедет первый трамвай с металлургами.
Вдруг остановилась крохотная легковушка. Открылось запотевшее окно водителя.
- Че, застряли?
- Да, а у вас трос есть?
- Троса нет, мы в аэропорт опаздываем.
- Ну может попробуем толкнуть быстро?
- Быстро только. - и откуда-то из машинки вышло целых пять человек!
Вшестером вытолкаем, подумал я! Но машина даже не сдвинулась с места. Ребята испачкались, пожелали нам успехов при встрече с утренними металлургами и уехали в аэропорт. С другой стороны остановился какой-то охранник на Ниве, но тоже без троса. Пришлось найти трос в нашей машине. Оказалось, что в аварийном наборе было все, даже жилетка с перчатками. Стали тянуть. Нива натужно ревела и глохла. Воняло сцеплением. В какой-то момент сложилось впечатление, что ВАЗ сейчас умрет, но все же отечественный автопром смог вернуть нас на дорогу. Я отблагодарил водителя и пообещал себе больше не разворачиваться через трамвайные пути в Магнитогорске.
14. Утром картина особенно не изменилась, поэтому мы проспали завтрак.
16. Вид из Европы в Азию. Город расположен на восточном склоне Южного Урала, на реке Урал (правый берег в Европе, левый - в Азии).
17. Хитрая штуковина в стиле диспетчерской вышки. Одна из немногих конструкций комбината, которую видно в облаках.
18. Было очень грустно уезжать из Магнитогорска. Город нам понравился. «Первый социалистический город на Урале» требовал к себе больше внимания, но дела в Москве не могли ждать. До дома оставалось 1600 километров пути.
19. Теперь несколько слов про Chevrolet Orlando. Несмотря на хороший передний обзор, снимать через лобовое стекло, увы, не получалось. Картинка плыла как при съемке через иллюминатор самолета.
20. В этот раз все наши вещи замечательно поместились в багажнике, даже челябинскому венику нашлось место. А бумбокс сломался и опять не поехал. Стоит отметить, что с каждой поездкой мы берем с собой все меньше и меньше ненужных вещей. Например, на Байкал, мы уже не стали брать два красных ведра.
Непростительным попустительством был то факт, что сверху на всю эту кучу добра мы клали свои фотоаппараты. Ночью, при разгрузке у отеля Магнитогорска одна из камер (Canon Mark III) вывалился и упал вниз Tilt-Shift объективом. Сломался фиксатор одной из подвижек. Воскресение официально было объявлено днем траура.
21. Вообще, Orlando - это 7-местный автомобиль. Задние сидения складываются, образуя ровный пол и довольно объемный багажник, но c высоким уровнем погрузки. Если сложить средний ряд, отодвинуть передние сидения и подложить что-то под голову, то можно спокойно двоим переночевать d машине (только при этом куда-то переложить все вещи).
22. Тот же ракурс, только сбоку.
23. Если использовать задние два кресла, то объем багажника сокращается до размеров бардачка. То есть в городе на автомобиле могут комфортно передвигаться 7 человек, а вот на дальняк - вариант сомнительный. Нужно как минимум ставить багажник на крышу.
24. Панель приборов не сильно отличается от Chevrolet Cruze. Все тот же стиль «трансформеров», похожие материалы отделки. В целом все удобно и уже привычно. Главное, что есть крутилка для регулировки громкости)
Я был очень рад, что нам достался дизельный автомобиль. Турбированный мотор мощностью 163 л/с с легкостью разгонял наш автобус в моменты обгона. С динамикой разгона проблем никаких не было. Ехать с таким мотором - одно удовольствие.
До Нижнего Новгорода дорога была ровная и без снега. Средний расход с учетом вечной пробки в Балашихе составил 6 литров на 100 км. В чувашскую метель и бездорожье расход увеличился до 6,6 литров. На всю поездку с остановками, съемками и Магнитогорском расход увеличился до 7,3.
25. Насколько я понимаю, платформа для этой машины досталась от Chevrolet Cruze, с некоторыми доработками корейских инженеров. Внешне машина похожа на кроссовер, но это впечатление обманчиво. Обзорность лучше, чем в у Cruze, выше посадка водителя, но дорожный просвет остался прежним. При этом работа подвески мне не понравилась. Даже на небольших колдобинах и выбоинах автомобиль с шумом встряхивался, звеня нашим безценным добром в багажнике. Плавность и мягкость хода у Chevrolet Cruze явно лучше. Может из-за того, что масса кузова меньше чем у Orlando, может в Южной Корее дороги ровнее, может потому что нам достался автомобиль с низкопрофильной резиной R18.
26. В центральной панели управления есть тайник. Мы даже успели позвонить в GM и возмутиться - современный автомобиль, а usb и aux выхода нет! Оказалось, что все спрятано в тайнике. Но опять же не предусмотрен вариант, чтобы можно было закрыть крышку, не убирая, например, провод с телефоном. Опытным путем мы выяснили, что если захлопывать крышку с силой, то проводок жалобно перегибается, но работать продолжает.
27. Подбираясь на обратном пути к Владимиру, на Яндексе была замечена десятикилометровая пробка. Стоять в ней решительно не хотелось, и мы двинули в объезд. Может по времени мы и не проиграли, но литой 18-дюймовый диск владимирская земля у нас забрала.
28. Не мы одни оказались такими умными и поехали в объезд. Вместе с сотней грузовиков и легковушек мы ползли по узкой и петляющей объездной дороге со скоростью не больше 40 км/ч. К таким высоким скоростям и такому трафику местный асфальт был явно не готов, поэтому весь развалился на куски. В одну из воронок угодили и мы, после чего в салон проник печальный звук спускаемого колеса.
29. У меня богатый опыт замены колес в самых мерзких условиях, но я не разу не пользовался «внешней» запаской, да еще во Владимирской области. Мысль о том, что сейчас нужно будет лезть в грязь под автомобиль и что-то там откручивать настроение не поднимала. После внимательного изучения системы крепления запасного колеса стало ясно, что ничего не ясно. Позвонили в GM. Оказалось все намного проще, чем мы думали - крепление колеса ослабляется специальным ключом прямо из багажника - под полом есть небольшой отсек для мелочевки, там же и болты крепления запасного колеса. Первый раз я столкнулся с такой системой. Может быть хрупкая девушка в одиночестве и не справится с заменой колеса, но взрослому мужику это точно по силам.
В очередной раз пригодились Колины суперфонарики. Мы встали в неудачном месте, прямо на повороте и заняли целую полосу. На обочине в грязевой жиже я бы не смог воспользоваться домкратом. Дополнительная подсветка треугольника делала свое дело. Водители притормаживали за сто метров до нашего автомобиля и медленно объезжали нас по встречке.
30. На замену колеса ушло полчаса. Когда мы собирались уезжать, в яму попал еще один гражданин. Также минус один диск и шина. Мы вернулись к коварной яме и поставили в нее набитую снегом бутылку от воды.
31. Привет дорожным службам Владимирской области!
32. Конец истории про вторую поездку по России.
Итоги путешествия.
График:
17 февраля. Старт вечером из Москвы. Поздний ужин в Нижнем Новгороде.
18 февраля. Без ночевок перегон до Челябинска. Завтрак у Гузели. Ближе к ночи заселение в гостинице Малахит в Челябинске.
19 февраля. Съемки города с крыш, отдых, еда.
20 февраля. Съемки города с крыш, съемки Челябинского металлургического комбината и Михеевского ГОКа.
21 февраля. Съемки города с крыш, съемки Высоты 239 и Карабашмеди.
22 февраля. Переезд в Первоуральск, съемки Первоуральского Новотрубного завода, перегон в Магнитогорск.
23 февраля. Ночные и дневные съемки в Магнитогорске. Выезд в Москву. Ужин в Уфе.
24 февраля. Ночевка в Казани, замена колеса под Владимиром и прибытие в Москву.
В машине мы провели 77 часов.
От МКАДа до МКАДа проехали красивые 5555 километров (на самом деле 5556, но я округлил).
Средний расход топлива составил 7,3 литра на 100 км.
Расходы в рублях:
12 990 - это чуть больше 400 литров солярки.
15 966 - продукты и питание в поездке. В этот раз мы питались как короли (кроме буфета Гузели, конечно). Самые дорогие пиры были в Екатеринбурге (счет 4 400), в Нижнем Новгороде (2 500 рублей) и ужин в Уфе (1 500 рублей).
2 466 - продукты, купленные в Москве.
23 200 - четыре ночи в Челябинске в гостинице Малахит. 5 800 рублей за номер, плюс завтраки.
3 900 - 4х местный номер в Магнитогорске, гостиница Корона.
1 650 - номер в дорожном отеле в Казани, название не помню.
3 765 - прочие расходы (канистра, которая опять не понадобилась, два раза мойка автомобиля, такси, благодарность водителю Нивы)
1 000 - штраф Коле за сон на заднем сидении в непристегнутом состоянии.
2 рубля - два кусочка сахара в кафе Казани.
Итого 64 939 на всех или 21 646 рублей на одного человека.
Вот и все. Спасибо за внимание!
На сегодняшний день, мы уже вернулись из мартовского путешествия по Байкалу и полуострову Ольхон. Три поездки позади. На следующей неделе смотрите фотографии льда и невероятной красоты Байкала. А этот пост я пишу в самолете Москва-Красноярск. Лечу к оленеводам на праздник.
Древнее городище Аркаим - поистине уникальный в своем роде археологический и культурный памятник. Он расположен в Брединском районе Челябинской области, на высоком мысу, образованном слиянием рек Большая Караганка и Утяганка, и относится, по предположениям ученых, к эпохе средней бронзы рубежа III-II тыс. до н. э. Он хранит в себе немало загадок и тайн. Удивительны не только Возникновение города Ухта связано с разработкой нефтяного месторождения. Первые попытки добычи и переработки местной нефти были предприняты в середине ХVIII века Ф. Прядуновым, но особого успеха достигнуто не было: предприниматель разорился, а построенный на реке Ухте небольшой завод перестал действовать. В 1914 году на месте нынешнего города возник нефтяной промысел Культура башкир IX -X вв. полно представлена богатыми материалами курганов. Известны и городища-крепости. Многие из них, несомненно, существовали в ранге средневековых городов и какие-то из них были известны Мдриси и его предшественникам. Будущие исследования позволяют уточнить этот пока неясный вопрос. Территориально все эти памятники покрывают весь Южный Урал (Башкортостан История города Невьянска крайне интересна. Основан он был еще в 1701 году, то есть, за 2 года до Санкт-Петербурга или Липецка, и стал первым в мире, как бы мы сказали сейчас, моногородом. По сути, сначала был основан металлургический завод и вокруг него постепенно разрастался город. Петром в управление город был передан Никите Антуфьеву (более известному по фамилии Демидов), Уфа - город России, столица Башкортостана. Уфа расположена в Предуралье, в долине реки Белая (приток реки Кама), при впадении в нее рек Уфа и Дема, в 1519 км к востоку от Москвы. Население города составляет около 1,023,001 человек в границах муниципального образования. Это один из двенадцати крупнейших городов РФ Урал – это уникальный географический регион, по которому проходит граница двух частей света – Европы и Азии. На этой границе на протяжении более двух тысяч километров установлены несколько десятков памятников и памятных знаков. В основе региона – Уральская горная система. Уральские горы вытянулись более чем на 2500 км – от холодных вод Северного Ледовитого океана до пустынь Казахстана
Столбы выветривания – причудливый результат тысячелетней работы ветра, дождя и снега. Эти гигантские каменные истуканы расположились на горе Маньпупунёр, на территории Троицко-Печерского района Республики Коми. Около 200 миллионов лет назад здесь были
В горной Башкирии ныне всего один город - Белорецк (68 тыс. жителей), стоящий в 4-5 часах пути от Уфы и в 1,5-2 - от Магнитогорска. К последнему он ближе по духу: главное предприятие города - металлургический комбинат. Собственно, Белорецк - это такой филиал
1 - 30 из 36
Начало | Пред. |
1
|
Южный Урал богат на туристические походные маршруты.
Вершины Таганая, хребты Зюраткуля, скальные останцы горы Аракуль – есть где разгуляться! Близится время отпусков. И мы решили составить карту наиболее интересных пеших маршрутов по Южному Уралу. В этом нам помогают опытные путешественники, организаторы походов Евгений Коновалов и Александр Пшеничный, которые знают, что даже на известных маршрутах можно найти неизведанные тропы.
1. Шемахинская пещера*
Находится вблизи поселка Сказ Нязепетровского района. Летом пещера заполнена водой, которая зимой замерзает, превращая грот в сказочный ледяной город. Туристы могут прогуляться по чистейшему прозрачному полу изо льда, сфотографироваться с длинными сосульками. Кстати, недалеко от первой расположена вторая пещера, однако спуск в нее возможен только при наличии специального снаряжения и при определенной подготовке. Во второй пещере понравится тем, кому удается передвижение по-пластунски. Почти на всем протяжении подземелья придется ползти.При путешествии к пещерам, можно ориентироваться на поселок Шемаха, доехав до него, узнать у местных жителей, как добраться до поселка Сказ, откуда лежит одна дорога до пещеры.
2. Сугомак*
Одни из наиболее известных и легкодоступных достопримечательностей на севере области – гора Сугомак и Сугомакская пещера, расположенные в окрестностях Кыштыма. Место хорошо тем, что в радиусе пары километров можно посетить несколько объектов – гору, озеро и пещеру. Пещера – единственная на Урале, образованная водой в мраморной породе.
Подъем на гору Сугомак занимает не больше часа, тропа доступна детям и пенсионерам. С вершины открываются потрясающие виды на многочисленные озера нашего края, с этой вершины можно увидеть даже Увильды.
Севернее Сугомака возвышается гора Егоза. Это вершины одного хребта, они очень похожи друг на друга.
Кстати, по дороге на Сугомак можно заехать еще в одно удивительное место – каолиновый карьер. Туристы называют это место Русским Бали. Карьер был вырыт в 1945 году для добычи каолина – особого вида белой глины. Искусственный водоём с необычной голубой водой и белоснежными берегами – излюбленный фон для фотоснимков. Обычно фотографированием все дело и заканчивается. Считается, что в купаться в карьере небезопасно из-за опасных для здоровья химических соединений, обнаруженных в воде. Так что оказывается, не всякая белая глина полезна для организма!
Карьер расположен недалеко от поселка Каолиновый близ Кыштыма.
3. Шихан** и Аллаки*
Каслинский район богат на загадочные места. Так, многим известны каменные останцы на Шихане возле озера Аракуль. Сформирован Шихан огромными гранитными плитами и глыбами, будто бы вымытыми водой. Происхождение останцев неизвестно, некоторые отдельные исследователи даже предполагают, что они появились после Всемирного потопа. На камнях встречаются причудливые углубления – чаши.
В этом же районе есть и еще одно мистическое место, куда экскурсионные группы ездят реже. Это «каменные палатки» на берегу озера Большие Аллаки. На небольшом возвышении прижатые друг к другу стоят каменные глыбы, а вокруг ни одной скалы или горы – сплошная равнина. Археологи считают, что «каменный городок» выполнял роль святилища.
Чтобы добраться до причудливых камней, нужно следовать по трассе «Челябинск – Екатеринбург», не доезжая Тюбука, повернуть налево. Можно ориентироваться на поселок Красный партизан. Чтобы подняться на останцы Шихана можно доехать до поселка Вишневогорск, либо до Силача. От этих населенных пунктов следовать пешком.
4. Уреньга и Монблан***
Самый длинный хребет Челябинской области Уреньга берет свое начало прямо из города Златоуста. Наивысшая точка хребта – Вторая сопка (Голая гора), высота которой достигает 1 198 м. Именно с нее открывается великолепный вид на весь нацпарк «Таганай».
Чтобы подняться на вершину, нужно доехать до поселка Веселовка, оттуда на вершину ведет грунтовая дорога.
Кстати, в Челябинской области есть не только свой Париж, но и свой кусочек Альп. Одноименная с французской горой таганайская вершина Монблан – это то место, куда добирается не каждый турист. Причина в том, что Монблан расположен вдали от основных туристических троп. Однако сходить туда стоит! С горы видны все основные вершины Таганая. А вот самый простой и популярный маршрут Таганая – это Черная скала, восхождение не составит труда даже тем, кто впервые выбрался из уютной квартиры.
5. Большой Нургуш***
В другом нацпарке – «Зюраткуль» – расположилась самая высокая точка Челябинской области – 1 406 метров. Территориально – это Саткинский район. Поход на вершину станет знаковым событием, маршрут хорош для тех, кто хочет проверить свои силы перед более крутыми вершинами. Путешествие в одну сторону составит 14 км. Путь туристы начинают рано утром от приюта «У трех вершин», это же последнее место для отдыха перед восхождением, больше на пути туристов не встретиться теплого уголка. Здесь же лучше оставить тяжелые вещи, чтобы идти налегке. Опытные путешественники советуют отправляться на Большой Нургуш в летнее или зимнее время, хороша также поздняя осень. В межсезонье, когда в городе все растаяло, в горах еще самая вода, проваливаясь под снег, можно попасть ногой в ручей. Так что в этот период понадобиться взять запасную одежду и обувь.
6. Притесы на реке Ай*
Богаты на природные достопримечательности берега чистейших горных рек Сим и Ай.В Катав-Ивановском районе в семи километрах от деревни Серпиевка на правом берегу реки Сим расположена одна из самых известных пещер Челябинской области – Игнатьевская. Здесь были обнаружены уникальные наскальные рисунки, которые, по мнению ученых, были начертаны от шести до восьми тысяч лет тому назад.
На берегу реки Ай на границе с Башкирией настоящий пещерный град – Сикияз-Тамакский пещерный комплекс, который насчитывает 42 отдельных грота.
Мы также рекомендуем посетить Большие каменные притесы, расположенные вдоль реки Ай. Это высокая и протяженная скальная стена, высотой до 100 метров, и вместе с тем природная смотровая площадка, откуда открываются чудесные виды на местные красоты.
7. Достопримечательности Миасса*
Прекрасный вид на жемчужину Урала – озеро Тургояк – открывается с Лысой горы. Отсюда также хорошо просматривается озеро Инышко. Отправляться в путь на гору следует прямо от самого озера Инышко.В нескольких километрах от Лысой горы стоит еще одна интересная для посещения вершина – хребет Заозерный (Соколиные скалы).
8. Коркинский разрез*
Необычным маршрутом может стать посещение Коркинского разреза. Несмотря на то, что именно его подчас винят во всех экологических бедах жители Челябинска и близлежащих населенных пунктов, это удивительное место. Коркинский разрез – второй по величине в мире угольный карьер. Его глубина – более 500 метров, а диаметр воронки – полтора километра. Увидеть всю мощь и величие карьера лучше в безветренную погоду. В противном случае сложно будет что-либо рассмотреть из-за скопления в разрезе угольной пыли. Находится рядом с поселком Роза.
9. Аркаим**
Мало кто не слышал о древнем городище Аркаиме. Однако и здесь есть свои сюрпризы. Удивительно, что не все путешественники, приезжая на Аркаим, посещают само городище. Многие, добираясь до палаточного лагеря и сопок, считают, что побывали в месте силы. Но до самого городища, где сейчас представлена реконструкция жилищ аркаимцев, а ранее находились сами дома, нужно пройти несколько километров пешком (общий маршрут туда-обратно 5 км), экскурсию можно заказать в турбюро возле палаточного городка.Обходят стороной и несколько далеких от лагеря вершин. Как правило, туристы взбираются на Шаманку, гору Любви, гору Покаяния, расположенных близ палаток. Редкий турист добирается до горы Разума, которая обосновалась в 16 км от лагеря. Считается, что эта гора дарует ясность ума, а путь к истинному знанию не бывает прост! У многих здесь начинается головокружение, ухудшается самочувствие – некоторые исследователи утверждают, что гора является источником излучения мощнейших энергетических потоков.
В семи километрах от лагеря стоит гора Семи печатей, которая считается местом, где может открыться «третий глаз». Маршруты в разные стороны от лагеря могут превратиться в интересные походы в рамках визита на Аркаим.
Кстати, речку Большую Караганку, огибающую городище Аркаим, эзотерики считают священной, и называют сестрой Ганга. Существует местное поверье, что чтобы помолодеть на один год, нужно опуститься в нее столько раз, сколько лет человеку.
Обозначения уровней сложности маршрутов:
* – легкий
** – средний
*** – тяжелый
В походах создаются семьи
Ребята из Челябинска профессионально организуют походы уже пару лет. Личный туристический опыт Евгения Коновалова и Александра Пшеничного – гораздо больше этого срока. В какой-то момент захотелось привлечь к активному отдыху окружающих. Так была создана фирма «Эверест», организующая походы, сплавы и другие мероприятия, как на Южном Урале, так и в интересных местах России.
Нашему региону есть чем похвастаться, со знанием говорит Евгений. По его мнению, Южный Урал богат на природные достопримечательности, мало кому уступит по их количеству.
– В России много мест с красивой природой. Но именно объектов для туризма в нашем регионе больше, чем в других субъектах страны. Это всевозможные пещеры, озера, которых у нас более трех тысяч и пр., – рассказывает Евгений Коновалов.
С ребятами не раз ходили в походы гости из других регионов. Специально чтобы посмотреть местные достопримечательности на Южный Урал приезжали туристы из Москвы, Йошкар-Олы, Архангельска, Санкт-Петербурга.
Основные туристы, путешествующие с «Эверестом» – это молодые люди, в возрасте до 30 лет, причем в большинстве своем это те, кто предпочитает путешествовать по России, минуя экзотические страны.
– Наши туристы шутят, что «Эверест» соединяет сердца. Молодые люди присматриваются друг к другу во время походов, потом создают пары, семьи, – улыбается Евгений Коновалов. – Ходят с нами и пенсионеры, конечно, в одну поездку набралось пять человек, так они передружились все между собой. В походах формируются дружеские тусовки, все с удовольствием общаются. В поход плохие люди не ходят!
Эксперт
Александр Пшеничный, организатор тур-походов рассказал, чем привлекателен отдых с рюкзаком за плечами:
– Нам нужно чаще отдыхать от цивилизации, уходить в лес, горы на несколько дней, неделю, чтобы отдохнуть в полном понимании этого слова. Ведь, что такое традиционный отпуск с лежанием на пляже возле моря? Люди просто меняют одну квартиру на другую, только рядом добавляется «водоем с водой». Это не позволяет полностью расслабить ум, успокоиться, остановиться. В походе задачи простые – развести огонь, найти пищу, именно это помогает уйти от беспокойств городских будней.
Когда поднимаешься в горы – это непередаваемые эмоции, преодоление себя. Походы формируют во мне личность, это не только закалка тела, но и духа, с каждым походом я превышаю свой собственный предел, и расту как человек, личность, мужчина.
Что может быть лучше треска костра темной ночью или купания в Тургояке в жаркий летний день? А вечером лежишь в гамаке и смотришь на звезды. Вот это настоящий отдых.
Кроме того, в походах всегда можно найти единомышленников и услышать мудрый совет. В маршрутах мы часто общаемся с совершенно разными людьми, это живые источники информации, которые делятся своим жизненным опытом. Так что иногда пойдешь в поход с какой-то проблемой, а вернешься уже с решением.
Как одеться в поход?
В холодный период – порядок такой: сначала термобелье, затем кофта или толстовка из флиса. Завершаем туалет горнолыжным костюмом. Эти три слоя одежды дают гарантию того, что турист не замерзнет, не промокнет. Дорогая статья расходов – это обувь, лучше если она будет специальная походная. Обычно такие ботинки продаются в спортивных магазинах, стоят порядка 7-8 тысяч рублей, однако во время распродаж цены значительно снижаются.
Летом понадобиться два вида обуви – кроссовки и сланцы. Одежда преимущественно хлопчатобумажная – брюки, футболка. На вечер – теплая флисовая кофта. Так как в горах часто бывает ветрено, может понадобиться ветровка. В жаркое время года не обойдешься без панамки и солнечных очков.
Что положить в рюкзак?
Сбор рюкзака также отличается от того, в какое время организован поход, а также от его длительности. Если предстоит ночевать на природе – количество вещей резко увеличивается.
Всегда понадобиться питье (зимой термос с чаем, летом полтора-два литра воды), перекус, спички, запасная одежда (носки, рукавицы зимой), а в некоторых походах и обувь, дождевик в межсезонье и летом.
Если поход затянется на несколько дней – то палатка, спальник, пенка (надежный теплоизолятор, применяется для защиты туриста от холода земли в походе), тент от дождя (в летнее время), топор, котелок и посуда для приготовления пищи и обязательно гитариста с инструментом для веселья.
Кроме обычного фонаря (удобен налобный фонарь), зимой не обойтись без «фонариков» на ноги. Это личное снаряжение, защищают нижние конечности от попадания камней, песка, снега и воды внутрь обуви. Выглядят как чехлы, одеваются поверх ботинок и нижней части брюк.
Кстати! Идти в поход лучше с телефоном, на котором установлены карты и есть GPS или с опытным путешественником. Последнее предпочтительнее и безопаснее.
Не нужно лететь на Юпитер за самыми удивительными открытиями. Они ближе, чем может показаться, они на земле наших предков – на Урале. Гостеприимство в этих краях славится издавна, величественная красота гор, хвойный воздух, прозрачные воды озер – это чудеса Урала.
Чтобы увидеть, как живет местность, можно отправиться в автомобильное путешествие на машине по Уралу. Единение с природой – вот главная задача такого рода путешествия. Обязательно возьмите в дорогу с собой мобильный телефон, аптечку, запасное колесо и инструменты, чтобы ничего не могло омрачить ваш отдых.
Итак, наше путешествие начинается со знакомством скал Ветлан, которая находится на берегу Вишеры. Добраться до этого места можно пешком, поднявшись по 700 ступеням. Ветлан – это отвесная система скалистых утесов , которая достигает в высоту 100 метров, протяженность ее вдоль реки – 1750 метров. С этой высоты откроется все величие Урала. Особенно завораживающим зрелищем будет тайга в дневное время суток, которую обрамляют горы.
Именно при солнечной погоде цвета наиболее четкие и яркие. Кроме этого с вершины можно увидеть и другого красавца – камень Полюд, расположен он на противоположном берегу реки. Над уровнем моря этот камень возвышается на 527 метров и является наивысшей точкой Полюдова кряжа.
Далее путешествие по южному Уралу на автомобиле приводит нас к Каменному городу, который отдалился от Красновишерска. Его еще называют . Природа, которая хаотично разбросала огромные камни, сделала это место очень похожим на город, со своими улочками,проходами, арками, лабиринтами и мостами. Ветер и вода также внесли свои коррективы. Так на камнях можно увидеть просто неповторимые узоры, которые образовались под влиянием природных стихий. Многие останцы даже получили свои имена, к примеру, есть здесь камень Черепаха.
Уникальным в своем роде является ледяной фонтан, который находится в Сибирке. Образован он человеком еще в 1976 году, когда в этом месте искали железную руду. Но как оказалось здесь можно найти только подземную реку. Тогда отверстие было заглушено, но мощный поток выбил заглушку. Было решено установить металлическую заглушку с отверстиями.
Благодаря такой конструкции и появился фонтан. Зимой фонтан особенно прекрасен, вода, замерзая, становится фигурой, в отдельные годы ее высота могла достигать 16 метров. Каждый год фигура мерзлого фонтана отличается, все зависит от температуры воздуха и направления ветра. Особенно удивительно и потрясающе выглядит фонтан в темное время суток.
Путешествие на машине по Уралу дает возможность увидеть многочисленные пещеры. Например, туристы очень любят бывать в Кунгурской пещере , которая расположилась недалеко от города Кунгур. Особенностью этих мест является то, что во время осмотра подземных озер и гротов можно увидеть покрытые льдом местности, причем и летом тоже.
Для похода в пещеры обязательно пригодятся теплые вещи. Также стоит помнить, что в пещерах есть места, где царит абсолютная темнота. Возьмите с собой фонарик, чтобы не попасть в дезориентацию.
На Южном Урале также есть карстовая пещера, которая вмещает в себя более 30 настенных рисунков. Название ее возраст ее примерно миллион лет. Эта пещера единственная в своем роде, где можно увидеть росписи времен каменного века. Протяженность ее более 2 км. Внутри пещеры протекает речка Шульган. Войти в пещеру можно через арку, достигающую в высоту 40 м.
На сегодняшний день изучено лишь полтора километра пещеры, остальная площадь пока остается загадкой. Кроме этого на входе в пещеру были выявлены следы пребывания людей. Так, здесь были найдены древесные угли, зола, которой уже более 15-17 тысяч лет, орудия быта и труда, охра.
Едим в Екатеринбург. Это место славится монументом границы Азии и Европы. Туристов привлекают эти места благодаря возможности побывать одновременно и в Европе, и в Азии, стоять разными ногами на землях разных материков. Открытие монумента было в 2008 году. Доехать на машине к этому места – не проблема. Вокруг памятника очень красивая и облагороженная местность, здесь можно увидеть клумбы, беседки.
Зачастую к монументу приезжают молодожены, которые решили соединить свои судьбы узами брака. В Екатеринбурге также можно увидеть и легендарную заводскую плотину, которая выполнена из лиственницы. Это место названо местом встреч и расставаний. В этом месте происходит все то, что заслуживает внимания.
Здесь проходят первые свидания, предложения руки и сердца, сюда приезжают студенты. А за всеми гостями «следят» Татищев и Генин, которые были основателями Екатеринбурга. Именно эти люди отдали приказ построить плотину в 1723 году. И именно с этого момента началось строительство самого города.
Далее наше путешествие на автомобиле по Уралу пролегает в сторону Челябинска к деревне Париж
. Такое название было дано деревушке по просьбе жителей нагайбаков, которые в свое время проявили отвагу в войне с Наполеоном. Здесь предложены достопримечательности военной тематики, которые можно также увидеть и в Магнитогорске. Интересным в этом городе является «Меч фронту», монумент изображает кузнеца, передающего меч воину.
Тот самый меч в Волгограде поднимает памятник «Родина Мать». В 2005 году в селе прошло торжественное открытие вышки сотовой связи, которая точно повторила очертания Эйфелевой башни, только в уменьшенном варианте. Также в деревне Париж можно посетить краеведческий музей, который находится в центре села. Здесь собрана воедино вся история зарождения села, от основания до коллективизации. Вся информация помещена на стендах.
Авто путешествие по Уралу заканчивается на горнолыжном курорте Абзаково
, где, поднявшись по канатной дороге на самую вершину, перед туристами откроется неповторимый вид, который просто захватывает дух.
За 17 минут езды вы сможете увидеть заснеженные горные склоны величественных гор Бикембет и Халмаурды, посмотреть на маршруты пролегания трасс, увидеть, как опытные и начинающие лыжники преодолевают горнолыжные трассы, а также сделать шикарные фото, которые пополнят ваш альбом с отдыха.
На Урале есть множество интересных мест, которые стоит увидеть. Мы описали лишь малость того, чем располагает Урал.
